Kalevala | |
---|---|
|
|
Szolgáltatás | |
Orosz Birodalom | |
Hajó osztály és típus | csavaros korvett |
A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
Szervezet | Balti Flotta |
Gyártó | Abovi hajógyár |
hajómester | Jurgenson |
Az építkezés megkezdődött | 1856. július 10 ( 22 ) . |
Vízbe bocsátották | 1856. június 20. ( július 2. ) . |
Kivonták a haditengerészetből | 1872. december 23. ( 1873. január 4. ) |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás | 1290 t |
A merőlegesek közötti hossz | 50,6 m |
Középső szélesség | 11,9 m |
Piszkozat | 4,7 m |
Motorok | 250 névleges lóerős gőzgép . Val vel. |
utazási sebesség | 10,5/12 csomó |
Legénység | 182 |
Fegyverzet | |
A fegyverek teljes száma | tizenöt |
"Kalevala" - csavaros korvett vitorlás fegyverekkel. 1858 -ban épült Abo városában ( Finn Hercegség ). Vízkiszorítása - 1290 tonna, fegyverzet - 15 löveg, legénység: 15 tiszt és 167 alacsonyabb rendfokozat [1] [2] [3] .
1861-ben (V. F. Davydov hadnagy [4] parancsnoksága alatt ) áttért Kronstadtból a Távol-Keletre , és a következő három évben a Csendes-óceánon hajózott (akkoriban Konsztantyin Sztanyukovics középhajós , később híres tengeri tájíró volt a korvett fedélzetén ).
1862 májusában a korvett részt vett a Gaydamak klipper sekélyről történő forgatásában, majd A. A. Popov ellentengernagy , a Csendes-óceáni osztag parancsnokának zászlaja alatt Petropavlovsk kikötőjéből az Aleut útvonalon San Francisco felé hajózott .
A hajózás kezdetétől, 1863-tól a korvett ( F. N. Zheltukhin hadnagy parancsnoksága alatt ) részt vett a Nagy Péter-öböl vizeinek felmérésében V. M. Babkin haditengerészeti hadtest vezetésével . A korvett legénysége által felmért Nagy Péter-öböl Posiet-öbölének déli részén található öböl a Kalevala korvettről kapta a nevét , és saját hajójáról kapta a nevét.
Továbbá a Kalevalát expedícióra küldték Észak-Amerika csendes-óceáni partvidékére, egy osztag részeként A. A. Popov ellentengernagy parancsnoksága alatt . A század székhelye San Francisco volt [5] . 1864-ben Carnellan [6] [7] [8] hadnagy vette át a korvett parancsnoki posztját . San Franciscóból a korvett Japánba ment, ahol megkezdte a Balti-tengerre való visszatérés előkészületeit.
1864-ben a korvett F. A. Gerken hadnagy parancsnoksága alatt Kronstadtba ment, ahová 1865-ben érkezett meg.
Hét évig hajózott a Balti -tengeren , és 1872-ben kizárták a flotta listájáról.
1862-ben a korvett honolului tartózkodása alatt meglátogatta IV. Kamehameah , a Hawaii Királyság királya .
Konsztantyin Sztanyukovics „A világ körül a sárkányon” című történetében ( 1896) a korvett 1861-1863 közötti körülhajózását írja le.
Az orosz balti flotta vitorlás és vitorláspropeller korvettjei | |
---|---|
"Flora" típus (1805-1806) | |
Pilád típus (1840-1841) | |
"Boyarin" típus (1855-1857) |
|
"Bogatyr" típus (1860-1864) |
|
"Vityaz" típus (1886-1887) | |
Egyedi projektek | |
Nyeremények indultak |