Ivolga (ekranoplan)

EL-7/-7S /EK-12P

EK-12P "Ivolga"
Típusú ekranoplan
Fejlesztő Vjacseszlav Kolganov
Gyártó Atomerőmű "TREK"
Főtervező Vjacseszlav Kolganov
Az első repülés 1998
A működés kezdete 1999
Üzemeltetők Atomerőmű "TREK"
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az Ivolga egy orosz ekranoplan , minden időjárási körülmények között gazdaságos, többcélú jármű, elsősorban a rendvédelmi és környezetvédelmi struktúrák operatív egységeinek tevékenységének támogatására: a terület megfigyelésére, járőrözésre, lebegő tárgyak ellenőrzésére, kutatásra, elfogásra, szabálysértők feltartóztatása, csónakok vontatása.

Módosítások

Modell név Rövid jellemzők, különbségek.
EL-7 ZMZ-4064-10 (200 LE) motorokkal [1] .
EL-7S BMW-S38 motorokkal (286 LE) [1] .
EK-12P BMW M70 motorokkal (236 LE).

Jellemzők (EK-12P)

Adatforrás: CJSC NPK TREK honlapja [2]

Műszaki adatok Repülési jellemzők

Lásd még

Jegyzetek

  1. 1 2 Vjacseszlav Kolganov, Viktor Szergejev. Ég és víz között. Az EL-7 "Ivolga" könnyű többcélú ekranoleten // A szülőföld szárnyai  : folyóirat. - 2001. - 10. sz . - S. 1-3 . — ISSN 0130-2701 .
  2. Az Ivolga ekranoplan leírása a fejlesztő cég honlapján (elérhetetlen link) . CJSC NPK TREK. Letöltve: 2012. augusztus 3. Az eredetiből archiválva : 2013. január 25.. 

Linkek