"Zenit" | |
---|---|
Nyevszko-Vasileostrovskaya vonal | |
Petersburg metró | |
Terület | Petrogradszkij |
megye | Chkalovskoe |
nyitás dátuma | 2018. május 26. [ 1] |
Projekt neve | Kirov Stadion |
Korábbi nevek | Novokresztovskaya |
Típusú |
sekély többnyílású oszlop állomásajtókkal |
Mélység, m |
17 (a sínfej szintjétől) 20 (az alaplap aljától) |
Platformok száma | 2 |
Platform típus | oldalsó |
A platformok formája | egyenes |
Platform hossza, m | 124 |
Platform szélesség, m | 5-14 |
Az állomás megépült | JSC "Metrostroy" |
Ki az utcákra |
Északi út Déli út a Gazprom Arena stadionhoz |
Munkamód |
1. előcsarnok: különleges biztonság [1. megjegyzés] 2. előcsarnok: 5:41-0:38 |
Állomás kódja | ZN |
Közeli állomások | Primorskaya és Begovaya |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A "Zenith" a pétervári metró egyik állomása . A Nyevszko-Vasileostrovskaya vonalon található , a " Primorskaya " és a " Begovaya " állomások között, és a Krestovsky-sziget nyugati partján található , a futballstadion mellett, amely a sziget két állomásának egyike . Az állomást 2018. május 26-án nyitották meg Novokrestovskaya néven , és ez lett az első metróállomás Szentpéterváron, amely közvetlenül a Néva-öböl partján található . Az állomás eredeti neve Novokrestovskaya faluhoz fűződött, amely korábban a sziget nyugati részén volt [2] [3] [4] [5] . Az állomás 2020. augusztus 14-én kapta meg jelenlegi nevét a Szentpétervári Helynévbizottság ajánlása alapján [6] , amelyet 2020. július 10-én adtak ki, néhány nappal azután, hogy a helyi Zenit labdarúgóklub elnyerte a címet. Oroszország bajnoka a klub fennállásának 95. évfordulója évében [7] . Ez lett a szentpétervári metró első állomása, amelyet a 21. században átneveztek. Az állomás újbóli megnyitására 2021. június 10-én került sor [8] .
2021. október 1-től 2022. január 1-ig az állomás csak hétvégén és munkaszüneti napokon működött (2. számú előcsarnok), valamint a Gazprom Arena stadionban (mindkét előcsarnokban) sport- és kulturális események idején [9] .
Az állomás 2022. január 1-től 2022. február 28-ig kizárólag a Gazprom Arena stadionban (2. számú előcsarnok) sport- és kulturális rendezvények napjain működött; Az 1-es előcsarnok további értesítésig zárva tart.
2022. február 28-tól az állomás ismét működni kezdett a hét minden napján (2. számú előcsarnok). Az 1-es előcsarnok továbbra is csak a Gazprom Aréna stadionjában zajló sport- és kulturális események napján tart nyitva.
"Zenith" - oszlopos többnyílású sekély állomás . Földalatti előszobával rendelkezik. Az állomáson travolátorok , mozgólépcsők és két lift található a mozgáskorlátozottak számára. A peronokat tolóajtók választják el a pályáktól . Az utasok kilépése a jobb oldalon, valamint más, tengerparti peronokkal rendelkező metróállomásokon történik.
Falak és kerek oszlopok burkolata - cermet és rozsdamentes acél panelek. Az állomás falainak frízszelvényei téglalap alakú kerámia-fém kazetták kompozíciói. Kék-fehér-kék tónusokkal vannak festve, a színek pedig szokatlan módon kerülnek fel minden csempére, a Finn-öböl habzó hullámait ábrázolva, amelynek partján az állomás található.
Az állomás álmennyezetei Hunter Douglas típusú fehér és ezüst színű alumínium és acél panelekből készülnek. Az előcsarnokok jegytermei feletti gerendák tükörfelületű anyagokkal vannak bélelve.
Az állomás padlója csiszolt gránit, szürke és barna árnyalatokban. A peronok szélei mentén peremre kalapált gránitszalagok vannak lefektetve. A mozgólépcsők közelében minden peronon padok találhatók az utasok számára.
A falakhoz közelebb elhelyezkedő oszlopok között egyes átjárók nem lehetségesek, mivel számos festmény található, amelyek a Finn-öböl partjának különböző részeit ábrázolják az év különböző időszakaiban és eltérő időjárási körülmények között.
A lámpákból kisugárzó fény a mennyezetbe speciálisan erre a célra fűrészelt hosszú "villákon" esik a hallra.
Az állomás átnevezése után bejelentették, hogy az állomás új dizájnt kap - a Zenit futballklub céges színeiben.
A "Zenith" és a "Begovaya" állomásokat közvetlenül egy 10,3 méter átmérőjű kétvágányú alagút köti össze. Primorskaya irányában a szakasz nagy része szintén kétvágányú alagút, amely két klasszikus egyvágányúra oszlik.
Az állomás északi bejárata közelében van egy műanyag futballlabda, amelyet a 2018-as labdarúgó-világbajnokság emlékére szereltek fel.
A déli kijárat csak a közeli Gazprom Arena stadionban futballmérkőzések idején van nyitva.
2020. április 2-tól 2021. június 10-ig az állomás zárva volt, először a COVID-19 [10] koronavírus-fertőzés kitörése miatt , 2020 júliusa óta pedig a bezárás zökkenőmentesen átment a javításba. A javítás során megváltozott az állomás földalatti csarnokainak kialakítása - 2021 júniusa óta a Zenit futballklub stílusában díszítik [11] .
2019 márciusában a Zenit labdarúgóklub vezérigazgatója, Alekszandr Medvegyev azzal az ötlettel állt elő, hogy Novokresztovszkát nevezzék át Zenitre [6] .
2019 novemberében Szmolnij felmérést végzett az állomás Zenitre való átnevezéséről [12] .
2019 decemberében a Helynévbizottság ülésén szavazattöbbséggel úgy döntöttek, hogy elutasítják az állomás Zenitre való átnevezésére vonatkozó javaslatot, a kulturális bizottság elnöke, Konsztantyin Sukhenko az alaposabb áttekintés érdekében elhalasztotta a kérdést. tanulmányozza a városlakók véleményét és terjessze újra a kérdést az ülés elé [6] .
2020. július 10-én a szentpétervári Helynévbizottság úgy döntött, hogy a Novokrestovskaya állomást Zenitre nevezi át. A Zenit futballklub vezérigazgatója megígérte, hogy az állomás átnevezésével járó költségek minden "jelentős részét" a klub magára vállalja [13] . Az ülést követően a Szentpétervári Kormány Kulturális Bizottsága határozattervezetet készített az állomás „Zenith”-re való átnevezéséről, de a szentpétervári kormányzó adminisztrációjának jogi bizottsága megtagadta annak jóváhagyását. 2020. augusztus 14-én a Rosreestr hozzájárult az ingatlan műszaki útlevelének módosításához a Helynévbizottság [6] javaslata alapján .
2013. január-márciusban a szentpétervári tömegtájékoztatás arról számolt be, hogy a Georgy Poltavchenko város kormányzója által vezetett találkozókon a 2018-as világbajnokságra való felkészülés kapcsán úgy döntöttek, hogy a 2018-as labdarúgó-világbajnokságra való felkészülés kapcsán prioritásként kezelik a a Nyevszko-Vasileostrovskaya vonal folytatása [14] .
Az Orosz Föderáció kormánya 2013. június 20- án elfogadta az 518. számú „A 2018-as labdarúgó-világbajnokság Orosz Föderációban való lebonyolítására való felkészülés programjáról” című 518. számú rendeletét, amely szerint az állomás építési engedélyt kapott a 2018-as labdarúgó-világbajnokság, amelyre a szövetségi költségvetés biztosított forrásokat [15] .
2014 novemberében a szentpétervári Állami Rendi Bizottság pályázatot hirdetett a Primorskaya és Begovaya közötti harmadik metróvonal meghosszabbításának első szakaszára a Novokrestovskaya közbenső állomással [16] . A verseny győztese a Metrostroy cég lett [ 17] .
2014-ben megkezdődött a Néva-öböl Krestovskaya -zátonya területének egy részének vízelvezetése egy metróállomás és a nyugati nagysebességű átmérőjű felüljárók komplexumának későbbi építése érdekében ezen a területen . 2015 januárjában közvetlenül az állomás építkezésén kezdődtek meg a munkálatok [18] .
2017 februárjára az alagút 3200 méterét befedték, a pajzs elkezdett mozogni a jövőbeli Novokrestovskaya-ból Primorszkaja felé [19] [20] . 2017. augusztus 25-én a Nadezsda pajzs befejezte a harmadik vonal kétvágányú szakaszának fúrását a leendő Begovaja állomástól Primorszkájáig [21] . 2018. április 3. óta az állomás állandó áramellátó rendszerre csatlakozik [22] .
2018. április 23-án az első próbavonat elhaladt a Primorskaya — Novokrestovskaya — Begovaya szakaszon. 2018. április 27-én, az állomás eredetileg tervezett nyitási napján a nyitás és az üzembe helyezés időpontja 2018. május 13-ra tolódott. Várható volt (főleg Szentpétervár alelnöke, Igor Albin szerint), hogy az állomás április 29-én, a Zenit-CSZKA mérkőzésre tesztüzemmódban fogadja az utasokat, de a megbeszélt napon az állomások még nem voltak készen. [23] .
2018. május 13-án 10 óra 7 perckor indult az első vonat utasokkal a Primorszkaja állomásról Novokrestovskaya irányába (ugyanakkor a Begovaya metróállomás , ahol a vonatok közlekedtek, le volt zárva az utasok elől). 19:00 órakor az állomás tesztüzeme befejeződött [24] [25] . Az új metróállomás tesztelésének időpontját nem véletlenül választották ki: ezen a napon, a St. [26] .
2018. május 16-án Dmitrij Medvegyev miniszterelnök megvizsgálta az állomást [27] .
A város napja ünnepének előestéjén - május 26-án - megnyitották a Novokrestovskaya-t. Az állomás ugyanazon a napon 21 órakor nyílt meg az utasok előtt.
A Novokrestovskaya állomás a 2018-as szentpétervári labdarúgó-világbajnokság mérkőzéseinek lebonyolításához szükséges infrastruktúra fontos része volt , kapacitása óránként 30-35 ezer utas volt [28] . Az állomás környékén nincs lakóövezet. A földi tömegközlekedési útvonalak nem haladnak át az állomás területén.
A tesztelés napján, 2018. május 13-án (10:00-19:00) több mint 17,5 ezer utas használta az állomást [29] .
2030 után a tervek szerint a negyedik vonalat a Bányászati Intézettől a Novokrestovskaya-2-ig meghosszabbítanák egy átrakó berendezéssel a Zenit állomásra [30] . Így a szentpétervári metró 3-as és 4-es vonala lesz az első, amelynél több közös csomópont lesz (a meglévő csomópont, az Alekszandr Nyevszkij tér 1985 óta működik ).
A szentpétervári metró egyetlen olyan állomása , ahol mozgáskorlátozottak számára is közlekednek liftek.
Ez lett a szentpétervári metró első állomása, amelyet a 21. században átneveztek.
A földi szerkezetek általános képe a Yacht hídról
északi előcsarnok
Déli előcsarnok
Pavilonok személylifttel a metróállomásra
Csarnok forgókapukkal
Hozzászólások
Források
Az FC Zenit vezérigazgatójának, A. Medvegyevnek – a Zenit alapításának 95. évfordulója – fellebbezése kapcsán javasolt a Novokresztovszkaja metróállomás Zenitre való átnevezésének újragondolása.