Ivan Mihajlovics Zsdanov | ||
---|---|---|
Születési dátum | 1895. július 25 | |
Születési hely | Ostrogi falu, Bezhetsky Uyezd , Tveri kormányzóság , Orosz Birodalom | |
Halál dátuma | 1938. április 7. (42 évesen) | |
A halál helye | Habarovszk , Orosz SFSR , Szovjetunió | |
Ország | ||
Foglalkozása | hajógyártás | |
Díjak és díjak |
|
Ivan Mihajlovics Zsdanov ( 1895. július 25., Bezhetsky kerület , Tver tartomány - 1938. április 7., Habarovszk ) - pártmunkás, az első világháború és a polgárháború résztvevője , gyártásszervező, hajóépítő , petrozavodszki hajóépítő és hajójavító üzemek igazgatója , Leningrád és a Távol-Kelet .
Ivan Mihajlovics Zsdanov 1895. július 29-én született Ostrogi faluban , Tver tartomány Bezhetsky kerületében [1] .
1910-ben Szentpétervárra költözött, az Obuhov Acélgyárban munkásként, fűtőként , segédmérnökként dolgozott a vasútnál . 1917-ben az RSDLP (b) tagja lett .
1915 - ben katonai szolgálatra hívták be a balti flotta tengerészeként . Az első világháború és a polgárháború tagja, 1921-ben részt vett a kronstadti lázadás leverésében .
1919-1924-ben a petrográdi tartományi Cseka és a tartományi élelmezési kommunista és szakszervezeti bizottság alkalmazottja volt , lakatosként dolgozott a Balti Üzemben , oktatóként a Bolsevikok Össz-uniós Kommunista Pártja Közép- és Volodarszki Köztársaságában. Petrográd [2] .
1925-ben Murmanszkba költözött . 1925 februárjában kinevezték a szervezési és oktatói osztály vezetőjévé, 1925. március 28-tól pedig az SZKP (b) Murmanszk tartományi bizottságának titkárává . Küldött volt a XIV . Összszövetségi Pártkonferencián és az SZKP XIV. Kongresszusán (b) . A kongresszuson a leningrádi delegációval együtt az SZKP Központi Bizottságába vetett bizalom ellen szavazott (b).
1926. január 13-án, a kongresszusról hazatérve, felmentették tisztségéből [3] .
1926-ban kinevezték az Onegzavod (ma Onega Traktorgyár ) igazgatójává. A gyári pártgyűlésen I. M. Zsdanov támogatta a Trockij-Zinovjev ellenzéket , és kizárták az SZKP-ból (b), 1926 augusztusában elbocsátották az üzem igazgatói posztjáról [4] .
1928-1930-ban a petrozsényi Onega Hajógyár (ma CJSC Onega Hajóépítő Üzem [5] ) igazgatójává nevezték ki .
Az 1930-as évek elején Zsdanov a Sevkabel üzem igazgatója volt, a leningrádi Sevkabel cégcsoport , majd a balti hajógyár története.
1934 - ben megkapta a Lenin - rendet .
1936-ban a Dalpromstroy vezetőjeként, majd a vlagyivosztoki Dalzavod igazgatójaként a Távol-Keletre küldték . 1936 júliusában kinevezték a Komszomolszk-on-Amur-i Amur Hajóépítő Üzem első igazgatójává [ 6 ] . Közvetlen részvételével befejeződött az első „ L-11 ” és „ L-12 ” tengeralattjáró építése.
1937. július 22-én az L-11-es és L-12-es hajók elhagyták a komszomolszki úttestet, és vontatóhajók alatt a vlagyivosztoki Dalzavodban befejezték és tesztelték.
1937. augusztus 8-án Zsdanovot letartóztatták. 1938. április 7-én a Szovjetunió Legfelsőbb Bíróságának Katonai Kollégiuma az 1. sz . Az RSFSR Büntető Törvénykönyvének 58-1a-7-8-9-11 cikkében foglaltakat megvádolták és lelőtték. Habarovszkban temették el .
1957. május 18-án rehabilitálták, és a Szovjetunió Fegyveres Erők Katonai Kollégiuma határozatával az ügyet a bűncselekmény hiánya miatt megszüntették [7].