Drezda (repülőtér)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2015. január 12-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 33 szerkesztést igényelnek .
Drezdai repülőtér

Drezdai repülőtér
IATA : DRS - ICAO : EDDC
Információ
Repülőtérre néző kilátás civil
Ország Németország
Elhelyezkedés Drezda
nyitás dátuma 1935. július 11
Operátor Flughafen Dresden GmbH
NUM magasság +230 m
Négyzet
  • 280 ha
Időzóna UTC+1/+2
Munkaórák éjjel-nappal
Weboldal Hivatalos oldal
Térkép
Németország
Kifutópályák
Szám Méretek (m) Bevonat
04/22 2850 Konkrét
Statisztika
Éves utasforgalom 1 722 926 ( 2009 )
Éves rakományforgalom 505 ezer tonna ( 2009 )
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A drezdai repülőtér, korábbi nevén Dresden-Klotche Airport ( németül:  Flughafen Dresden-Klotzsche ), IATA kód : DRS) egy nemzetközi repülőtér Drezdában , Németországban . A Drezda kerületben, Klochban található , 9 km-re északra a városközponttól. 2008 szeptembere óta "Dresden International" néven ismert .

Hetente 4-szer közvetlen járatok közlekednek Drezda-Moszkva között.

Hely

A drezdai repülőtér Drezda városközpontjától 9 km - re északra található , 230 m tengerszint feletti magasságban. A repülőtér területe több mint 280 hektár .

Történelem

A repülőteret 1935. július 11-én nyitották meg a kereskedelmi forgalom előtt. [1]

Kereskedelmi repülőtérnek tervezték, és a náci Németország idején drámaian megnőtt a katonai igény . A második világháború idején kizárólag katonai célokra használták.

Légi összeköttetést hoztak létre a repülőtér és Wrocław városa között, hogy támogassák a német erőket Breslau ostroma alatt .

A következő években a repülőteret a szovjet hadsereg megalakításának központjaként használták . 1957. június 16-án nyitották meg újra a kereskedelmi forgalom előtt . 1959- ben újraindult a nemzetközi légi forgalom, elsősorban a keleti blokk országaiba.

1955 és 1961 között a keletnémet kormány úgy döntött , hogy saját repülési ipart fejleszt Drezdában. Bár ez a fejlesztés végül meghiúsult, nagymértékben megnövelte a Klöcze Repülőtér jelentőségét, és a mai napig formálta a repülőtér dizájnját és hangulatát.

Németország újraegyesítése után a repülőteret kibővítették, Nyugat-Európába járatokkal bővült. A második terminált 1995 -ben nyitották meg .

2001 - ben hozzáadták a jelenlegi terminált . Ennek érdekében helyreállították a hangárt , amelyet korábban a légiközlekedési ipar szerelőcsarnokaként használtak. A repülőteret aktívan használják a közeli high-tech vállalatok (AMD (Global Foundries) és Infineon félvezetőgyárak, bioipar) termékeinek szállítására.

Közúti közlekedés

A repülőtér kényelmesen kapcsolódik a városhoz vasúton (S-Bahn vonal S2, 21 perc autóútra a főpályaudvartól , 2,2 € 1 út).

Egy taxiút a városba körülbelül 20 percet vesz igénybe, a jelenlegi taxi viteldíjak 16 € és 18 € között mozognak. [2]

A repülőtér közelében található az A4-es autópálya , amely elkerüli Drezda központját a holland határon lévő Aachenből Görlitz városába, a lengyel határon. Drezda térségében az A4-es autópályák kötnek össze az A13-assal Berlinbe , valamint az A17-essel, amelyek a cseh határhoz és Prágához vezetnek .

A repülőtér többszintes parkolóval rendelkezik, körülbelül 1500 férőhellyel, amelyet egy üvegezett gyaloghíd köt össze az épülettel . Ezen kívül három hosszú távú parkoló és egy rövid távú parkoló található közvetlenül az épület mellett. [3]

Repülőtér és úti célok

Galéria

Jegyzetek

  1. Flughaven Dresden - A repülőtér története (hivatkozás nem érhető el) . Flughafen Dresden GmbH. Archiválva az eredetiből 2012. április 29-én.    (Angol)
  2. Flughaven Dresden - Autó és taxi (nem elérhető link) . Flughafen Dresden GmbH. Archiválva az eredetiből 2012. április 29-én.   (Angol)
  3. Flughaven Dresden - Parkoló (nem elérhető link) . Flughafen Dresden GmbH. Archiválva az eredetiből 2012. április 29-én. 

Linkek