| Dortmundi kisvasút | |||
|---|---|---|---|
| német Stadtbahn Dortmund | |||
| Leírás | |||
| Ország | Németország | ||
| Elhelyezkedés | Dortmund | ||
| nyitás dátuma | 1984. június 2 | ||
| Operátor | DSW21 [d] | ||
| Weboldal | stadtbahnbauamt.dortmund.de/… | ||
| Útvonalhálózat | |||
| Hálózat hossza | 77 km (földalatti rész - 20 km) | ||
| Műszaki információk | |||
| Nyomtáv | 1435 mm | ||
|
|||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||
A dortmundi gyorsvillamos ( németül: Stadtbahn Dortmund ) egy nagysebességű villamos - metrotram (németül: stadtbahn) vonalrendszere Dortmund városában ( Észak-Rajna-Vesztfália szövetségi tartomány ). Más tömegközlekedési típusokkal együtt a rendszer a Rajna-Ruhr közlekedési rendszer szerves részét képezi [1] . A rendszer üzemeltetője a Dortmunder Stadtwerke AG (DSW21) [2] .
A 20. század 60-as éveiben a Rajna-Ruhr régió városaiban megkezdték a nagysebességű vasúti közlekedés összekapcsolt hálózatának projektjét . E projekt részeként 1967. október 5-én nyitották meg Essen város első metróvillamosát .
1976 - ban helyezték üzembe a dortmundi metróvillamos Kirchderne - Grevel első szakaszát , melynek építése 1969. október 22-én kezdődött . 4,1 km hosszú, teljesen szárazföldi szakasz volt, hat állomással.
1983. május 27- én indították útjára az első 1,5 km hosszú földalatti szakaszt két Hörde és Clarenberg állomással . De még egy évig a meglévő vonalakat csak a 401-es és a 406-os villamosok használták. A dortmundi metró hivatalos megnyitójára 1984. június 2-án került sor, az U41-es és U49-es vonalak indulásával.
| Cselekmény | Nyítás | Útvonalak (ma) | |
|---|---|---|---|
| Működésben | Kirchderne - Grevel (4,1 km; 6 állomás) | 1976 | U42 |
| Működésben | Hörde - Clarenberg (1,5 km; 2 állomás) | 1983 | U41 |
| Működésben | Hacheney - Münsterstraße/Schützenstraße (9,5 km; 11 állomás) | 1984 | U41, U49 |
| Működésben | Märkischestraße - Willem-van-Vloten-Straße (2,7 km; 3 állomás) | 1986 | U41 |
| Működésben | Remydamm (0,3 km; 1 állomás) | 1990 | U45, U46 |
| Működésben | Hafen - Huckarde Bushof (3,4 km; 4 állomás) | 1992 | U47 |
| Működésben | Stadtgarten - Franz-Zimmer-Siedlung (6,5 km; 11 állomás) | 1992 | U42 |
| Működésben | Stadtgarten - Städtische Kliniken (0,6 km; 1 állomás) | 1995 | U42 |
| Működésben | Stadtgarten - Polizeipräsidium (1,3 km; 2 állomás) | 1996 | U45, U46 |
| Működésben | Polizeipräsidium - Westfalenhallen (0,4 km; 1 állomás) | 1998 | U45, U46 |
| Működésben | Städtische Kliniken - Grotenbachstraße (5,2 km; 9 állomás) | 2002 | U42 |
| Működésben | Unionstraße - Ostentor (1,8 km; 3 állomás) | 2008 | U43, U44 |
| Tervezett | Hacheney-Wellinghofen/Godekinstraße | még nem ismert | U49 |
| Tervezett | Westfalenhutte-Kirchderne Bahnhof | még nem ismert | U44 |
| Tervezett | Huckrade Abzweig-Castrop-Rauxel/Ickern | még nem ismert | U47 |
| Tervezett | Clarenberg-Overgunne | még nem ismert | U41 |
A dortmundi metrónak jelenleg 8 útvonala van. A városon belül 7 útvonal halad át. Az U-41-es út elhagyja a várost, és a végállomása Brambauer. A dortmundi metrónak 122 állomása van, amelyek közül 25 földalatti. 3 állomás átrakó állomás. A villamosok lineáris útvonalú rendszere van.
| Útvonal száma | Útvonal iránya | Megállók száma (földalatti) |
|---|---|---|
| U41 | DO-Hörde Clarenberg - Hörde Bf - Märkische Str. - Stadthaus - Stadtgarten - Dortmund Hbf - Fredenbaum - Grävingholz - Brechten Zentrum - Brambauer Verkehrshof | 28 (12) |
| U42 | DO-Hombruch Grotenbachstraße - Barop Parkhaus - Theodor-Fliedner-Heim - Möllerbrücke - Städtische Kliniken - Stadtgarten - Schulte Rödding - Kirchderne - Scharnhorst Zentrum - Grevel | 28. cikk (7) |
| U43 | DO-Dorstfeld - Westentor - Kampstraße - Brackel - Asseln Aplerbecker Straße - Am Hagedorn - Wickede Post/DO-Wickede S | 34. cikk (5) bekezdés |
| U44 | DO-Marten - Dorstfeld - Westentor Kampstraße - Westfalenhütte | 19. cikk (4) bekezdés |
| U45 | Dortmund Westfalenhallen -Markgrafenstr. - Stadthaus - Stadtgarten - Dortmund Hbf ( - Hafen ) | 8 (7) |
| U46 | Dortmund Westfalenhallen - Saarlandstraße - Stadtgarten - Brunnenstraße | 8 (8) |
| U47 | DO-Westerfilde - Huckarde - Hafen - Dortmund Hbf - Stadtgarten - Stadthaus - Märkische Str. — Westfalendamm — Aplerbeck | 27. cikk (8) |
| U49 | DO-Hacheney - Rombergpark - Westfalenpark - Markgrafenstraße - Stadthaus - Stadtgarten - Kampstraße - Dortmund Hauptbahnhof - ( Hafen ) | 11. cikk (8) |
| Típusú | Kiadási évek | Sorozat |
|---|---|---|
| B80C (B6C) ( Stadtbahnwagen B ) | 1986−1993 | 301-343 |
| B80C8 (B8C, rekonstrukció a B6C-ből) | 1993-1994 | 344-354 |
| B80C8 (B8C) (Stadtbahnwagen B) | 1994-1999 | 355-364 |
| B100S (B1C) (Stadtbahnwagen B) | 1974, rekonstrukció 2007-2008 között | 401-410 |
| NGT8 (U43/44) ( Bombardier Flexity ) | 2007-2010 | 1-47 |
| N8C (U43/44) ( StadtbahnwagenN ) | 1979−1983 | 107−154 |
| Útvonal | Intervallum |
|---|---|
| U41 | Brechten : 10 perc; este / vasárnap - 15 perc. Brambauer : 20 perc; este / vasárnap - 30 perc |
| U42 | 10 perc.; este / vasárnap - 15 perc. |
| U43 | 5-10 perc; este / vasárnap - 15 perc. |
| U44 | 10 perc.; este / vasárnap - 15 perc. |
| U45 | 10 perc.; este / vasárnap - 15 perc |
| U46 | 10 perc.; este / vasárnap - 15 perc |
| U47 | 10 perc.; este / vasárnap - 15 perc |
| U49 | 10 perc.; este / vasárnap - 15 perc |
A metró 3:30-tól (egyes vonalakon 4:30-tól) 00:45-ig (pénteken és szombaton - 2:30-ig) közlekedik.
Jegyárak: [3]
| Jegy | A zóna (városon belül) |
B zóna (városon kívül) |
|---|---|---|
| Egyedülálló felnőtt | 2,50 € | 4,70 € |
| Egyedülálló gyermek (15 éves korig) | 1,40 € | 1,40 € |
| Rövid utazás (1 megálló) | 1,50 € | — |
| Utasonkénti napijegy | 6,50 € | 10,90 € |
| Napi bérlet 5 fő részére | 12,20 € | 18,10 € |
| Nagysebességű off-street közlekedés Németországban, kivéve az S-Bahn | ||
|---|---|---|
| metrók | ||
| Stadtbahn |
| |
| felfüggesztett egysínek | ||
| Lásd még | S-Bahn | |
