A hosszú depresszió egy globális gazdasági válság , amely a legsúlyosabban Európát és az Amerikai Egyesült Államokat érintette , amelyek az amerikai polgárháború befejezése után és a második ipari forradalomnak köszönhetően az intenzív gazdasági növekedés szakaszában voltak. Az 1930-as évek válsága előtt a hosszú gazdasági válságot nagy gazdasági világválságnak hívták. Bár az általános defláció és az alacsony gazdasági növekedés időszaka 1873-ban kezdődött (és 1896 körül ért véget), jelentőségét tekintve nem hasonlítható a későbbi nagy gazdasági világválság idején tapasztalt kivételes "gazdasági regresszióhoz [és] súlyos válsághoz" [1] .
Úgy gondolják, hogy a hosszú gazdasági világválság Nyugat-Európában és Észak-Amerikában volt a legkifejezettebb , ugyanakkor fontos figyelembe venni, hogy akkoriban ezekben a régiókban álltak rendelkezésre leginkább megbízható gazdasági adatok. Sok szakértő úgy véli, hogy Nagy-Britanniát érintette leginkább a hosszú gazdasági világválság – ekkoriban csökkent jelentős ipari elkülönülése a kontinentális Európa országaitól [2] . Korábban az volt a vélekedés, hogy Nagy-Britanniában a gazdasági válság megszakítás nélkül folytatódott 1873-tól 1896-ig, és egyes források ezt az időszakot az 1873-1896 -os nagy gazdasági világválságnak nevezik ( eng. Great Depression of 1873-96 ) [3] .
Az Egyesült Államokban a közgazdászok általában az 1873–79 - es gazdasági válság , az 1873 - as pánik kezdeteként , az 1893-as pánik pedig a tágabb értelemben vett hosszú gazdasági világválság végeként emlegetik. ( Eng. Panic of 1893 ) [4] . A Nemzeti Gazdaságkutató Iroda szerint a pánikot követő gazdasági tevékenység visszaesése 1873 októberétől 1879 márciusáig tartott. Ez az iroda által feljegyzett leghosszabb recessziós időszak – 65 hónap, ami meghaladja a nagy gazdasági válság alatti gazdasági visszaesés időtartamát (43 hónap) [5] [6] . Az amerikai gazdaság pánikja után a gyors növekedés időszaka kezdődött – az 1870-es és 1880-as évek növekedési üteme a legmagasabb az Egyesült Államok történetében [7] .
A válság kezdete előtti időszak legfontosabb eseményeinek számos nagyszabású katonai konfliktus végét és a gazdasági fejlődés új szakaszának kezdetét kell tekinteni. Az amerikai polgárháború vége és egy rövid, háború utáni recesszió (1865-1867) után az Egyesült Államokban a befektetések fellendülésének időszaka [8] , különösen az ország nyugati részén található közterületeken a vasútépítés terén. A vasúti hálózatok bővítését célzó projektek finanszírozását nagyrészt külföldi befektetők végezték [8] . Európában a francia-porosz háború vége a németországi politikai rend megváltozásához vezetett, a Franciaországtól érkező 200 millió font jóvátétel pedig Németországban és Közép-Európában beruházási boomot idézett elő , ami inflációt okozott [8]. . Ebben az időszakban aktívan bevezették az új ipari technológiákat, mint például a Bessemer konverter , valamint a vasúti forgalom fellendülése.
Az 1873 -as pánik "az első válság, amely nemzetközi szinten nyilvánult meg" [8] . A bécsi tőzsdén 1873 áprilisában a pánik abból fakadt, hogy a közép-európai befektetési boom csúcspontja után a befektetők félni kezdtek egy gazdasági buborék kialakulásától. A pánik 1873. május 8-án kezdődött, és május 10-én a börze bezárt. Amikor három nappal később megnyílt, a pánik alábbhagyni látszott, és nem terjedt túl az Osztrák-Magyar Birodalom határain [8] . Csak sok hónappal később, 1873. szeptember 18-án, fekete csütörtökön érte el Amerikát a pénzügyi pánik. Ezt a Jay Cooke and Company bank összeomlása okozta, amit a Northern Pacific Railway befektetései okoztak [9] . Ez a vállalat 160 000 km 2 közterületet kapott az Egyesült Államok nyugati részén, és Jay Cook and Company kötvényeket bocsátott ki egy 100 millió dolláros vasúti projekt finanszírozására. A bank csődbe ment, amikor kiderült, hogy a kibocsátott kötvények nem kelnek el; ezt több másik nagy bank követte. 1873. szeptember 20- án a New York-i tőzsde 10 napra bezárt [8] .
Aztán dominószerűen újabb pánik tört ki a bécsi tőzsdén , és a kontinentális Európában számos cég ment csődbe, ami után a reakció leállt. Kezdetben Franciaországot és az Egyesült Királyságot nem érintette a pénzügyi válság, mivel a korábbi években ezekben az országokban defláció volt [8] .
Egyes szakértők azzal érvelnek, hogy a francia-porosz háború volt az oka a hosszú gazdasági válságnak , amely sújtotta a francia gazdaságot, és amelynek végén Franciaország a frankfurti békeszerződés (a frankfurti béke ) értelmében jelentős jóvátételre kényszerült. Németországba. Az USA-ban az árleszorítás fő oka a szigorú monetáris politika volt, amellyel az Egyesült Államok kormánya a polgárháború befejezése után visszatért az aranystandardhoz . A cél elérése érdekében a kormány pénzt vont ki a forgalomból, ennek megfelelően csökkent a kereskedelmi műveletekre rendelkezésre álló pénzmennyiség . Ez a politika emellett az ezüst árának csökkenéséhez vezetett, ami az eszközök névértékének jelentős csökkenését okozta. A legtöbb forrás szerint 1879 után az USA termelése tovább emelkedett; következésképpen a magasabb termelékenység, a megnövekedett kereskedelem és a verseny fokozódása további lefelé irányuló nyomást gyakorolt az árakra.
Az Egyesült Államokban a válság előtt a finanszírozás spekulatív volt, részben a polgárháború finanszírozására szolgáló állami bankjegyek kibocsátása és az Union Pacific épületben 1869-ig tartó nagyszabású pénzhamisítás miatt; az időszak a Credit Mobilier of America és a United Pacific Railroad botrányában csúcsosodott ki. 1873-ban a vasútépítés fellendülése és a gyenge piaci feltételek piaci összeomláshoz vezetett, amely a United Pacific Railroad és a North Pacific Railroad csődjéhez vezetett. A vasúti ipar összeomlása Nagy-Britanniában is bekövetkezett, ahol véget ért a „ vasútmánia ” időszaka.
Az 1873-as pánik után sok kormány úgy döntött, hogy nem köti valutáját az aranyhoz, hogy csökkentse a monetáris veszteségeket. Ezt kétségtelenül elősegítette, hogy az 1870-es évek elején az európai és észak-amerikai országok kormányai kivonták a forgalomból az ezüstérméket. Az Egyesült Államokban 1873-ban elfogadott pénzverési törvényt mind a gazdálkodók, mind az ezüstbányák tulajdonosai kedvezőtlenül fogadták, mivel úgy gondolták, hogy az ezüstérmék használata előnyösebb a vidéki lakosok számára, mint a nagyvárosok bankjai számára. Emellett egyes amerikaiak azt támogatták, hogy a kormány továbbra is adjon ki nem aranyfedezetű valutát ( bankjegyeket ), hogy ösztönözze az exportot és megakadályozza a deflációt. A nagy nyugati ezüsttermelő államok, amelyek aktív ezüstbányákkal rendelkeztek, mint például Nevada , Colorado és Idaho , határozottan ellenezték az új törvényt, és a bányák egy időre tönkrementek. 1890-ben az Egyesült Államok kormánya ismét elkezdte az ezüst vásárlását, amit a Sherman Silver Purchase Act törvény szabályozott.
A monetarizmus tanának hívei úgy vélik, hogy az 1873-as válságot az aranystandardot aláásó aranyhiány okozta, valamint hogy az 1848-as kaliforniai aranyláz, a dél-afrikai witwatersrandi aranyláz 1886-ban és a klondike-i aranyláz 1848-ban. 1898-1899 gg. hozzájárult a későbbi válságok enyhítéséhez. Más elemzők Kondratyev cikluselméletére támaszkodva azzal érvelnek, hogy a második ipari forradalom utáni időszakban a fejlődés felfelé ívelő szakasza számos ország gazdaságában jelentős változásokat idézett elő, ami az átmeneti költségek megjelenését idézte elő, ami valószínűleg hozzájárult a depresszióhoz.
A 20. századi nagy gazdasági világválsághoz hasonlóan a hosszú gazdasági világválság is különböző országokban különböző időpontokban és eltérő intenzitással jelentkezett, és egyes országokban külön-külön is voltak gyors gazdasági növekedési időszakok. Általában azonban az 1870-1890. Az árak esésének időszaka volt, és a gazdasági növekedés üteme lényegesen alacsonyabb maradt, mint a válság előtti és utáni időszakokban.
1870 és 1890 között az öt vezető termelő országban több mint kétszeresére, 11-ről 23 millió tonnára nőtt a vastermelés, több mint húszszorosára (0,5 millió tonnáról 11 millió tonnára) az acélgyártás, és a vasútépítés volt a legintenzívebb [ 10] . Ugyanakkor egyes piacokon az árak jelentősen csökkentek – a gabona ára 1894-ben az 1867-es árnak csak egyharmada volt [11] , a gyapot ára pedig mindössze öt év alatt (1872-től) csaknem 50%-kal esett vissza. 1877) [12] , ami jelentős anyagi nehézségekhez vezetett a mezőgazdasági munkások számára. Az árak meredek csökkenése számos országot, például Franciaországot, Németországot és az Egyesült Államokat [11] protekcionista intézkedésekre kényszerítette, és tömeges kivándorlást okozott más országokból, például Olaszországból , Spanyolországból , Ausztria-Magyarországból és Oroszországból . 13] . Hasonlóképpen, míg a vasgyártás 1870 és 1890 között [10] megduplázódott, a vas ára 2-szeresére esett [11] .
Számos országban a gazdasági növekedés mértéke jelentősen alacsonyabb volt, mint a válság után és előtt:
1850-1873 | 1873-1890 | 1890-1913 | |
---|---|---|---|
4.3 | 2.9 | 4.1 | |
3.0 | 1.7 | 2.0 | |
6.2 | 4.7 | 5.3 | |
1.7 | 1.3 | 2.5 | |
0.9 | 3.0 | ||
3.1 | 3.5 |
1830 | 1840 | 1850 | 1860 | 1870 | 1880 | 1890 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
10.5 | 11.2 | 12.7 | 14.4 | 22.9 | 23.2 | 21.1 | |
8.5 | 10.3 | 11.8 | 13.3 | 16.8 | 17.3 | 19.7 | |
8.2 | 10.4 | 12.5 | 16.0 | 19.6 | 23.5 | 29.4 | |
7.2 | 8.3 | 10.3 | 12.7 | 16.6 | 19.9 | 26.4 | |
7.2 | 8.3 | 9.1 | 9.9 | 11.3 | 12.2 | 15.3 | |
5.5 | 5.9 | 6.6 | 7.4 | 8.2 | 8.7 | 9.4 |
A globális válság első megnyilvánulása a bécsi tőzsde 1873 májusában bekövetkezett összeomlása volt [8] . Magyarországon az 1873-as pánik a túlzott vasútépítések befejezéséhez vezetett [16] .
Franciaország helyzete a válság idején egyedülálló volt: az ország 1873 előtt is nehéz helyzetbe került a németországi 200 millió font jóvátétel miatt a francia-porosz háborúban elszenvedett vereség után [8] . A jóvátételi időszakban a francia kormány szándékosan deflációs politikát folytatott [8] .
Míg az Egyesült Államokban az 1880-as években egy ideig újraindult a gazdasági növekedés, az 1882-es párizsi tőzsdekrach olyan válságot indított el, amely "tovább tartott, és többe került Franciaországnak, mint bármely más válság a 19. században". [17] . Ugyanebben 1882-ben a francia Union Générale ( Francia Union Générale ) bank csődbe ment, ami a francia értékpapírok jegyzéseinek összeomlását okozta, és a franciák hárommillió font sterling kivonásához vezetett a Bank of England -től [18] .
A franciaországi pénzügyi válságot súlyosbították a boripart és a selyemipart érintő járványok [17] . A tőkefelhalmozás és a külföldi befektetések a 19. század utolsó felében voltak a legalacsonyabb szinten [19] . Bár a francia-porosz háború befejezése után felvirágoztak az új befektetési bankok, a válság megállította a bankszektor fejlődését, amely csak a 20. század elejére állt helyre [17] . További csapást mértek a pénzügyi szektorra a sikertelen külföldi, elsősorban vasúti befektetések [16] . Franciaország nettó nemzeti termékének nagysága 10 év alatt, 1882-től 1892-ig csökkent [20] .
1887 után tíz évig tartó vámháború tört ki Franciaország és Olaszország között, megnehezítve az olasz egyesítés során virágzó francia-olasz kapcsolatokat. Mivel Franciaország volt a legnagyobb külföldi befektető, a francia eszközök felszámolása különösen nehéz volt az olasz gazdaság számára [20] .
Oroszországban, akárcsak az Egyesült Államokban, a hosszú gazdasági válság három különálló recesszióként (1874-1877, 1881-1886 és 1891-1892) nyilvánult meg, amelyek nagyobb mértékben érintették a gyártást, és amelyek között a gazdaság fellendült [21] .
Bár az Egyesült Királyságban az 1820-as évek óta. pénzügyi válságok minden évtizedben előfordultak.A hosszú gazdasági világválság nem gyakorolt jelentős negatív hatást az ország gazdaságára, annak ellenére, hogy a Bank of England az 1870-es években. magas – akár 9 százalékos – kamatot tartott fenn [8] . 1879-ben Írország földtörvényének 1870-es reformja (1870-es angol ír földtörvény), az 1879-es éhínség (1879-es angol ír éhínség), a mezőgazdasági termékek árcsökkenése és több ezer ír magas bérleti díja miatt. gazdálkodók - a bérlők elkezdtek harcolni a földért (Eng. Land War) Földháború, aminek eredménye az ír földtörvények reformja (Eng. Irish Land Acts).
Ipar | Termelési mennyiség csökkenése, % |
---|---|
Tartós áruk | harminc % |
Vaskohászat | 45% |
Építkezés | harminc % |
Összességében | tíz % |
Az Egyesült Államokban az 1873-as pánik hatására kezdődött a hosszú depresszió . A National Bureau of Economic Research szerint a pánikot követő gazdasági tevékenység recessziója 1873 októberétől 1879 márciusáig tartott. - 65 hónap; a gazdasági aktivitás visszaesésének időtartama a nagy gazdasági világválság idején 43 hónap volt [5] [23] . A Milton Friedman és Anna Schwartz által közölt adatok azt mutatják, hogy a nettó nemzeti termék (NNP) 1869-től 1879-ig évente 3%-kal nőtt, és ebben az időszakban a reál nemzeti termék évi 6,8%-kal nőtt [24] . Mivel azonban 1869 és 1879 között az Egyesült Államok lakossága több mint 17,5%-kal nőtt [25] , az egy főre jutó NNP növekedése kisebb volt. Az Egyesült Államok gazdasági helyzete továbbra is instabil marad: 1879-től 1901 januárjáig 253 hónapból 114-ben volt recesszió [26] .
Az árak meredek változása rendkívül kedvezőtlenül hatott a nominálbérek nagyságára : az 1870-es években. a nominális bérek az Egyesült Államokban negyedével [9] , egyes államokban, például Pennsylvaniában pedig a felére csökkentek [27] . Bár az amerikai polgárháború befejezése után a reálbérek egyenletes ütemben emelkedtek (1865 és 1873 között csaknem egynegyedével), az 1880-as évekig ugyanazon a szinten maradtak; a reálbérek stabil növekedése az 1880-as évek végén folytatódott [28] . A gyapot árának meredek esése súlyos csapást mért a polgárháború sújtotta USA déli gazdaságára [12] . A mezőgazdasági termékek árának jelentős csökkenése ellenére azonban ebben az iparágban tovább nőtt a termelés [22] .
Amerikai cégek ezrei mentek csődbe, több mint egymilliárd dollárnyi fizetésképtelenséggel [27] . New Yorkban 1873-1874 telén minden negyedik munkás munkanélküli volt [27] , és az egész országban a munkanélküliek száma körülbelül egymillió ember volt [27] .
A legjelentősebb termeléscsökkenést a feldolgozóipar, az építőipar és a vasúti ágazat szenvedte el [22] . A vasúti ipar a válság kitörése előtt az egyik kulcsfontosságú ágazat volt, amely biztosította az Egyesült Államok gazdaságának növekedését - 1867-1873 között. a vasvezetékek hossza 50%-kal nőtt [22] , és az ebben az iparágban történt tőkebefektetések összege az Egyesült Államok teljes befektetésének 20%-a volt. 1873-ban az ipar fejlődése hirtelen leállt: 1873 és 1878 között a vasútvonalak hosszának növekedése minimális volt [22] .
A Freedman's Savings Bank, amelyet 1865 -ben hoztak létre a polgárháború után szabadságot nyert rabszolgák gazdasági jólétének javítására (eng. freedman), tipikus példája a pénzügyi válságnak áldozatul esett társaságnak [29] . Az 1870-es évek elején a bank vezetése úgy döntött, hogy piaci spekulációba kezd, és ingatlanokba, valamint vasúttársaságoktól származó fedezetlen hitelekbe fektetett be. A bank 1874-es csődje komoly csapást mért az afroamerikai befektetők pénzügyi helyzetére [29] .
A recesszió súlyos csapást mért Ulysses S. Grant amerikai elnök politikai hírnevére is. Íme, amit Allan Nevins történész ír elnöki hivatali idejének lejártáról [30] :
„Sok kormány a vereség és a csüggedt légkörben fejezte be munkáját... de egyik sem volt olyan inaktív, és nem szenvedett el olyan teljes bizalomvesztést a belügyek minden területén, mint Grant kormánya. Az elnöknek nem volt sem politikai irányzata, sem népi támogatottság. A kormány összetételének kényszerű megváltoztatásával a reformerek és a szakértők erőszakos támadásainak célpontja lett: az összetétel fele teljesen alkalmatlan volt a tisztség betöltésére, néhányan elvesztették a múltba vetett közbizalmat, és az egyik tag hírneve. a kormányt aláásták. A minisztériumok dolgozói körében visszafogottabb volt a hangulat. A párt választási kampányában kimondottan azt sugallták, hogy ha a választást megnyerik, akkor a kabinet összetétele teljes ellentéte lesz a jelenleginek. Az Egyesült Államok függetlenségének századik évfordulóján , a legmélyebb gazdasági válság évében Amerika elvesztette vezetőjét .
A gazdaság 1878-ban kezdett fellendülni. A lefektetett vasúti sínek hossza az 1878-as 4289 km-ről 1882-re 18619 km-re nőtt [22] . Az építőiparban 1879-ben fellendülés kezdődött: az építési engedélyek költsége 1878 és 1883 között 2,5-szeresére nőtt; ugyanakkor a munkanélküliség a magas bevándorlás ellenére 2,5%-ra csökkent [18] .
A gazdasági fellendülés azonban nem tartott sokáig. A vállalkozások nyereségének nagysága 1882 és 1884 között meredeken csökkent [18] , a vasútiparban az élénkülés időszaka a mutatók visszaesésének is teret adott: ha 1882-ben 18 619 km vágányt fektettek le, akkor 1885-ben már csak 4612 km, és az acélsínek ára az 1880-as 71 dollárról 1884-ben 20 dollárra esett [18] . A feldolgozóipar is érintett – a tartós fogyasztási cikkek gyártása ismét negyedével esett vissza [18] . A recesszió pénzügyi válsággá fajult, amikor 1883-1884. a külföldi befektetők attól tartva, hogy az amerikai kormány feladja az aranystandardot [18] , több tízmillió dollár értékű amerikai értékpapírtól szabadult meg, ami után 1884-ben sok New York-i bank csődbe ment. A pénzügyi pánik tizenegy New York-i bankcsődhöz, több száz állami bankcsődhöz és legalább 32 millió USD értékű fizetésképtelenséghez vezetett [18] . A munkanélküliség, amely a recesszió között 2,5% volt, 1884-1885-ben meredeken 7,5%-ra, az északkeleti államokban pedig 13%-ra emelkedett. Ugyanakkor a munkaerő-piaci helyzet romlására reagálva jelentősen csökkent a bevándorlók beáramlása [18] .
A recesszió második hulláma a mezőgazdasági árak további csökkenéséhez vezetett: 1885-ben a kansasi gazdák kukoricatermésüket használták üzemanyagként, mivel annak ára a szén és a fa ára alá esett [18] . A gazdasági fellendülés új szakasza 1885-ben kezdődött [18] .
A hosszú gazdasági válságot megelőző időszakot a növekvő gazdasági internacionalizmus jellemezte, amelyet olyan kezdeményezések tápláltak, mint a Latin Monetáris Unió [31] . E kezdeményezések közül sokat lefaragtak vagy felfüggesztettek a gazdasági bizonytalanság közepette. Sok ország vámok kivetésével válaszolt a mezőgazdasági árak rendkívüli esésére [11] . Például Franciaországban Adolphe Thiers elnök feladta a Második Birodalom szabadkereskedelmi politikáját, és protekcionista rendszert vezetett be az újonnan megalakult Harmadik Köztársaságban , ami 1892-ben a magas melini vámok kivetésével zárult [32] . A bismarcki Németországban a Junkerek , az olcsó gabonaimport által érintett földbirtokos nemesek képviselőinek 1879 -ben sikerült elérniük a protekcionista vámok bevezetését a Nemzeti Liberális Párt [32] tiltakozása ellenére . 1887-ben heves vámháború kezdődött Olaszország és Franciaország között [33] . Az Egyesült Államokban a protekcionista platform lehetővé tette Benjamin Harrisonnak , hogy megnyerje az 1888-as amerikai elnökválasztást [34] .
Mivel a világkereskedelemben részt vevő nagy országok többsége a protekcionizmus politikáját alkalmazta , az 1870-1890 közötti időszakban a globális kereskedelmi flotta mérete csak kis mértékben változott. A gazdasági növekedés következő időszakában, amely egészen az első világháború kitöréséig tartott , a kereskedelmi hajók teherbíró képessége csaknem megkétszereződött [35] . A gazdaságilag fejlett országok közül csak az Egyesült Királyság és Hollandia tartotta továbbra is az alacsony tarifák politikáját [33] .
1874-ben, egy évvel az 1873-as pánik után, hogy megakadályozza az árak esését , az Egyesült Államok Kongresszusa elfogadta az 1874 -es inflációs törvényt , amely a gazdaságot a forgalomban lévő pénz mennyiségének növelésével új bankjegyek kibocsátásával kívánta élénkíteni [36] . Az üzleti közösség nyomására Ulysses S. Grant elnök megvétózta a törvényjavaslatot [36] . 1878-ban az Egyesült Államok Kongresszusa felülírta Hayes elnök vétóját, és elfogadta a Sherman Silver Purchase Act-et, amely lehetővé tette a pénz leértékelését [22] .
1877-ben került sor az első nemzeti sztrájkra az Egyesült Államokban – az 1877-es Great Railroad Strike [22] .
A hosszú gazdasági világválság hozzájárult a gyarmatosítás újjáéledéséhez , ami az új imperializmus időszakának kezdetéhez vezetett , amelynek során a nyugati országok új piacokat kerestek. Ennek az időnek a jelképe az ún. verseny Afrikáért [37] . Hannah Arendt The Origins of Totalitarism ( 1951 ) című könyvében megállapította , hogy „ a tőke korlátlan expanzióját ” a „befolyás korlátlan expanziója” követte [38] .
Az USA-ban 1878-1879 között. A piaci viszonyok javulása szembetűnő volt a vasútépítés területén: a nyugati vasutakat bővítették, újjáépítették és újrafinanszírozták, miközben a korábban indián rezervátumokon található erőforrásokat , például vizet, fát, halat és ásványokat adták el. . Ez természetesen ipari és gazdasági növekedést, valamint a rablóbárók felvirágzását idézte elő , ami az ún. " Aranyozott kor " (1880-1890). A gazdag kevesek élvezték ezt az időszakot egészen 1893-ig, egy újabb jelentős piaci összeomlásig.
Az Egyesült Államok Gazdasági Elemzőirodája 1879 márciusát sorolja fel a hosszú gazdasági világválság végeként. 1879-ben az Egyesült Államok kormánya visszatért a polgárháború alatt felhagyott aranystandardhoz. Rendigs Fels közgazdász azt állítja, hogy az aranystandard bevezetése lehetővé tette a defláció megállítását, és az 1879-es különösen jó termés hozzájárult a gazdaság helyreállításához [39] . Jelenleg a legtöbb közgazdász nem támogatja azt az elméletet, hogy a recesszió 1873-tól 1896-ig vagy akár 1897-ig tartott, sőt egyesek azt állítják, hogy a gazdasági recesszió már 1875-ben megállt [40] . Valójában 1869 és 1879 között az Egyesült Államok gazdasága növekedett: a reál nettó nemzeti termék (NNP) 6,8%-kal, az egy főre jutó reál NNP pedig 4,5%-kal nőtt [41] . A reálbérek 1869 és 1879 között változatlan szinten maradtak, miközben a nominális bérek 23%-kal emelkedtek, az árak pedig 4,2%-kal csökkentek [42] .
Murray Rothbard a hosszú depresszióról:
„A konzervatív gazdaságtörténészek már régóta kételyeiket fejezték ki a „nagy gazdasági világválság” valóságával kapcsolatban, amely állítólag az 1873-as pánik után sújtotta az Egyesült Államokat, és példátlanul hat évig tartott 1879-ig. a pénzkínálatban, ami a papírpénz fémre cseréjének 1879-es újraindulásakor. De milyen „depresszió” alatt lehetséges az ipar, a vasútépítés, a termelés, a nettó nemzeti termék vagy az egy főre jutó reáljövedelem ilyen rendkívüli növekedése? Ahogy Friedman és Schwartz elismeri, az évtized során 1869-1879. a nemzeti össztermék pénzben kifejezett értéke évente 3%-kal, a reálnemzeti termék pedig évente kivételesen 6,8%-kal, az egy főre jutó reáltermék értéke pedig kiemelkedően, évi 4,5%-kal nőtt. Nem volt ehhez az időszakhoz köthető „pénzmennyiség csökkenés” sem – a forgalomban lévő pénzmennyiség évente 2,7%-kal nőtt. 1873-ról 1878-ra a banki teljes pénzmennyiség 1964 milliárd dollárról 2221 milliárd dollárra nőtt, majd a pénzkínálat újabb jelentős növekedési időszaka kezdődött. 1873-1878-ban. a bankforgalomban lévő pénz mennyisége 13,1%-kal, évi 2,6%-kal nőtt, ami csekély, de határozott növekedés, semmiképpen sem zsugorodás. Így egyértelmű, hogy az 1870-es évek "nagy gazdasági válsága". egy mítosz, amely az általános árszínvonal ebben az időszakban bekövetkezett meredek esésének félreértelmezésén alapul. Valójában az árak a polgárháború végétől 1879-ig estek. Friedman és Schwartz szerint az általános árszint 1869-től 1879-ig évi 3,8%-kal esett vissza. Sajnos a legtöbb történész és közgazdász úgy véli, hogy egy állandó éles áremelkedés az árak csökkenése depresszióhoz kell, hogy vezessen – ezért a gazdaság látszólagos jóléte és növekedése ebben az időszakban megdöbbent. Nem veszik figyelembe azt a tényt, hogy a kapitalizmusban az események természetes menetében a szabad piac, hacsak a kormány és a bankrendszer ügynökei nem növelik a lehető legrövidebb időn belül a pénzkínálatot, ekkora növekedéssel válaszol. a termelésben és a gazdasági növekedésben, hogy a többletpénz felszívódik és az árak csökkennek. Az eredmény nem gazdasági stagnálás vagy depresszió lesz, hanem jólét (mert a költségek is csökkennek), gazdasági növekedés és javuló életminőség minden fogyasztó számára .
Irving Fisher úgy vélte, hogy az 1873-as pánik és az azt követő üzleti tevékenység visszaesésének intenzitása az adósságdefláció elméletével magyarázható. Fisher úgy vélte, hogy a pénzügyi pánik hatására a vállalkozások megpróbálják csökkenteni az adósságot és növelni a tőketartalékokat az eszközök gyors eladásával. A tömeges eladások az eszközárak meredek eséséhez és deflációhoz vezetnek, ami további eszközök eladására kényszeríti a pénzintézeteket, ami viszont növeli a deflációt és torzítja a tőke/vagyon arányát. Fischer szerint a válság kevésbé lenne súlyos, ha a kormányban vagy a magánszektorban próbálkoznának az infláció újraindításával [44] . David Ames Wells 1890-ben leírta az 1870-es és 1890-es évek technológiai fejlődését, beleértve a hosszú gazdasági világválságot, és a világgazdaságban a második ipari forradalom kezdetén bekövetkezett változásokat , különös tekintettel a gőzhajóforgalom háromszorosára. a vasutak helyzete, valamint a nemzetközi távíróhálózat bevezetésének és a Szuezi-csatorna megnyitásának következményei [45] . Wells számos példát ad a termelékenység növekedésére a különböző iparágakban, és foglalkozik a kihasználatlan kapacitás és a piac telítettsége problémáival.
Wells a nyitó mondatban megjegyzi: „A gazdasági változások, amelyeket az elmúlt negyedszázadban, vagy ennek a nemzedéknek az életében tapasztaltunk, kétségtelenül a legjelentősebbek és legváltozatosabbak voltak, mint bármely más időszakban. az emberiség történetében."
Wells további változásai közé tartozott a raktározás és a készletek fontosságának csökkenése, a közvetítők megszűnése, a méretgazdaságosság megjelenése, a kézműves munka iránti kereslet csökkenése és a mezőgazdasági munkások kiszorítása. Az 1870-1890 közötti időszakról Wells megjegyzi: „E változások némelyike zavaró volt bizonyos iparágakban, és az összes bekövetkezett változás elkerülhetetlenül nagy megrázkódtatásokat okozott, és néhányuk még sokáig fog okozni az elavult módszereket alkalmazó iparágakban. , valamint tőkevesztéshez és szakmaváltáshoz is vezethet. Ennek ellenére a világ továbbra is azon töpreng, hogy a kereskedelem és az ipar az elmúlt években miért volt mindenütt súlyos nehézségekkel és hanyatlással. Ez annak ellenére érthetetlen, hogy sok nagy állam bizottsága vizsgálja ezt a kérdést.
Wells megjegyzi, hogy a bizottságok számos országban képesek voltak azonosítani az "árdepresszió" (defláció) számos okát, köztük az arany- és ezüsthiányt. Ráadásul Wells bebizonyította, hogy a defláció időszakában a forgalomban lévő pénz mennyisége nőtt, és az áruk költsége csak azokban az iparágakban csökkent, amelyek korszerűbb termelési és szállítási módszereket alkalmaztak. A kézművesek által megtermelt áruk értéke nem csökkent, és számos szolgáltatás költsége sem csökkent, miközben a munkaerő költsége emelkedett. Ráadásul azokban az országokban, amelyek nem rendelkeztek modern termelési, szállítási és kommunikációs eszközökkel, nem volt defláció.
Szótárak és enciklopédiák |
---|