| DT harckocsi géppuska | |
|---|---|
| Típusú | tank géppuska |
| Ország | Szovjetunió |
| Szerviztörténet | |
| Éves működés | 1929-1959 _ _ |
| Háborúk és konfliktusok | Spanyol polgárháború , csaták a Khasan tónál , csaták Khalkhin Golnál , a Vörös Hadsereg lengyel hadjárata , szovjet-finn háború (1939-1940 ) , Nagy Honvédő Háború , Szovjet-Japán háború , Polgárháború Kínában |
| Gyártástörténet | |
| Konstruktőr | V. A. Degtyarev |
| Tervezett | 1929 |
| Lehetőségek | DTM |
| Jellemzők | |
| Súly, kg | tíz |
| Hossz, mm | 1250 |
| Hordó hossza , mm | 604.5 |
| Patron | 7,62×54 mm |
| Munka elvei | porgázok eltávolítása |
| Tűzsebesség , lövés/perc |
600 |
| Torkolat sebessége , m /s |
840 |
| Látótáv , m | 1000 |
| Lőszer típusa | tárcsatár 63 körhöz |
| Cél | vízszintes és függőleges síkban is állítható, 400, 600 800 és 1000 méteres magasságban elhelyezett dioptriás irányzék , valamint a gömbtartó ablakába rögzített elülső irányzék . |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
DT ( Degtyareva tank , Index GAU - 56-P-322 ) - V. A. Degtyarev által 1929 - ben kifejlesztett tank géppuska , harci járművek (páncélozott járművek, tankok, páncélozott vonatok stb.) felszerelésére szolgáló géppuska .
1944-ben, a dugattyús főrugó módosítása után a géppuska megkapta a Degtyarev tank modernizált ( DTM , Index GAU - 56-P-322M ) elnevezést.
A dokumentáció tartalmazza a DT-29 géppuska megjelölést is a géppuska gyártási és üzembe helyezési évének megjelölésével.
A DT tank géppuska 1929-ben állt szolgálatba a Vörös Hadseregnél , „Az év 1929-es modellje Degtyarev rendszerének 7,62 mm-es tankgéppuskája” (DT) megjelöléssel. Ez lényegében az 1928-ban tervezett 7,62 mm-es DA géppuska módosítása volt , ami viszont a DP géppuska módosítása . Mindhárom géppuska egységes csavarcsoporttal rendelkezett, míg a DA és a DT ugyanazzal a kioldókerettel. Ennek a módosításnak a fejlesztését V. A. Degtyarev végezte, figyelembe véve a géppuska felszerelésének sajátosságait a harckocsi vagy páncélozott jármű (BA) harci rekeszébe.
A fa fenék helyett egy visszahúzható fémet kezdtek felszerelni. A szabványos terjedelmes egysoros tárat egy háromsoros tárra cserélték, amelynek kapacitása 63 töltény.
A géppuskát a G. S. Shpagin által kifejlesztett golyós tartóra szerelték fel, ami megkönnyítette a géppuska vízszintes és függőleges síkban történő célzását. A géppuskát vászonhüvelyfogóval is ellátták.
1935 végén 2,5-szeres optikai irányzékot kezdtek szerelni a DT-re , 1936 februárjában a 185-ös számú üzem kifejlesztett egy forgótartót a DT géppuskához (kis mennyiségben gyártva) [1] , 1937-ben, a P-tornyot a DT.40-hez, 1938-ban pedig a P-40-UM toronyhoz fejlesztették ki [2] .
Egy dízelmotor ára ( alkatrészek és tartozékok készletével ) 1939-ben 1400 rubel volt , egy bolté 23 rubel [3]
DT géppuskákat szereltek fel néhány, a Spanyol Köztársaság vállalataiban épített páncélozott járműre ( az UNL-35 páncélozott járművek része , amelyeket 1937 júniusa és 1939 márciusa között gyártottak egy valenciai üzemben , valamint AAC-37 páncélozott járműveket gyártottak 1937 áprilisától 1938 februárjáig Barcelonában ) [4] .
1944-ben módosították a visszacsapó rugót, és a géppuska megkapta a DTM ( Index GAU - 56-P-322M ) jelölést.
A kettős tornyos harckocsi fegyverzete a T-26 mod. 1931 két 7,62 mm-es DT géppuskából állt, amelyek a tornyok elülső részében gömbtartókban helyezkedtek el . A géppuskák irányítása dioptriás irányzék segítségével történt . A dízelmotor effektív lőtávolsága 600-800 méter, effektív hatótávja 1000 méter volt. A géppuskát 63 lövés kapacitású tárcsás tárak hajtották, a tűzgyorsaság 600, a harci tűzsebesség 100 lövés percenként. A tüzeléshez nehéz, páncéltörő , nyomjelző , páncéltörő nyomjelző és célzó golyós töltényeket használtak . A többi szovjet harckocsihoz hasonlóan a géppuskák is gyorsan leszerelhetőek voltak, hogy a legénység a harckocsin kívül is használhassa őket, amihez a géppuskákat bipodokkal [5] szerelték fel . A géppuska lőszerei 6489 lőszer volt 103 üzletben [6] .
A T-23 szovjet kísérleti harckocsira DT géppuskákat szereltek fel . A T-23 "Large Escort Tankette"-t könnyű páncélozott gyalogsági kísérőjárműnek tervezték. 1929-1930 között 5 példányban készült.
1931-1934-ben a szovjet T-27 tanketták DT géppuskákkal voltak felfegyverkezve. A harcjárművet sikeresen tesztelték és tömeggyártásba kezdték. 3155 darab T-27-es tankettát gyártottak.
1937-1939 között egy szovjet vegyi páncélozott autót fejlesztettek ki és gyártottak a ZIS-6 autó alapján . DT géppuskával felfegyverkezve, golyós tartóban, forgó toronyban.
A páncélozott autót a moszkvai Kompressor üzem által gyártott KS-18 márkájú speciális vegyi berendezésekkel és egy 800 literes folyadéktartállyal szerelték fel. A tartályt megtöltő anyagtól függően a gép füstszűrőket állíthat fel, gáztalaníthatja a területet vagy permetezhet vegyi harci szereket.
A KS-18 páncélozott autó tesztelve és üzembe helyezve. A sorozat 94 autót gyártott.
A KS-18 vegyi páncélautó részt vett a második világháborúban a szovjet - német fronton vívott harcokban .
1935-ben megépült a "habarcsos vegyi tank először", DT géppuskával felfegyverkezve. Egy példányban adták ki, tesztelték, de nem került be a sorozatba.
1932-ben egy egytornyú kis kétéltű T-37A harckocsit terveztek, gyártottak és teszteltek. DT géppuskával felfegyverkezve egy forgó toronyban. 1934-1936-ban sorozatban gyártották. 2565 jármű készült. Részt vett a második világháborúban a szovjet - német fronton vívott harcokban .
1936-ban megterveztek és megépítettek egy egytornyú kis kétéltű T-38-as harckocsit. A DT géppuskát egy forgó toronyba szerelték fel. A T-38 harckocsi a T-37A harckocsi korábbi harcjármű modernizálásának eredménye. 1936-tól 1939-ig 1420 darab T-38 és 10 darab T-38M harckocsit gyártottak. A harcjárművek részt vettek a második világháborúban és számos helyi katonai konfliktusban .
1940-ben egy tapasztalt szovjet tankettet hoztak létre a PPG "mozgatható géppuskafészek" néven. A tankett két DT géppuskával volt felfegyverezve, amelyeket a hajótest elülső páncéllemezében egymástól független gömbtartókban helyeztek el. Az öt PPG kísérleti tanketta gyártására vonatkozó előzetes megrendelést törölték, és az autó nem került sorozatba.
Két DT géppuska volt a T-34 és T-34-85 harckocsik segédfegyverzete . Az egyiket („párosítva”) egy fegyverrel párosított installációba helyezték, és vele közös szögek voltak. A másik ("pálya") a hajótest felső elülső lemezében golyós tartóban volt, célzási szögei vízszintes síkban ± 12 °, függőlegesen -6 ... + 16 °. Különböző források szerint a géppuskák lőszerterhelése a korai kibocsátású harckocsikon 46 vagy 49 tárcsa volt 63 töltényből (összesen 2898 vagy 3087 lőszer), a legkorábbi, rádióállomással nem rendelkező járműveken 75 tárcsára nőtt. (4725 kör). A "javított" toronnyal rendelkező T-34-en a lőszer rakomány 50 tárcsából (3150 töltényből) állt [7] .
DT géppuska a finn katonai múzeumban
DP és DT a Szentpétervári Hadtörténeti Múzeumban
Finn StuG III Ausf. G. légvédelmi dízelmotorral, Tampere , 2005
DT a T-34 hajótest elülső lemezében
DT optikai irányzékkal és páncélos maszkkal a múzeumban
| A Vörös Hadsereg kézifegyverei a Nagy Honvédő Háború alatt | ||
|---|---|---|
| Pisztolyok és revolverek | ||
| Puskák és karabélyok | ||
| Géppisztolyok | ||
| gépfegyverek | ||
| gránátok | ||
| Páncéltörő fegyverek |
| |
| Lángszórók | ||
| Puskás gránátvető |
| |
| lőszer | ||