Hull incidens

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. augusztus 8-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 6 szerkesztést igényelnek .

Hull incidens
a kezdés dátuma	1904. október 21
lejárati dátum	1904. október 22
Hely	Dogger Bank
Koordináták	54°43′26″ é. SH. 2°46′08″ K e.
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Hull Incident ( incidens az Északi-tengeren eng.  Dogger Bank incidens vagy eng.  The Russian Outrage [1] ) a brit halászhajókból álló orosz második csendes-óceáni osztag támadása 1904. október 22-én éjjel a térségben . Dogger Banks ( Északi-tenger ), nem messze az angol Hull várostól ( Hull ) .

Háttér

A Zinovij Petrovics Rozsesztvenszkij admirális parancsnoksága alatt álló második csendes-óceáni osztagot a balti flotta hajóiból alakították ki, és a Távol-Keletre küldték, hogy részt vegyen az orosz-japán háborúban , és felszabadítsa a Port Arthurban ostromlott flottát . Az átállást magas harci készültség körülményei között hajtották végre. Hírszerzési jelentések érkeztek arról, hogy a japán szabotázserők megtámadhatják a század hajóit. Nagy-Britannia anélkül, hogy belépett volna a háborúba, Japánt támogatta , ami tovább fokozta a századparancsnokság félelmeit az angol partok melletti átkelőnél. A századhoz tartozó rombolók a következő parancsokat kapták:

 - „éjszakai hadjárat során ne engedjük, hogy hajó keresztezze a század útját, és ne közelítse meg 4 kábelnél kisebb távolságra”;  - „orr alatti lövéssel állítsa meg a közeledő hajót, jelezze neki a tiltott zónából való kilépés irányát, vagy várja meg, amíg a század elhalad”;  - „ha a hajó nem teljesíti a követelményeket, minden típusú fegyvert használjon rajta”;  - "azokat a hajókat, amelyek nem zavarják a századot, reflektorral kell megvilágítani."

A Rozsdesztvenszkij rendelkezésére álló fontos újítás volt, hogy az őrszolgálat parancsnoka akkor is kiadhatta a parancsot a tüzet nyitására, ha egy jól megvilágított romboló vagy egy ellenséges hajó általában legfeljebb 10 kábel távolságra volt, amikor a személyzet még nem tudta hogy a harcrend ​​szerint foglalják el helyeiket.

Incidens

Október 20-án O. A. Enkvist ellentengernagy egy különítménye biztonsági okokból sűrű ködbe zuhant, és arra kényszerítette őket, hogy sebességüket 6 csomóra csökkentsék . Ezenkívül a kamcsatkai szállítóeszközön a mechanizmusok megsérültek , és a hajó egy autó alá kellett mennie 5 csomós sebességgel, aminek következtében a szállítás messze elmaradt a Dmitrij Donskoy cirkálók mögött (a különítményvezető zászlaja) és Aurora .

Másnap estére a cirkálók a Rozsesztvenszkij altengernagy különítményének hajóinak bal gerendáján vonultak délnyugati irányban, 7 csomós sebességgel a nyomban. A csatahajók oszlopát (a „ Szuvorov herceg ”, „ III. Sándor császár ”, „ Borodino ” és „ Sas ”) az Anadyr szállítóhajó zárta. Rozsdesztvenszkij admirális, akit a koppenhágai orosz nagykövetség már figyelmeztetett az Északi-tengeren lévő gyanús rombolókra, megparancsolta Kamcsatkának, hogy maradjon a Dogger-parton, és minden rombolóját a francia Breszt kikötőbe küldte. Közvetlenül ezután Kamcsatkából rádiógramot küldtek: „Ismeretlen rombolók támadták meg... tüzeltek!”

A „Kamcsatka” ekkor már messze a különítmény mögött haladt, és négy romboló vette körül. Amikor felkérték a hívójeleket, pontosan a tegnapi orosz század hívójelét adták meg[ pontosítás ] . Éjfél körül a szállító tüzet nyitott ismeretlen célokra. A lövöldözés körülbelül 30 percig zajlott. szünetekkel. Összesen 300 darab 47 mm-es lövedéket lőttek ki Kamcsatkából. 00 órakor. 45 perc. A kamcsatkai jelentést a "rombolók minden oldaláról" végrehajtott támadásról a "Suvorov herceg" csatahajón kapták meg. Rozsdesztvenszkij admirális számításai szerint „a támadó rombolóknak, akiknek jelenlétéről jogosan vagy méltánytalanul tájékoztatták, 50 mérfölddel le kellett volna maradniuk az általa vezényelt különítménytől, és így délután egy körül utolérhették volna”.[ pontosítás ] .

Éjfél körül jelzést küldtek a csatahajók egy különítményének : "Kétszeresen éber, és számítson a rombolók támadására." Páncélos különítmény 00 órakor. 55 perc. Éjszaka szinte a horgászflottilla magjáig kiment. Brit szemtanúk később azt vallották, hogy "e hajók mindegyike kötelező lámpákat szállított, és a szokásos szabályok szerint cirkáltak, a főhalász irányítása alatt, aki feltételes rakétákkal továbbította az utasításokat".

Bárhogy is legyen, a "Suvorov herceg" parancsnoki hídján a tisztek egy gyanús hajót vettek észre a jobb oldalon, 18-20 kábel távolságra. Rajta nem látták a fényeket, és egyenesen a csatahajóhoz ment. Amikor a gyanús hajót egy reflektor megvilágította, a megfigyelőknek úgy tűnt, hogy egy rombolót vettek észre, amely teljes sebességgel a Suvorov felé tartott. E megfigyelések alapján Rozsdesztvenszkij admirális tüzet nyisson.

Hirtelen a "Suvorov herceg" pályáján megjelent egy hajó, amelyet halászhajónak azonosítottak. Az admirális a tüzelés abbahagyására adott feltételes jelzéssel - a reflektor sugarát 45°-os szögben felfelé irányítva - és a különítmény figyelmeztetésével, hogy "ne lőj a halászokra", az admirális megpróbálta megakadályozni egy véletlen hajó kilövését.

De abban a pillanatban a Suvorov felől egy másik gyanús hajót vettek észre, már a bal oldalon. Azonnal tüzet nyitottak erre a második célpontra. Így a lövöldözés mindkét oldal fegyvereivel történt. A különítmény megmaradt hajói tűzzel támogatták a zászlóshajót.

Az első különítménytől jókora távolságban, a fényjelzések látótávolságán belül Felkerzam admirális (2. páncélos különítmény) lépcsője éppen elhaladt. Észrevevén az ott könnyűtávíróval megkezdett heves tárgyalásokat, sokan a különítményből egy közeledő ellenséges osztagnak tartották.

Ebben az időben a "Dmitry Donskoy" és az "Aurora" cirkálók, amelyek a bal oldalon voltak 15-20 kábel távolságra, szintén megnyitották a harci világítást, és lőni kezdtek ugyanabba az irányba, mint a csatahajók. A sötétből való hirtelen megjelenésük a csatahajók közvetlen közelében oda vezetett, hogy kezdetben az ellenséges hajókkal is összetévesztették őket, és rövid távú tüzet nyitottak rájuk fegyverekből, beleértve a fő kalibert is.

A páncélos különítmény 10-20 percig lőtt.

Az eset eredménye: 2 halász meghalt, 6-an megsérültek, egy hajó elsüllyedt, 5-en különböző súlyosságú sérüléseket szenvedtek. Az "Aurora" cirkálót orosz hajók által kilőtt 5 lövedék találta el, amelyek halálosan megsebesítették a hajó hieromonkát, Anastasy Rukint (leszakadt a karjáról, meghalt egy tangeri kórházban 1904 októberében ) és könnyedén - a lövészt. A hajón három helyen áttörték az elülső kéményt, a motorházat és a szabadoldalt. Az "Eagle" csatahajón egy 75 mm-es fegyver csőtorkolatát egy lövés közben letépték. A hajók fegyverből 500, géppuskából 1800 lövést adtak le.

Következmények

Az incidens az 1877-1878-as orosz-török ​​háború óta a mélypontra sodorta Oroszország és Nagy-Britannia kapcsolatát . és az 1885 -ös Kushka-i konfliktus. [2] A felháborodott brit sajtó "az őrültek flottájának" ("this fleet of lunatics") [3] nevezte a századot . A Hull-incidens után a brit sajtó igen éles oroszellenes kijelentéseket tett, különösen a második csendes-óceáni osztag azonnali visszaküldését követelték Kronstadtba , és Rozsgyesztvenszkij admirális katonai bíróság elé állítását. Nagy-Britannia kérésére nemzetközi vizsgálóbizottságot hoztak létre az eset körülményeinek kivizsgálására, amely öt különböző nemzetiségű admirálisból, "komisszárból" állt. Ez az első tapasztalat a nemzetközi vizsgálóbizottság létrehozásának történetében egy katonai incidens kivizsgálására.

A bizottság fő következtetései nem Oroszország javára szóltak:

 - „A biztosok többsége... úgy véli, hogy sem a halászok között, sem általában ezeken a helyeken nem volt romboló; erre tekintettel Rozsdesztvenszkij admirális tűznyitása nem volt indokolt ”;  - "a tűz időtartama a jobb oldalról... a legtöbb komisszárnak többnek tűnt a szükségesnél";  " A legtöbb komisszár sajnálja, hogy Rozsdesztvenszkij admirális, amikor áthaladt a Pas de Calais -n , nem vette a fáradságot, hogy értesítse a szomszédos tengeri hatalmak hatóságait arról, hogy ismeretlen nemzetiségű halászhajókra kényszerült lövöldözni, és ez utóbbiak segítségre szorulnak."

A bizottság zárójelentése azonban azt is leszögezte, hogy "a jelentésben megfogalmazott ítéletek nem vetnek árnyékot Rozsgyesztvenszkij admirális és százada személyzetének katonai képességeire vagy emberi érzéseire". Ez a mondat az orosz képviselő ragaszkodására került be a jelentésbe , aki egyébként azzal fenyegetőzött, hogy megtagadja a jelentés aláírását, ami a vizsgálatban részt vevő valamennyi fél által elfogadott szabályok szerint kétségbe vonhatja a jelentés legitimitását. A nyugati közvélemény konszenzusa azonban az volt, hogy Rozsgyesztvenszkijt a bizottság "enyhítő körülmények között bűnösnek" ismerte el [4] . A Hull halászai 110 000 font kártérítést kértek. A Brit Kereskedelmi Hivatal 65 ezerre csökkentette. Ezt az összeget Oroszország fizette ki [5] .

Jegyzetek

1. ↑ Robinson R. Az orosz felháborodás vagy Dogger Bank-incidens  . A Hull Egyetem Tengerészeti Történeti Tanulmányi Központja. Letöltve: 2016. április 12. Az eredetiből archiválva : 2015. július 24..
2. ↑ Szergejev, 2012 , p. 237.
3. ↑ Szergejev, 2012 , p. 257.
4. ↑ Jan Martin Lemnitzer. Nemzetközi vizsgálóbizottságok és az északi-tengeri incidens: minta az MH17-es bírósághoz? Archivált : 2021. április 23. a Wayback Machine -nél // European Journal of International Law. — Vol. 27. - 4. szám (2016. november). - P. 938-939.
5. ↑ Jan Martin Lemnitzer. Nemzetközi vizsgálóbizottságok és az északi-tengeri incidens: minta az MH17-es bírósághoz? Archivált : 2021. április 23. a Wayback Machine -nél // European Journal of International Law. — Vol. 27. - 4. szám (2016. november). - P. 939, n. 90.

Irodalom

Tudományos

• The Hull Incident and the Hull International Commission of Inquiry // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : 86 kötetben (82 kötet és 4 további kötet). - Szentpétervár. , 1890-1907.
• Koktsinsky I. M. Tengerészeti csaták és az orosz-japán háború harcai vagy a vereség oka: a menedzsment válsága. Mongraph. . - M . : Elsőhívott Szent András alapítása, 2002. - 435 p. — ISBN 5-85608-237-0 .
• Szergejev E. Yu. Nagy játék, 1856-1907: mítoszok és valóság az orosz-brit kapcsolatokról Közép- és Kelet-Ázsiában. - M . : KMK Tudományos Publikációk Egyesülete, 2012. - 454 p., 8 incl. - ISBN 978-5-87317-784-4 .

• Walter Wood. fejezet XXII. Az orosz felháborodás // Északi-tengeri halászok és harcosok . - London: Regan Paul, Trench, Trubner & co., ltd., 1911. - P. 275-286. — 366 p.

Művészi

• Semenov V.I. Fizetés. (Római) - Szentpétervár: T-va M.O. tipográfiája. Farkas – 1907.
• Pikul V.S. Cursed Dogger Bank // Büntetés-végrehajtás. Gazdagság: [regények]. - M. : Veche : AST, 2008. - 623 p. - 2500 példány.  — ISBN 978-5-9533-3181-4
• Novikov-Priboy A.S. , "Tsushima" .

Szótárak és enciklopédiák	Brockhaus és Efron Katonai Sytina