| Daniel K. Inouye nemzetközi repülőtér | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| angol Daniel K. Inouye nemzetközi repülőtér Kahua Mokulele Kauʻāina o Honolulu | ||||||||||||||||||||||
| IATA : HNL - ICAO : PHNL | ||||||||||||||||||||||
| Információ | ||||||||||||||||||||||
| Repülőtérre néző kilátás | polgári/katonai | |||||||||||||||||||||
| Ország | USA | |||||||||||||||||||||
| Elhelyezkedés | Hawaii | |||||||||||||||||||||
| nyitás dátuma | 1927 | |||||||||||||||||||||
| Operátor | Hawaii Közlekedési Minisztérium | |||||||||||||||||||||
| NUM magasság | +4 m | |||||||||||||||||||||
| Időzóna | UTC-10 | |||||||||||||||||||||
| Munkaórák | éjjel-nappal | |||||||||||||||||||||
| Weboldal | hawaii.gov/dot/airports/… | |||||||||||||||||||||
| Térkép | ||||||||||||||||||||||
| USA | ||||||||||||||||||||||
| Kifutópályák | ||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
| Statisztika | ||||||||||||||||||||||
| Éves utasforgalom | ▲ 19 776 751 ember (2013) | |||||||||||||||||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | ||||||||||||||||||||||
A Daniel K. Inouye nemzetközi repülőtér ( IATA : HNL , ICAO : PHNL ), egyben a Honolului Nemzetközi Repülőtér is, egy kereskedelmi és katonai repülőtér, amely öt kilométerre északnyugatra található Honolulu városának üzleti központjától ( Hawaii , Egyesült Államok ).
Honolulu Hawaii fő repülőtere és az Egyesült Államok egyik legforgalmasabb repülőtere. Honolulu utasforgalma 2007-ben több mint 21 millió főt tett ki, és tovább növekszik [1] .
A repülőtér a Hawaii-szigetek legnagyobb légitársasága, a Hawaiian Airlines fő csomópontja , amely rendszeres járatokat üzemeltet az állam települései között, valamint Ausztráliába , Szamoára , Tahitira , a Fülöp -szigetekre és az Egyesült Államok kontinentális részének városaira. Szinte az összes nagyobb amerikai légitársaság és nemzetközi kereskedelmi légitársaság összeköti a Honolulu nemzetközi repülőteret non-stop járatokkal Észak-Amerika , Ázsia és a csendes-óceáni városokba .
Honolulu egyben az Aloha Air Cargo bázisrepülőtere is , amely 2008. március 31-ig Aloha Airlines néven utas- és teherszállító vonalakon dolgozott, majd a tulajdonosváltás miatt csak teherszállításra képzett át.
2007-ben a Honolului Nemzetközi Repülőtér 310 607 repülőgép fel-/leszállást bonyolított le, az utasforgalom 21 505 855 fő volt, a repülőtéren átszállított rakomány mennyisége pedig 389 054 tonna [1] .
Honolulu nemzetközi repülőtere 1927 márciusában nyílt meg, és egy első világháborús haditengerészeti tiszt után a John Rogers repülőtérnek nevezték el . [2] Az állami törvényhozás és a Kereskedelmi Kamara által biztosított építési finanszírozás a repülőtér volt az első teljes repülőtér a Hawaii-szigeteken. 1939-től 1943-ig a repülőtér melletti öbölben kotrást végeztek, hogy lehetővé tegyék a hidroplánok fogadását, a munkálatok során keletkezett talajt a repülőtér repülőgépparkolójának további bővítésére használták fel.
A Pearl Harbor elleni támadást követően a Hawaii-szigetek összes polgári repülőterét és repülőterét az amerikai hadsereg irányítása alá vették, és ez alól a John Rogers repülőtér sem volt kivétel, amely a Honolulu Légibázisnak adott otthont. A haditengerészet irányítótornyot és terminálépületet épített, és lehetővé tette néhány kereskedelmi járat üzemeltetését a nappali órákban. A repülőtér 1946-ban kezdte újra normál működését, akkoriban az Egyesült Államok egyik legnagyobb repülőtere volt foglalt területét tekintve négy új kifutópálya és két vízi kifutópálya megépítésével a hidroplánok fogadására [2] .
1947-ben a John Rogers repülőteret átnevezték Honolulu Repülőtérre , 1951-ben pedig a „nemzetközi” szóval [2] . A Csendes-óceán középső részének közelsége miatt a repülőteret tranzit-csomópontként használták az Észak-Amerikába irányuló és onnan induló, Csendes-óceánon átnyúló járatok számára . 1950- re a honolului repülőtér a harmadik legforgalmasabb repülőtere volt az Egyesült Államokban a fel- és leszálló repülőgépek számát tekintve, 4000 méteres kifutópályáját pedig 1953-ban a világ leghosszabb repülőtereként ismerték el [2] . 1959-ben a Qantas elindította az első menetrend szerinti sugárhajtású járatot , a Honolului Nemzetközi Repülőteret használva Ausztrália és Kalifornia közötti megállóhelyként .
Az eredeti utasterminál épületét 1962. augusztus 22-én modernebbre cserélték, és ugyanazon év október 14-én helyezték üzembe [2] . Az épületet 1970-ben, 1972-ben és 1980-ban többször bővítették és felújították [3] .
A hosszú távú vonalhajók megjelenésével a legtöbb Csendes-óceánon átnyúló járat leszállás nélkül indult Honoluluban, ami jelentősen csökkentette a repülőtéren áthaladó utasforgalmat az Ausztráliába, a csendes-óceáni régió déli részébe tartó útvonalakon. és a délkelet-ázsiai országok . Ugyanakkor a honolului repülőtér tovább növelte a belföldi útvonalak forgalmát, új non-stop járatokkal Phoenixbe , Newarkba ( Newark Liberty ), Denverbe és Atlantába .
2006. március 24-én Linda Lingle hawaii kormányzó bemutatta a honolului nemzetközi repülőtér 12 éves fejlesztési tervét , amely egy sor rövid távú, ötéves projektet foglal magában, amelyek célja az utasok kiszolgálásának minőségének javítása, az üzemeltetés biztonságának és hatékonyságának javítása. a repülőtér komplexum, az utasterminál és néhány taxipálya rekonstrukciója . A teljes projekt kezdeti költsége 2,3 milliárd USD [4] .
A honolului nemzetközi repülőtér egy központosított állami struktúra része, amely a Hawaii-szigetek összes repülőterét és tengeri kikötőjét kezeli és szabályozza. Hivatalosan a repülőtér vezérigazgatója Hawaii kormányzója, aki kinevezi az állam Közlekedési Minisztériumának igazgatóját, és ő vezeti a hawaii repülőtéri adminisztrációt.
Az adminisztráció hat irányító testületet felügyel: a repülőtéri üzemeltetést, a tervezést, a tervezést, az információtechnológiát, az emberi erőforrásokat és az információs programokat. Ez a hat hatóság együttesen négy hawaii megyében irányítja a repülőtér-komplexumokat: Hawaii (Sziget) , Kauai , Maui és Honolulu megye .
A repülőtérnek négy fő kifutópályája van. A 8R/26L fő kifutópálya, más néven Reef Runway , a világ első kifutópályája, amelyet teljesen a tengerbe építettek. Az 1977-ben üzembe helyezett sáv a National Aeronautics and Space Administration és a Hickam Air Force Base űrsiklóinak üzemi helyszíne lett [5] .
A négy kifutópályán kívül a Honolulu Nemzetközi Repülőtér két hidroplán kifutópályát is üzemeltet, 8W/26W és 4W/22W .
A repülőtér teljes terminálkomplexuma 24 órás orvosi szolgálatot, éttermeket, bevásárlóközpontokat és egy üzleti központot tartalmaz privát konferenciatermekkel. Az utasoknak lehetőségük van az éjjel-nappali parkoló szolgáltatásait igénybe venni.
2006 -ban 323 726 repülőgép-fel- és leszállás volt a honolului nemzetközi repülőtéren , átlagosan napi 886 művelettel. Ezek 55%-a menetrend szerinti kereskedelmi járat, 26%-a általános repülés, 15%-a légitaxi, 5%-a pedig a haditengerészet által foglalt volt. A repülőtéren összesen 206 repülőgép található, amelyek 48%-a egyhajtóműves, 27%-a többmotoros, 16%-a katonai repülőgép, 6%-a helikopter.
A Honolulu Nemzetközi Repülőtér három terminálépületet üzemeltet. Az utasok szállítását a terminálok között a Chance RT-52 végzi , amelynek buszait "Wiki Wiki"-nek ("Wiki-Wiki") hívják, ami a "gyors" hawaii szó pontos fordítása.
A repülőtér a Hawaiian Airlines bázisa , amelynek részesedése a repülőtér teljes utasforgalmában 45%. A repülőtér utasforgalmát tekintve a második és harmadik helyet a United Airlines és a Japan Airlines foglalja el 7,7, illetve 7,4 százalékos részesedéssel. Az Egyesült Államok szárazföldi részére tartó járatokat a Los Angeles-i és San Franciscó -i járatok uralják, amelyek (a vancouveri és seattle -i járatokkal együtt ) a Honolulu és az Egyesült Államok szárazföldi része közötti járatok több mint felét teszik ki [6] .
A nemzetközi útvonalakon a Japánba tartó utak dominálnak . A nemzetközi forgalom kétharmada az Air Japan , a China Airlines , a Japan Airlines és a United Airlines Nagoya , Osaka (Kansai) és Tokió (Narita) repülőterekre tartó járataira esik . Csak a Narita nemzetközi repülőtérre hetente több mint 60 járat indul , és a járatok gyakorisága jelenleg is folyamatosan növekszik [6] .
További jelentős nemzetközi utazási célpontok a sydneyi repülőterekre (heti 12 járat a Hawaiian Airlines , a Jetstar és a Qantas légitársasággal ) és Vancouverbe (hetente 16 járat az Air Canada és a Westjet légitársasággal ). A Westjet jelenleg az egyetlen fapados légitársaság , amely a Honolului Nemzetközi Repülőtéren működik [6] .
A terminál kis légitársaságokat szolgál ki Hawaii kis és nagy kereskedelmi repülőterei között. Regionális légitársaság indul! a 71-74-es kaput használja [7] , az Island Air a 75-77-es kaput, a Mokulele Airlines és hajrá! Mokulele - Gate 79 és Pacific Wings - Gate 80. A 78-as kapu jelenleg nincs használatban.
A terminál elsősorban a Hawaii szigetei közötti járatokat szolgálja ki, valamint néhány útvonalat az Egyesült Államok szárazföldi részére . A Hawaiian Airlines az 52-61-es kaput használja [ 8] . 2008. november 19-én a Mokulele Airlines rendszeres belföldi járatokat nyitott az Embraer 170 -es repülőgépeken a 49-52-es kapukon.
A terminál belföldi és nemzetközi célállomásokat szolgál ki; minden beszállókapu minden légitársaságnál közös. Azonban egyik vagy másik légitársaság szolgáltatásához a kapuk rendszerint a következőképpen vannak elosztva [10] [11] :
Három súlyos halálos incidens történt a honolului nemzetközi repülőtéren , és egy másik terrortámadáshoz köthető incidens, amelyet egyes megfigyelők a 2001. szeptember 11-i események előzményének tartanak .
| Főbb amerikai repülőterek | |
|---|---|
| |
| Lásd még Az Egyesült Államok repülőtereinek listája Az Egyesült Államok légitársaságainak listája | |