Állomás | |
Golikovka | |
---|---|
Svir irány | |
Oktyabrskaya vasút | |
61°46′18″ é SH. 34°22′23″ K e. | |
nyitás dátuma | 1918 [1] |
Korábbi nevek | Karanmaki |
Típusú | Teher-, személyszállító (villanyvonatok) |
Platformok száma | egy |
Útvonalak száma | 6 |
platform típusa | oldalsó |
platform alakja | egyenes |
Platform hossza, m | 120 |
Platform szélesség, m | 2 |
Kilépés ide | Meretskov marsall utca, Zagorodnaya utca |
Távolság Murmanszktól | 1048,3 km |
Távolság Szentpétervártól | 399,5 km |
Távolság Moszkvától | 919 km |
Vámzóna | egy |
Kód az ASUZhT -ben | 010205 |
Kód az " Express 3 " -ban | 2004775 |
Szomszédos kb. P. | Petrozavodszk és Onega |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Golikovka ( fin. Karanmäki ) egy vasútállomás a Szentpétervár-Murmanszk vonal 399,49 km -nél .
Az állomás Petrozavodsk város azonos nevű kerületében található . Két kétvágányú fuvar csatlakozik az állomáshoz : Golikovka - Petrozavodsk páros irányban és Golikovka - Onega páratlan irányban.
Kezdetben az Olonyets vasút golikovkai mellékvágánya, 1917 óta a murmanszki (Kirov, majd Oktyabrskaya) vasút .
1915 elején az Olonyec vasút ideiglenes vágányokat épített a Golikovka állomástól az Ugolnaja utcán és a pusztaságon a Zavodskaya térig, majd tovább az Aleksandrovskaya utcán az Onyega- tó állami mólójáig . Gördülőállomány kiszállítására szolgáltak a mólóról.
1916-tól a petrozsényi utaspályaudvar állomásának 1955-ös megépítéséig megálltak ott a gyors-, személy- és helyi vonatok [2] .
Az állomáson volt egy vasútállomás. Tekintettel arra, hogy az állomás a város területén volt, és közelebb volt a központhoz, mint a petrozsényi állomás, a Petrozsény felé tartó utasok többsége ott szállt le [3] .
Az állomás épületei a vasút részlegeihez tartoztak - malom, istálló, az úti Élelmiszerszolgálat példaértékű kertje zöldséges raktárakkal. 1919-ben Rybalka városából (ma Petrozsény Rybka kerülete) az állomásra költöztették az út élelmezési szolgáltatását szolgáló lakólaktanyákat (máig nem maradtak fenn).
1918. november 16-án megépült egy összekötő vasútvonal az Onegai Traktorgyárhoz [4] [5] .
Az állomástól az 1930- as évek közepéig bekötőutak voltak az Onega Traktorgyárhoz .
Az állomáson 2009. december 11-én helyezték üzembe a rekonstruált , könnyűfém szerkezetekből álló elektromos központosítási oszlopot [6] .
Jelenleg nincs állomás (utasváró, jegypénztárak) az állomáson. Az utasperonon utas pavilon van felszerelve . Az állomáson több út vezet a raktárakhoz és a fűrésztelephez [7] .
2019-től az egyetlen 6374-es számú vonat áll meg az állomáson Svir-Petrozavodsk-Pass üzenettel [8] .
2004. május 31-én az állomás területén egy petrozsényi művészcsoport a Kulturális Dolgozók Napjának szentelt művészeti akciójára került sor az állomással azonos néven [9] .
Kilátás a szerver (nyugati) nyaka felé
állomás épületei
Kilátás az utas pavilonra és a peronra
Kilátás a déli (keleti) nyak felé
Petrozavodsk város vasútállomásai és megállóhelyei | |
---|---|
Petrozavodszk | Petrozavodsk-Passazhirsky → Petrozavodsk |
Petrozavodsk-Tovarny | Petrozavodsk → Yaanislinna → Petrozavodsk → Petrozavodsk-Tovarny |
Tomytsy | Tomycy → Sulazhgora → Tomytsy |
Golikovka | Petrozavodsk → Golikovka → Karanmyaki → Golikovka |
Onega | Onega → Kőpatak → Onega |
Kamenny Bor | Petushki → Kamenny Bor |
Onegzavod | Onegzavod |