Törpe Gamma

A Gnome 7 Gamma (más néven Gnome type 7B , Gnome 70 hp vagy Gnome-70 ) egy francia 7 hengeres léghűtéses forgódugattyús repülőgépmotor. 1911-ben fejlesztette ki a Gnom cég, 1911 óta sorozatgyártásban.

Leírás

A Gnome Omega további módosítása a hengerátmérő 130 mm-ig történő növelésével és a forgási sebesség 1300 ford./percig történő növelésével. 1912 - ben a francia hadsereg jóváhagyta a motor megvásárlását Gnome type 7B néven. 1911 -ben 50, 1912 -ben 100 Gamma motort adtak el . A Gamma-Gamma motor 22,2 literes lökettérfogatú iker-14 hengeres változatát a gyártás összetettsége és az alacsony üzembiztonság miatt 1912 -ben adták ki 14 darabban. [1] 1913. augusztus 27-én Pjotr ​​Nyikolajevics Neszterov egy Nieuport IV -es repülőgépen 70 LE-s Gnome Gamma motorral. Val vel. a történelemben először adott elő „ halott hurkot ”.

Alkalmazás

Törpe 7 Gamma

• Blériot XXI
• Bristol biplane T típusú
• Bristol Prier-Dickson
• Henry Farman Biplane
• Grahame-White utas kétfedelű repülőgép VIIc
• Handley oldal HP3
• Morane Borel hidroplán
• Nieuport IV
• Paulhan Biplane
• Királyi Repülőgépgyár BE3
• Királyi Repülőgépgyár BE4
• Short School Biplane
• Rövid S.32
• Rövid S.36
• Rövid S.38
• Rövid S.45
• Sopwith háromüléses
• Vickers No.6 Monoplane
• Vickers No.8 Monoplane [2]
• Sikorsky S-7

Törpe 14 Gamma-Gamma

• Királyi Repülőgépgyár BE7
• Rövid S.41 [2]

Jegyzetek

1. ↑ Gerard Hartmann. Rototos en guerre: Gnome. Történeti dossziék és technikák aéronautique française . Letöltve: 2022. január 10. Az eredetiből archiválva : 2022. január 10. (határozatlan)
2. ↑ 1 2 Az adatok az angol Wikipédia Gnome Gamma cikkéből vettek archiválva 2022. május 15-én a Wayback Machine -nél