út | ||
Második minszki körgyűrű | ||
---|---|---|
MKAD-2 | ||
alapinformációk | ||
Ország | Fehéroroszország | |
Vidék | Minszki régió | |
Állapot | köztársasági | |
Tulajdonos | állapot | |
Hossz | körülbelül 160 km [1] | |
útfelszín | cementbeton | |
nyitás dátuma | 2016. december 22 | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A második minszki körgyűrű (MKAD-2) egy autópálya, egy Minszk körüli körgyűrű .
Az MKAD-2 teljes hossza körülbelül 160 km. Az út részben új irányban, valamint a meglévő útszakaszok felhasználásával épült. Az út nagy része német technológiával épült, a 37-estől a 46-os kilométerig terjedő sáv - az amerikai szerint, a kísérleti szakasz pedig a 28-tól a 32-ig - "mosott" beton technológiája szerint [2 ] .
Alekszandr Lukasenko fehérorosz elnök 2014. szeptember 3- án a minszki régió egyik szakaszán , ahol a második körgyűrű lesz, egy építkezésen járt , és utasította, hogy 2017. január 1-jéig helyezzék üzembe az MKAD-2-t.
2015. október 6- án Alekszandr Lukasenko fehérorosz elnök megnyitotta a második minszki körgyűrű 23,7 km-es szakaszát [3] . 2015. december 16- án megnyitották a forgalmat a P28 Minszk-Molodechno-Naroch út és az M6-os Minszk-Grodno autópálya szakaszán [4] . Így mintegy 47 km-es szakasz vált elérhetővé, amely összeköti a vitebszki és a grodnói autópályákat.
2016. december 22-e óta , az M6 Minszk-Grodno autópálya és az M1 Minszk-Brest autópálya közötti szakaszon a forgalom megnyitásával a járműforgalom a teljes autópálya mentén zajlik [5] .
Fehéroroszország autópályái | |
---|---|
M | |
R |
|
E |