Vosztok-2

A Vostok-2  a második emberes űrszonda a Vostok sorozatból , amelyet 1961. augusztus 6-án indítottak útnak a Bajkonuri kozmodrómról. A világ első egy napnál tovább tartó űrrepülése. Egy űrhajós most először aludt nulla gravitációban, és egyszerű gyakorlatokat végzett töltésként .

Repülési paraméterek

• A készülék tömege  4,731 tonna;
• Orbitális dőlésszög  - 64,93 °.
• A keringési idő  88,46 perc.
• Perigee  - 183 km.
• Apogee  - 244 km.
• Repülési idő  - 25 óra 11 perc.

Crew

• A hajó legénysége - Titov, német Stepanovics .
• 1. tartalék legénység – Nyikolajev, Andrijan Grigorjevics .
• 2. tartalékcsapat - Nelyubov, Grigorij Grigorjevics .

A járat leírása

Orvosbiológiai kísérleteket végeztek és a Földről filmfelvételeket végeztek az űrhajóról . Az űrhajós kétszer irányította manuálisan az űrhajót, elvégezte annak tájolását és stabilizálását. A repülés megerősítette annak lehetőségét, hogy egy személy súlytalanságban hosszú ideig tartózkodjon és dolgozzon . Először aludt egy űrhajós nulla gravitációban .

A rekord repülési idő  ekkor 25 óra 18 perc volt (17 fordulat).

A Vostok-2 űrszonda ugyanakkor 25 óra 11 percig repült. G. S. Titov , mint az összes Vostokon repült űrhajós , a leszállás utolsó szakaszában, a leszálló jármű légköri lefékezése után, 7 km magasságban kilökődött a pilótafülkéből és ejtőernyőre landolt, aminek eredményeként 7 perccel tovább repült, mint a hajó süllyesztő modulja.

A repülési idő meredek növekedését az első „ Vostok-1 ” hajóhoz képest nemcsak egy bonyolultabb program, hanem fizikai okok is magyarázzák. A bevált Vostok-1 pálya és ugyanazon leszállási terület alkalmazása a Volga-vidéken egy egész nappal megnöveli az időtartamot, hogy a Föld teljes körforgást hajtson végre a repülés során. Ebben a repülésben a szovjet programban először észlelték a súlytalanságban való hosszú tartózkodás kellemetlen következményeit. Titovnak azonban sikerült megtalálnia a maga módját az alkalmazkodás megkönnyítésére. [2] A repülés eredményei alapján kidolgozták a vesztibuláris apparátus hatékony edzését, amely lehetővé tette az űrbetegség hatékony kezelését [ 3] .

1964-ben a Vostok-2 űrszonda leszálló járművét súly- és méretmodellként használták a Voskhod űrszonda lágy leszálló rendszerének tesztelése során . 10 kilométeres magasságból történő leejtés során az ejtőernyő a nem megfelelő csomagolás miatt nem nyílt ki, a készülék lezuhant.

Lásd még

• SC "Vostok" sorozat
• Az űrhajózás története
• űrhajózás

Jegyzetek

1. ↑ Google térképen - Vostok-2 leszálló emlékmű . Hozzáférés dátuma: 2010. december 25. Az eredetiből archiválva : 2011. augusztus 22. (határozatlan)
2. ↑ Mark Gallay. Egy emberrel a fedélzeten. [1] Archiválva : 2016. március 24. a Wayback Machine -nél
3. ↑ Pervushin, 2021 .

Linkek

• Pervushin A. I. Nehéz repülés  // warspot.ru. - 2021. - augusztus 6.
• Encyclopedia Astronautica  (angol)  (Elérés dátuma: 2012. január 24.)
• Emberes űrhajózás tényekben és számokban  (Hozzáférés dátuma: 2012. január 24.)
• A "Vostok" űrhajó repülései  (Hozzáférés dátuma: 2012. január 24.)
• Vostok 2  (eng.)  (Hozzáférés: 2012. január 24.)