Amerikai páncélozott járművek a második világháború alatt

A második világháború alatt az Egyesült Államok volt a világ legnagyobb páncélozott járműgyártója , több mint 227 ezer páncélozott járművet gyártott 1939-1945 között . A háború elejére mindössze 500 harckocsival , szinte kizárólag könnyű harckocsival , 20 páncélozott járművel és 160 könnyű felderítő páncélozott szállítókocsival az Egyesült Államok fejlett autóiparának adottságait felhasználva képes volt az összes harckocsi tömeggyártására. a páncélozott járművek fő típusai önállóan fejlődtek, csak a rohamlöveg hiánya és a legyártott nehéz harckocsik jelentéktelen mennyisége kivételével [ sn 1] .

A páncélozott járművek az Egyesült Államok hadseregének és tengerészgyalogságainak egyik legfontosabb fegyvertípusa volt, és széles körben használták őket a katonai műveletek minden területén . Emellett a háború éveiben mintegy 80 ezer darab páncélozott jármű került át az Egyesült Államok szövetségeseihez, elsősorban Nagy-Britanniához és a Brit Nemzetközösség országaihoz , a Szovjetunióhoz és Franciaországhoz a lend-lease program keretében . A háború utáni időszakban a háború éveiben az Egyesült Államok által gyártott páncélozott járműveket a világ több tucat országa aktívan exportálta és használta, számos fegyveres konfliktusban használva. 2010 - ben az Egyesült Államok e korszakának páncélozott járművei még mindig számos országban használatban vannak, annak ellenére, hogy rendkívül elavultak [1] .

Műveleti és harci felhasználás

Jelenlegi állapot

2010 - től a második világháború időszakának páncélozott járművei főként Latin-Amerika és Afrika országaiban maradnak szolgálatban : Bolíviában 37 darab M9 -es féllánctalpas páncélozott szállítójármű marad szolgálatban [2] , Brazíliában feltehetően ott még mindig néhány M7 -es önjáró löveg [3] , Kolumbia még mindig 14 M8 -as páncélozott járművet használ , ebből 6-ot rendőrségi járműként és 8-at TOW ATGM -hordozóként [4] , 7 M8-as páncélozott jármű maradt Guatemalában [5] , 40 M8 -as páncélozott járművek továbbra is szolgálatban maradnak Mexikóban M5A1 páncélozott szállító és 3 M32 ARV [6] , 5 M4A3 és 12 M3A1 harckocsi áll szolgálatban Paraguayban , amelyek az ország teljes harckocsiflottáját alkotják , valamint 20 M9 páncélos. hordozók [7] , 16 M24 -es könnyű harckocsi marad szolgálatban Uruguayban [8] . Burkina Fasóban 8 M8-as páncélozott jármű és 2 M20 -as parancsnoki parancsnoki jármű [9] marad szolgálatban , Kamerunban 12 M3-as páncélozott szállítójármű [10] , Madagaszkáron körülbelül 30 M3A1-es és 8 M8-as páncélozott jármű marad szolgálatban . szolgálatban [11] Szenegálban 12 M3 - as páncélozott személyszállító, 10 M8-as páncélozott jármű és 4 M20-as parancsnoksági jármű [12] marad szolgálatban ; Togóban 6 M8-as páncélozott és 3 M20-as parancsnoki parancsnoki jármű marad szolgálatban [13] ] . A legtöbb páncélozott jármű azonban Izraelben található , ahol még 180 M2-es és 3386 M3-as páncélozott szállítójármű áll szolgálatban, de ezek többsége raktárban van [14] .

Jegyzetek

1. ↑ Az M26 -ot tekintve médiumnak, amelyre létrehozták; az M26-os nehézre minősítése csak ideiglenes volt, és a háború után törölték

Források

1. ↑ The Military Balance 2010 / Stratégiai Tanulmányok Nemzetközi Intézete . - Abingdon: Routledge , 2010. - 492 p. — ISBN 978-1857435573 .
2. ↑ A katonai mérleg 2010. - 68. o.
3. ↑ A katonai mérleg 2010. - 70. o.
4. ↑ A katonai mérleg 2010. - 75. o.
5. ↑ A katonai mérleg 2010. - 83. o.
6. ↑ A katonai mérleg 2010. - 87. o.
7. ↑ A katonai mérleg 2010. - 91. o.
8. ↑ A katonai mérleg 2010. - 96. o.
9. ↑ A katonai mérleg 2010. - 296. o.
10. ↑ A katonai mérleg 2010. - 298. o.
11. ↑ A katonai mérleg 2010. - 314. o.
12. ↑ A katonai mérleg 2010. - 322. o.
13. ↑ A katonai mérleg 2010. - 330. o.
14. ↑ A katonai mérleg 2010. - 255. o.

Irodalom

• M. B. Barjatyinszkij. Amerikai páncélozott járművek 1939-1945 - Moszkva: Modelltervező, 2009. - 32 p. - (Páncélos Gyűjtemény 1. sz. (82) / 2009). - 1500 példány.
• R. P. Hunnicutt. Pershing: A közepes tank T20 sorozat története. - Novato, CA: Presidio Press, 1971. - 240 p.
• R. P. Hunnicutt. Sherman: Az amerikai közepes tank története. — 1. kiad. - Novato, CA: Presidio Press, 1976. - 576 p. - ISBN 0-89141-080-5 .
• R. P. Hunnicutt. Tűzerő: Az amerikai nehézharckocsi története. — 1. kiad. - Novato, CA: Presidio Press, 1988. - 224 p. - ISBN 0-89141-304-9 .
• R. P. Hunnicutt. Stuart: A History of the American Light Tank I. kötet - 1. kiadás. - Novato, CA: Presidio Press, 1992. - 512 p. — ISBN 0-89141-462-2 .
• R. P. Hunnicutt. Halfttrack: Az amerikai féllánctalpas járművek története. - Novato, CA: Presidio Press, 2001. - 240 p. - ISBN 0-89141-742-7 .
• R. P. Hunnicutt. Páncélautó: Az amerikai kerekes harcjárművek története. - Novato, CA: Presidio Press, 2002. - 320 p. — ISBN 0-89141-777-X .
• L. Ness. Jane második világháborús tankjai és harcjárművei: A teljes útmutató. - London: Jane's Information Group / Harper Collins Publishers, 2002. - 237 p. — ISBN 0-00711-228-9 .