Nagy Izhora híd | |
---|---|
59°44′26″ é SH. 30°35′52″ K e. | |
történelmi név | Proletár |
Alkalmazási terület | autó, gyalogos |
Keresztek | Izhora folyó |
Elhelyezkedés | Szentpétervár , Kolpino |
Tervezés | |
Építési típus | gerendahíd |
Anyag | vasbeton |
Fesztávok száma | 7 |
teljes hossz | 253,8 m |
A híd szélessége | 19,9 m |
Kizsákmányolás | |
Tervező, építész |
mérnök B. E. Dvorkin , építész P. A. Aresev |
Az építkezés kezdete | 1975 |
Nyítás | 1977 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Bolsoj Izhorszkij híd egy közúti vasbeton gerendahíd az Izhora folyón Kolpino városában ( Szentpétervár Kolpinszkij kerülete ).
Összeköti a Proletarskaya utcát a Remizov utcával . Felfelé a Bolsoj Csuhonszkij híd , alatta az Admiraltejszkij híd található .
Kezdetben a hidat Proletarszkijnak hívták , a Proletarskaya utca nevéről [1] . A Végrehajtó Bizottság 1979. május 28-án kelt 369. számú határozatával a híd megkapta mai nevét [2] .
A híd megépítését a Kolpino város déli részének 1971-ben kidolgozott részletes tervezési projektje biztosította. A hidat a Lengiproinzhproekt Institute B. E. Dvorkin mérnöke és P. A. Aresev építész tervezte . A kezdeti projekt minden partról 100 méteres földgátak visszatöltését és egy 50 m hosszú hidat foglalt magában, ami az Izhora-tó elmocsarasodásához vezetett volna. A Kolpinsky kerületi végrehajtó bizottság elnökének, A. P. Paranicsevnek erőfeszítései révén egy földgátak nélküli változatot hagytak jóvá az építkezésre [3] . A hidat 1975 januárja és 1977 októbere között építették a Lenmostostroy tröszt SU-2 erői (L. S. Kulibanov főmérnök, V. V. Folomeev felelős művezető, S. Ya. Soloveichik művezető) [4] . A hidat I. A. Pyzhov, A. P. Lebedev, E. F. Trus, A. I. Galoshin csapatai építették. A híd megnyitását 1976 végére tervezték, de később – az 1977. november 7-i ünnepség előestéjén – megtörtént [5] .
A híd hétnyílású vasbeton, gerenda-folyamatos rendszer. A felépítmény 12 I-gerendából áll, az alsó húr íves körvonalával, amelyeket a fesztávok közepén keresztirányú gerendák és a támasztékok feletti monolit keresztlécek egyesítenek. Cölöpök és közbenső támaszok monolit vasbetonból cölöpalapra. A híd minden csatornatartója két, egymástól független féltartóból áll, amelyekre egy kiegyensúlyozó típusú tartóelem kerül. A híd teljes hossza 253,8 m, szélessége - 19,9 m [1] [4] .
A hidat gépjármű- és gyalogosforgalomra tervezték. A híd útteste 4 forgalmi sávból áll. Az úttest és a járdák burkolata aszfaltbeton. Hegesztett fémkorlát [4] .
Kolpino város hídjai | |
---|---|
Hidak az Izhora folyón | |
Hidak az Izhora folyó csatornáján |
|
Hidak a szovjet csatornán | |
Hidak a Komszomol-csatornán |