Bogdanovich (állomás)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. március 24-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 8 szerkesztést igényelnek .
Állomás
Bogdanovich
Szverdlovszki vasút
56°46′41″ s. SH. 62°03′02″ K e.
Osztálya d. Jekatyerinburg régió
nyitás dátuma 1885 [1]
közömbösség egy
Platformok száma 3
Útvonalak száma tizennyolc
Platform típus 1 oldal, 2 sziget
A platformok formája egyenes
villamosított 1967
Smychka – Alapaevsk – Bogdanovich [2]
Jelenlegi állandó , =3kV [2]
Kilépés ide utca. Pervomaiskaja, Partizánszkaja, Piscsevikov, Gastello
Elhelyezkedés Bogdanovich_ _
Távolság Moszkvától 1800 km Yandex.Schedules
Távolság Shartash -tól 95 km 
Távolság Jegorsinótól 70 km 
Távolság Tyumentől 227 km 
Távolság Kamensk-Uralsky- tól 42 km 
Vámzóna tizenegy
Állomás kódja 83510
Kód az ASUZhT -ben 793209
Kód az " Express 3 " -ban 2030232
Szomszédos kb. P. Tygish , 1918 km , Glukhovo és 256 km
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Bogdanovich  a szverdlovszki vasút jekatyerinburgi régiójának vasúti csomópontja , amely a Szverdlovszki régió azonos nevű városában található .

Történelem

Kezdetben az állomást Overinonak hívták , 1885- ben E. V. Bogdanovicsról nevezték el , akinek kezdeményezésére megépült a Jekatyerinburg-Tyumen vasútvonal, később az uráli vasúthoz csatolták . Az állomás megnyitása Bogdanovich városának kezdetét jelentette .

Infrastruktúra

A jekatyerinburgi központ része, amely a Szverdlovszki Forgalomirányítási Igazgatóság DCS-2 pályaudvarainak munkáját szervezi. A Transzszibériai Vasút főútjától 1800 km-re található , a Jekatyerinburg , Tyumen , Kamensk-Uralsky , Jegorsinó irányok metszéspontjában .

A vezetékek minden irányban 3 kV egyenárammal vannak villamosítva.

Három alacsony utasperon van: egy oldalperon az állomás és az állomásépület 1-es vágányánál, egy szigetperon az 1-es és 2-es vágányok között, egy másik szigetperon a 4-es és 5-ös vágányok között (az utasok fel-/kiszállása ezen a peronon történik csak a 4. út). Az állomás másik oldalára, valamint a pálya 4-es peronjára egy gyalogos híd vezet. A vágányfejlesztés a fogadó-induló és válogató parkok vágányaiból áll (összesen több mint 18 vágány), kipufogóból, összekötőből stb. Ugyancsak a Jegorsinszkij irány mentén található az állomás Északi Parkja, amely négy vágányból áll. Az állomáshoz csatlakoznak a Bogdanovicsi tűzálló üzem nem nyilvános vágányai (elágazással a Troitsko-Bainovskoye tűzálló agyaglelőhelyhez ), a Bogdanovicsi talpfa-impregnáló üzem , a Bogdanovicsi húsfeldolgozó üzem és más vállalkozások .

Utasforgalom

Az állomás vasútállomása a Bogdanovich, st. címen található. Pervomaiskaya, 18A.

Az állomás Jekatyerinburgból fogad elektromos vonatokat Tyumen irányába ( Kamislov és Oshchepkovo állomásokra ), egyben 3 pár Jekatyerinburgból érkező villamos vonat végállomása is. 2 pár elektromos vonat következik Kamensk-Uralsky felé: az egyik Jekatyerinburgból, a második Jegorsinóból . Jegorsino irányában 1 pár elektromos vonat követi a Kamensk-Uralsky - Jegorsino üzenetet és 2 pár elektromos vonat Bogdanovich - Reftinskaya - Jegorsino.

A távolsági forgalomban 2018 decemberétől az állomáson távolsági vonatmegálló található:

Egész éves vonatközlekedés

Szezonális vonatforgalom

Rakományozási munka

Jegyzetek

  1. ↑ Arkhangelsky A. S. Arkhangelsky V. A. A Szovjetunió vasútállomásai (Kézikönyv, 1. könyv) // M .: Közlekedés. - 1981. - 368 p. S. 62.
  2. ↑ 1 2 A vasutak villamosításának története a Szovjetunióban . Hozzáférés időpontja: 2016. február 5. Az eredetiből archiválva : 2013. január 31.