Barros, Alex

Alex Barros ( port. Alex Barros , 1970. október 18. , Sao Paulo , Brazília ) brazil motorversenyző. A MotoGP -ben eltöltött hosszú pályafutás után 2006-ban a Superbike -hoz igazolt , 2007-ben pedig visszatért a MotoGP-hez, és az év végére motorversenyzőként fejezte be pályafutását.

Karrier

Korai évek

Alex 8 évesen indult első versenyein, amikor megnyerte debütáló versenyét a brazil minibike bajnokságban. A következő két évben Brazília bajnoka is lett mopedversenyzésben . 1981-ben Alex az 50 köbcentis brazil bajnoka lett, 1985-ben pedig megnyerte a brazil 250 köbcentis bajnoki címet. Már 1986-ban nemzetközi versenyző lett, és részt vett motorversenyeken a 80 köbcentis osztályban. Hazudnia kellett a koráról, hogy nemzetközi versenyeken indulhasson. 15 évesen kezdett el lovagolni a nemzetközi versenyeken (a szabályok 18 éves kortól írják elő). A bajnokságot 6 ponttal, a 16. helyen zárta. A következő évben, 1987-ben már a bajnokságban is indult, 80 köbcentis motorokon, amikor 8 pontot ért el, a 17. helyen.

250cc

1988-ban Alex Barrosh első világbajnoki futamát 250 köbcentis motorkerékpárokon végezte, amikor egyetlen pontot sem szerzett. Ugyanebben az évben harmadik lett Latin-Amerikában a 250 köbcentisek osztályában. A következő évben, 1989-ben 30 ponttal a 18. helyen végzett a világbajnokságon.

500cc és MotoGP

1990-ben Alex volt a történelem legfiatalabb versenyzője, aki 20 évesen csatlakozott az 500 köbcentis osztályhoz. Első versenyévében az 500 köbcentisek osztályában a 12. helyen végzett 57 ponttal. Legjelentősebb versenyei 1990-ben az Amerikai Nagydíj és a Német Nagydíj voltak , ahol a 8. helyen végzett, valamint a Belga Nagydíj , ahol az 5. helyen zárta a versenyt. Első dobogós helyezését két évvel később szerezte meg a Holland Nagydíjon .

1993-ban Alex Barros karrierje áttörést hozott, majd a Suzuki csapatához került . Miután kvalifikálta magát az USA Nagydíjra, Alex harmadik lett, és a 2. helyen zárta a versenyt. Az első győzelmet 1993-ban a spanyolországi verseny volt , a FIM Nagydíjon . Általánosságban Alex 1993-ban a 6. helyen végzett, és 125 pontot szerzett. Csapattársa, Kevin Schwantz szerezte meg az első helyet abban az évben. A következő évben Alexnek csak egyszer sikerült felállnia a dobogóra, ezüstérmet kapott a hollandiai versenyen .

1996 volt az egyik legeredményesebb év Alex számára, amikor a szezont a 4. helyen zárta. Hasonló eredményeket 2000-ben, 2001-ben, 2002-ben és 2004-ben is megismételt. 2000-ben Alex két győzelmet és egy második helyet szerzett hazájában, Brazíliában. 2001-ben Olaszországban nyert , legyőzve a pole pozícióból induló Valentino Rossit . 2002 az apró változások éve volt a MotoGP -ben, amikor a versenyzők 990 köbcentiméteres motorra váltottak. Alex, aki a szezon végén a negyedik helyen állt, 204 pontot kapott (ez a saját rekordja az egy szezonban szerzett pontok számában). 2003 nehéz év volt Barros számára sérülései miatt, de 2004-ben ismét a negyedik helyen zárta a bajnokságot ( Valentino Rossi , Sete Gibernau , Max Biaggi uralta a szezont ). 2005-ben Alex Barros a 8. helyen zárta a szezont, 2005-ben mindössze egyszer tudott nyerni a Portugál Nagydíjon – ez volt az utolsó győzelme az országúti világbajnokságon . Alexnek nem sikerült megőriznie korábbi pozícióját a bajnokságban. Ezért otthagyta a MotoGP-t, és 2006-ban a Superbike motorversenyzője volt . 2007 -ben tért vissza a MotoGP-be, és először lett a Ducati Pramac GP7 csapat pilótája d'Antinnál. A szezon előtti teszteken megegyezett a gyári Ducatival, és a szezon közepén egy dobogóra sikerült a harmadik helyre. A mugellói pályán megelőzte csapattársát, Loris Capirossit és a harmadik helyen végzett - Valentino Rossi aranyat , Dani Pedrosa pedig ezüstöt szerzett. Alex nyomában Casey Stoner állt , aki a 4. helyen végzett. Szintén 2007-ben Alex 4. lett az Istanbul Park körversenyen .

Superbike világbajnokság

2006-ban Alex a Klaffi Honda csapat Superbike versenyzője volt, és 100 000 fontot kellett fizetnie saját pénzéből, hogy finanszírozza a csapatba való belépését. Alex két túrán néhány dobogós helyezést ért el a Phillip Island-i körpályán . Az asseni verseny csalódás volt Alex számára, vizes úton nem ment jól, pedig Alex Barrosh vizes versenyzőnek számít. Alex összesítésben a 6. helyen zárta a Superbike bajnokságot , egy győzelmet aratott Imolában .

Suzuka 8 óra

1999-ben Alex Barrosh Tadaoki Okadával együtt megnyerte a suzukai 8 órás állóképességi versenyt.

Karrierstatisztika

Osztály szerint

Teljes Grand Prix motorkerékpár-eredmények

Linkek

• Alex Barros hivatalos honlapja . Letöltve: 2022. október 1. Az eredetiből archiválva : 2005. június 8.. (határozatlan)
• Alex Barros profilja   ( angolul) a MotoGP Championship hivatalos honlapján .com
• Alex Barros  (angol) profilja a WorldSBK Championship hivatalos honlapján .com
• Alex Barros profilja . sportnetwork.net. Letöltve: 2022. október 1. (határozatlan)
• Alex Barros profilja . highrevs.net. Letöltve: 2022. október 1. Az eredetiből archiválva : 2013. október 9.. (határozatlan)

Tematikus oldalak	MotoGP.com motorsportstats.com (pilóta) WorldSBK.com
Szótárak és enciklopédiák	Munzinger