Az Ocean Race egy csapat világkörüli regatta a Volvo Ocean 65 osztályú [1] (Volvo One-Design) vitorlás jachtokon . 1973 óta tartják meg . 2001-ig Whitbread Világkörüli Versenynek hívták. 2019-ig Volvo Ocean Race néven volt. 2019 elején a Volvo és a Volvo Cars befejezte a versenyjogok átruházását a Rikard Brisius és Johan Salen vezette Atlant Sports Groupra. Ugyanakkor a Volvo továbbra is kereskedelmi partnere maradt a versenynek [2] .
2017 októberében spanyol Alicantében kezdődött a 13. regatta , amely 2018 júniusában Hágában ért véget .
A verseny gyakorisága a 2005/06-os regatta előtt 4 év, ezt követően a siker (a médiában és a szponzorok számára) előre meghatározta a 3 évente megrendezésre kerülő versenyt. 2017-ben a tervek szerint kétévente rendezték volna meg a versenyt [3] . Szervezési problémák miatt azonban a 2017/18-as regatta utáni következő futam 2022/23-ra van kiírva.
évek | Osztály | Szakasz | Kikötői verseny |
tagok | Rajt | Befejez | Nyertes jacht | Nyertes Skipper |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1973/74 | 32-80 láb (9,8-24,4 m) | négy | — | 17 | Portsmouth | Portsmouth | Sayula II | Ramon Karlin |
1977/78 | 51-77 láb (16-23 m) | négy | — | tizenöt | Portsmouth | Portsmouth | szórólap | Connie van Rietschoten |
1981/82 | 43-80 láb (13-24 m) | négy | — | 29 | Portsmouth | Portsmouth | Szórólap II | Connie van Rietschoten |
1985/86 | 49-83 láb (15-25 m) | négy | — | tizenöt | Portsmouth | Portsmouth | L'Esprit d'Equipe | Lionel Pean |
1989/90 | 51-84 láb (16-26 m) | 6 | — | 23 | Southampton | Southampton | Steinlager 2 | Peter Blake |
1993/94 | 85 láb (26 m) és Whitbread 60 | 6 | — | tizennégy | Southampton | Southampton | NZ Endeavour | Grant Dalton |
1997/98 | Whitbread 60 | 9 | — | tíz | Southampton | Southampton | EF nyelv | Paul Cayard |
2001/02 | tíz | — | nyolc | Southampton | Tőkesúly | Illbruck kihívás | John Kostecki | |
2005/06 | Volvo Open 70 | 9 | 7 | 7 | vigo | Göteborg | ABN Amro I | Mike Sanderson |
2008/09 | tíz | 7 | nyolc | Alicante | Szentpétervár | Ericsson 4 | Torben Grael [4] | |
2011/12 | 9 | tíz | 6 | Alicante | Galway | Groupama 4 | Frank Kamma [5] | |
2014/15 | Volvo Ocean 65 [6] | 9 | tíz | 7 | Alicante | Göteborg | Azzam | Ian Walker [7] |
2017/18 | tíz | 12 | 7 | Alicante | Hága | Dongfeng Race Team | Charles Caudrelier [8] | |
2022/23 | IMOCA és Volvo Ocean 65 | Alicante | Genova |
2008-ban a Volvo Ocean verseny október 4-én kezdődött a spanyol Alicante városában . A regatta céljára 2009. június 27-én került sor Szentpéterváron . A regatta 10 óceáni szakaszból áll, a köztes célokkal a következő városokban: Fokváros (Dél-Afrika), Kochi (India), Szingapúr , Qingdao (Kína), Rio de Janeiro (Brazília), Boston (USA), Galway ( Írország), Göteborg (Svédország), Stockholm (Svédország).
A 10 óceáni szakaszon kívül a Volvo Ocean Race 2008-2009-ben az úgynevezett kikötői versenyeket is magában foglalta – rövid futamokat a nagy kikötővárosok vizein, amelyek célja a verseny szórakoztatásának fokozása volt.
A 2008/09-es regattán 8 csapat vett részt: Ericsson 3 és Ericsson 4 (Ericsson 3 és Ericsson 4) , Puma Racing , Telefonika Blue és Telefonika Black (Telefonica Blue és Telefonica Black , Team Russia Team Russia [9] , Green Dragon és Delta Lloyd archiválva 2008. október 11-én a Wayback Machine -nél .
Az Ericsson 4 legénysége nyert .
A versenyen a Volvo 70 osztály szabályainak megfelelő hajók vehetnek részt : egytörzsű egyárbocos vitorlás , maximális hajótest hossza - 21,5 méter, maximális merülés 4,5 méter. A lengő álgerinc legfeljebb 45°-kal tér el a függőleges tengelytől.
A legénység 10 főből áll, plusz egy speciális tudósító a fedélzeten, aki nem jogosult részt venni a jacht kezelésében. Ennek a személynek a feladata a verseny lebonyolításáról, a csapat munkájáról fotó-, videó- és hanganyagok elkészítése és elküldése.
A regatta győztese az a csapat, amelyik a regatta minden szakaszában a legtöbb pontot szerezte. Az óceáni szakaszok eredményei szerint a csapat annyi pontot kap, ahány hajó indult, levonva a csapat előtt végzett hajók számát. Például, ha egy hajó az első helyen áll azon a szakaszon, ahol 7 hajó indult, akkor 7 pontot kap, a második 6 pontot, és így tovább. A kikötői versenyekért és a köztes ellenőrző pontok áthaladásáért a csapatok feleannyi pontot kapnak. Így a szervezők igyekeztek a lehetőség szerint a teljes regatta végéig tartani az intrikát.