Sikorsky H-5

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. július 15-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 4 szerkesztést igényelnek .

H-5 / R-5 / S-51
YH-5A az Egyesült Államok Légierejének Nemzeti Múzeumában.
Típusú	általános rendeltetésű helikopter
Fejlesztő	Sikorsky Aircraft Corporation
Gyártó	Sikorsky Aircraft Corporation Agusta Westland
Az első repülés	1943. augusztus 18
A működés kezdete	1945. február
Működés vége	1957
Állapot	nem működtetett
Üzemeltetők	US Army US Air Force US Navy
Gyártási évek	1944-1951 _ _
Legyártott egységek	379
alapmodell	Sikorsky R-4
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

H-5 - Amerikai négyüléses többcélú helikopter , Sikorsky R-4 modernizáció , jobb teherbírás, nagyobb megbízhatóság, sebesség és mennyezet. S-51 - a helikopter polgári módosítása. A Sikorsky Aero Engineering Corporation építette . A H-5/S-51 először 1946. február 16-án repült. Ezt a helikoptert először szerelték fel robotpilótával , ami nagyban megkönnyítette az irányítást. Összesen 379 darab H-5/S-51 helikopter készült. A gépet széles körben használták az Egyesült Államok és számos más állam fegyveres erőiben.

Fejlődés. Helikopter tervezés

A H-5 helikoptert (a fejlesztő R-5 belső jelölése) javított jellemzőkkel (terhelhetőség, sebesség, mennyezet) rendelkező gépnek tervezték a Sikorsky R-4 helyettesítésére. Megnövelték a főrotor átmérőjét, meghosszabbították a törzset, a pilóta- és az utasüléseket párhuzamosan helyezték el. Erősebb, 450 LE-s motort szereltek be. Az első repülést 1943 augusztusában hajtották végre. Az amerikai hadsereg 26 tesztjárművet rendelt (YR-5A jelzéssel), az első szállítások 1945 februárjában kezdődtek. Ezt követte a 100 helikopter rendelése (amelyet a sebesültek szállítására módosítottak). hordágyak), amelyből 34 autót kiadtak és szállítottak.

Egy évvel később, 1946 februárjában az YR-5A, vagyis az S-51 javított teljesítménnyel módosított változata végrehajtotta első repülését. A pilótafülkét kibővítették, és elfért benne a pilóta és három utas. E gépek közül tizenegyet (R-5F jelölés) az Egyesült Államok légiereje, kilencvenet a haditengerészet (HO3S-1 jelölés) vásárolt. A helikoptereket 1957-ig az amerikai hadsereg üzemeltette. 1946-ban az Egyesült Királyságban elkezdték gyártani az S-51 Dragonfly jelzésű, Alvis Leonides motorral felszerelt helikopter licencelt változatát, 133 repülőgépet gyártottak.

Taktikai és technikai jellemzők

A megadott jellemzők a HO3S-1 módosításnak felelnek meg . Az adatok forrása: HAJÉRTÉNETI OSZTÁLY -- HAJÉRTÉNETI KÖZPONT [1]

Műszaki adatok

Legénység : 1 pilóta
Utaskapacitás: 3 utas
Hossza : 17,39 m
Főrotor átmérője : 14,63 m
Farokrotor átmérője: 2,565 m
Magasság : 3,86 m
A forgórész söpört területe: 168,2 m²
Szárnyprofil : NACA.0012 (főrotorlapát)
Alváz alap: 3,07 m
Alváz nyomtáv: 3,66 m
Üres tömeg: 1718 kg
Saját tömeg: 1.853 kg
Maximális felszálló tömeg : 2261 kg
Üzemanyagtartályok térfogata: 378,5 l
Üzemanyag tömege a belső tartályokban: 272,2 kg
Erőmű : 1 × Pratt & Whitney R-985-AN-5 dugattyú
Motorteljesítmény : 1 × 450 LE

(1 × 331 kW (felszállás))

Repülési jellemzők

Teljes sebesség:
- talajközelben: 167 km/h
- 1143 m magasságban: 174 km/h
Utazási sebesség : 130 km/h
Gyakorlati hatótáv: 441 km (teli üzemanyaggal és 2 utassal)
Komp hatótávolsága: 674 km (további tartállyal 136 kg üzemanyaggal és utasok nélkül)
Praktikus mennyezet : 4511 m
Statikus mennyezet : 1615 m
Emelkedési sebesség : 6,3 m/s
Lemezterhelés: 13,43 kg/m² (maximális felszálló tömeg mellett)
Tolóerő -tömeg arány: 146 W/kg (maximális felszálló tömeg mellett)

Jegyzetek

↑ A repülőgép szabványos jellemzői. HO3S-1 . - Kiadta: Direction of The Commander of The Naval Air Systems Command, 1971.

Irodalom

Artemjev A. Üzlet és kegyelem. A Sikorsky S-51 helikopterről // A szülőföld szárnyai . - M. , 2000. - 10. sz . - S. 19-24 . — ISSN 0130-2701 . (Orosz)

Linkek

Sikorsky repülőgép
Repülőgép (cégmegnevezések)	S-1 S-2 S-3 S-4 S-5 S-6 S-7 S-8 S-9 S-10 S-11 S-12 S-13 S-14 S-15 S-16 S-17 S-18 S-19 S-20 S-21 S-22 S-23 S-24 S-25 S-26 S-27 S-28 S-29-A S-30 S-31 S-32 S-33 S-34 S-35 S-36 S-37 S-38 S-39 S-40 S-41 S-42 S-43 VS-44 S-45
Repülőgép (katonai megnevezések)	C-6 C-28 JRS JR2S PS RS XBLR-3 XPBS XSS XV-2
Helikopterek (cégmegnevezések)	VS-300 (S-46) S-47 S-48 S-49 S-50 S-51 S-52 S-53 S-54 S-55 S-56 S-57 S-58 S-59 S-60 S-61 S-61L/N S-61R S-62 S-63 S-64 S-65 S-66 S-67 S-68 S-69 S-70 S-71 S-72 S-73 S-74 S-75 S-76 S-80 S-92 S-97 S-100 S-300 S-333 S-434
Helikopterek (katonai megjelölések)	SH-3 HH-3E/F R-4 H-5 H-6 H-18 H-19 H-34 CH-37 XH-39 HH-52A CH-53 CH-53E CH-53K MH-53 CH-54 UH-60 HH-60G HH-60J/MH-60T MH-60R/S SH-60B/F H-60J/K VH-60 RAH-66 VH-92 CH-124 CH-148 HLH
Kísérleti repülőgép	Cypher/Cypher II szentjánosbogár Támadó Raider X SB-1 X2 XBLR-3 XV-2