SS France (1961)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2016. október 31-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 18 szerkesztést igényelnek .
"Franciaország"
SS Franciaország

"Franciaország" egyik első repülése során. 1962. január 26
Szolgáltatás
 Franciaország
Hajó osztály és típus személyszállító hajó
Otthoni kikötő Le Havre
IMO szám 5119143
Szervezet Compagnie Generale Transatlantique
Tulajdonos Compagnie Generale Transatlantique [d] és aNorwegian Cruise Line
Gyártó Chantiers de l'Atlantique
Vízbe bocsátották 1960. május 11
Megbízott 1962. február 3
Kivonták a haditengerészetből 1974. október 25
Állapot eladták, majd ártalmatlanítják
Szolgáltatás
 Norvégia
Hajó osztály és típus személyszállító hajó
Otthoni kikötő Oslo
Nassau , Bahamák
IMO szám 5119143
Szervezet Norvég Cruise Line
Tulajdonos Compagnie Generale Transatlantique [d] és aNorwegian Cruise Line
Gyártó Chantiers de l'Atlantique
Megbízott 1980. május 6
Kivonták a haditengerészetből 2004. március 23
Állapot fémbe vágva
Főbb jellemzők
Elmozdulás 57 000 tonna [1]
Hossz 316,1 m
Szélesség 33,8 m
Piszkozat 10,8 m
Motorok Gőzturbinás motorok
Erő 160.000 liter Val vel.
utazási sebesség 30 csomó (55,56 km/h )
Legénység 1253 fő ( 1961-1974 ) 875
fő ( 1980-1990 ) 875
( 1994-2003 )
Utaskapacitás 2044 utas ( 1961-1974 ) 1944 utas ( 1980-1990 ) 2565 utas ( 1994-2003 )

Regisztrált tonnatartalom 66 343 GRT 70 202
GRT 76
049 GRT
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

"France" ("Francia") ( eng.  "SS France" , más néven "Norvégia" ( eng.  "SS Norway" )) egy francia transzatlanti utasszállító gőzturbina, később norvég tengerjáró hajó.

Történelem

A "Francia" óceánjáró 1957-1960  között épült, és 1960. május 11- én bocsátották vízre Charles de Gaulle és felesége jelenlétében . 1962. január 11- én végre üzembe helyezték, és 8 nappal később, január 19-én indult első körútjára . Franciaország korának legnagyobb (és műszakilag az egyik legfejlettebb) utasszállító hajója.

1965-ben a vonalhajózó szerepelt a csendőr New Yorkban című vígjátékban .

1974 -ben pénzügyi problémák miatt a hajó működése leállt, és egy ideig Le Havre kikötőjében volt kikötve . A hajó üzemeltetésének megtagadása felháborodást keltett a francia társadalomban: a sajtó sokat írt róla, tiltakozásokat tartottak, társaságokat hoztak létre a vonalhajó megmentésére. Michel Sardou énekes a hajó nevében rögzítette a "Le France" című dalt, amely a következő szövegeket tartalmazza: "Ne m'appelez plus jamais "France", c'est ma dernière volonté". ( Orosz: "Soha többé ne hívj "Franciaországnak", ez az utolsó akaratom" ).

A hajót később valóban átnevezték: 1977 -ben egy szaúd-arábiai milliomos , Akram Ojeh vásárolta meg. Két évvel később viszonteladta a hajót a Norwegian Cruise Lines amerikai körutazási társaságnak, így hárommillió dollárt veszített.

Az amerikaiak átnevezték a hajót "Norvégiának", és visszaállították a karibi körutazásokhoz. A hajón átalakításokat végeztek, különösen az erőmű felét és két aknát veszített el. Két fedélzet is hozzáadásra került, három és félszáz lakosztállyal bővült. Ezt követően a hajó több mint két évtizedig szolgált.

2003-as incidens

2003. május 25- én robbanás történt a norvég hajó fedélzetén, amely Miami kikötőjében volt kikötve. Ugyanakkor a legénység legalább 4 tagja meghalt, további 21 fő pedig súlyosan megsérült [2] . A több mint 2000 utas és a több mint 900 fős személyzet evakuálása zökkenőmentesen zajlott.

Az elmúlt évek és az ártalmatlanítás

A baleset után a hajót még több évig használták, és még ( 2006 januárjában ) új nevet is kapott - "Blue Lady". A hajó tulajdonosai azonban hamarosan elkezdtek olyan helyet keresni, ahol szétszedhető. A peres eljárás után engedélyt kaptak a "Blue Lady" elidegenítésére Alangban , az indiai Gujarat állam területén .

A hajó szétszerelését 2009 elején fejezték be . Ugyanezen év február 8-án a párizsi aukción a hajó 4 tonnás orrát 273 000 euróért adták el . Egy ideig Párizs egyik töltésén helyezték el , majd Normandiába vitték, hogy a tengerparton telepítsék.

Jegyzetek

  1. SS France - Építés és indítás | CaptainsVoyage.com | Jan-Olav Storli kapitány . Letöltve: 2019. június 30. Az eredetiből archiválva : 2019. június 30.
  2. Robbanás történt a Norvégia amerikai tengerjáró hajón 4-en meghaltak, 21-en megsérültek . Letöltve: 2009. augusztus 28. Az eredetiből archiválva : 2005. november 30..

Linkek