| Királyi Lajos | |
|---|---|
| Royal-Louis | |
|
A Royal-Louis vonal 110 ágyús hajója |
|
| Szolgáltatás | |
| Franciaország | |
| Valaki után elnevezve | Lajos XIV |
| Hajó osztály és típus | 1. vonalú vitorláshajó |
| A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
| Szervezet | francia haditengerészet |
| Gyártó | arzenál, toulon |
| hajómester | Rodolphe Gideon |
| Az építkezés megkezdődött | 1666. december |
| Vízbe bocsátották | 1668. február 1 |
| Megbízott | 1669. augusztus |
| Kivonták a haditengerészetből | 1691. január |
| Főbb jellemzők | |
| Felső fedélzet hossza | 174 láb (53 m ) |
| Gondek hossza | 163 francia láb |
| Keel hossza | 145 francia láb |
| Középső szélesség | 47,2 láb (14,42 m ) |
| Magasság | 60 m |
| Piszkozat | 6,82 m |
| Holtsúly | 2400 tonna |
| Intrium mélysége | 21 francia láb |
| Motorok | Vitorla |
| Vitorlás terület | 5000 m² |
| utazási sebesség | 11 csomó |
| Legénység | 1000 |
| Fegyverzet | |
| A fegyverek teljes száma | 110 |
| Fegyverek a gondeken | 30 36 font |
| Fegyverek a középső fedélzeten | 30 18 kilós |
| Fegyverek az operátoron | 30 12 font |
| Fegyverek a fedélzeten | 16 6 kilós |
| Fegyverek a tankon | 4 6 kilós |
| Oldalsó erő | 1038 font |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A hajót Rodolphe Gideon hajómester 1666 decemberében fektette le a touloni hajógyárakban, és 1668. február 1-jén bocsátották vízre a siklóról . Megbízott.
A hajó tipikus három fedélzetű , háromárbocos vitorlás volt a 17. század harmadik negyedében.
Részt vett az Augsburgi Liga háborújában