| Renault 12 | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| közös adatok | |||||||||||||||||||||
| Gyártó | Renault | ||||||||||||||||||||
| Gyártási évek | 1969-1980 _ _ | ||||||||||||||||||||
| Tervezés és kivitelezés | |||||||||||||||||||||
| testtípus _ | autó | ||||||||||||||||||||
| Elrendezés | első motor, elsőkerék-hajtás | ||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
| Terjedés | |||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
| Tömeg és általános jellemzők | |||||||||||||||||||||
| Hossz | 4345 mm | ||||||||||||||||||||
| Szélesség | 1616 mm | ||||||||||||||||||||
| Magasság | 1435 mm | ||||||||||||||||||||
| Tengelytávolság | 2440 mm | ||||||||||||||||||||
| A piacon | |||||||||||||||||||||
| Szegmens | D-szegmens | ||||||||||||||||||||
| Renault 8/10Renault 18 | |||||||||||||||||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||||||||||||||||||||
A Renault 12 a francia Renault autógyártó autója , amelyet először a Párizsi Autószalonon mutattak be 1969 októberében [1] , és 1980-ig gyártották (Franciaországban).
A szedán ( Berlin ) és kombi ( Break ) karosszériában kapható autót a 2000-es évek közepéig széles körben gyártották licenc alapján a világ számos országában.
A motor űrtartalma 1289 cm³ és 54 LE volt, ami lehetővé tette, hogy az autó 144 km / h-ra gyorsuljon. Az üzemanyag-fogyasztás körülbelül 9,4 liter volt 100 km-en. [2]
A gyártás kezdeti éveiben az autót Európában dicsérték tágas belső terei, stílusos megjelenése, dinamikus tulajdonságai és alacsony üzemanyag-fogyasztása miatt. Az észak-amerikai autós sajtó azonban visszafogottabb volt: például 1974-ben a Road & Track magazin negatívan nyilatkozott a hangszigetelésről, és a kabinszellőztetés hatékonyságát is alacsonyra értékelte.
| IMV járművek - DKW/Austin/Renault 1958–1991 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Típusú | 1950-es évek | 1960-as évek | 1970-es évek | 1980-as évek | 1990-es évek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| nyolc | 9 | 0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | 0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | 0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | 0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DKW | DKW Schnellaster | IMV Donau | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Austin | IMV Austin 1300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IMV Mini 1000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IMV Austin 1500 | IMV Austin 1750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Renault | Renault 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Renault 12 | Renault 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Renault Supercinq | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Renault Clio I | Clio II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||