Motorland Aragon

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. március 14-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
Motorland Aragon
Ciudad del Motor de Aragon
Információ
Elhelyezkedés Alcañiz , Aragónia , Spanyolország
41°04′46″ s. SH. 0°11′13″ ny e.
Időzóna GMT +1
Állapot Aktív útvonal
FIA pálya
Hossz 5344 km (3321 mérföld)
Rögzítse az adatokat
Pilóta James Walker
Csapat P1 Motorsport
Idő 1:44.833
Év 2009
Versenyek és rendezvények
Hivatalos oldal motorlandaragon.com
Hozzáadás. információ
FIM pálya
Hossz 5,078 km (3,155 mérföld)
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Motorland Aragon ( spanyolul:  Ciudad del Motor de Aragón ) egy 5,344 km-es versenypálya a spanyolországi Alcañizban .

A pályaprojektet a híres német építész , Hermann Tilke dolgozta ki a brit Foster + Partners céggel közösen . Pedro de la Rosa , a Forma- 1-es pilóta a projekt műszaki és sporttanácsadója. [egy]

Az építkezés három fő zónát egyesít - egy technológiai parkot, egy sportövezetet és egy kulturális és szabadidős zónát. A technológiai parkot az autóiparhoz kapcsolódó kutatási és oktatási intézmények uralják , a sportterületen versenypálya (két konfigurációval), gokartpálya és különféle murvás pályák, valamint szálloda, üzletközpont és bevásárlóközpontok találhatók. kulturális és szabadidős területen található.központokban. [2]

2008. május 26-án bejelentették, hogy a pálya 2009 -ben és 2010 -ben a " Reno World Series " fordulóinak ad majd otthont , ami a pálya első nemzetközi versenye volt. [3] [4] Szintén a szervezést szervező Renault Sport Technologies cég megkapta a pálya évi harminc napos használati jogát tesztekre és promóciós eseményekre.

2010. március 18-án bejelentették, hogy a Motorland Aragon a Balatonring pótlása a 2010 -es MotoGPr szezon naptárában . Mivel az aragóniai pálya már a tartaléklistán szerepelt, ez váltja fel az építési költségtúllépések miatt elmaradt magyar versenyt. Az Aragóniai Moto Nagydíj a negyedik spanyol futam lesz a naptárban. [5] A pályának öt évre szóló szerződése van egy tartalék helyért a bajnokságban a sorozat szervezőjével, a Dorna Sportsszal . [6]

A pálya volt az amerikai amerikai F1 -es csapat európai bázisa . [7]

Jegyzetek

  1. ↑ Munkacsoport  (angolul) , motorlandaragon.com. Az eredetiből archiválva : 2008. október 1. Letöltve: 2008. november 18.
  2. ↑ ÁRAMKÖRÖK ÉS TERÜLETEK  , motorlandaragon.com . Az eredetiből archiválva : 2008. október 1. Letöltve: 2008. november 18.
  3. ↑ A Motorland Aragon lesz a '09-es verseny házigazdája , autosport.com  ( 2008. május 27.). Archiválva az eredetiből 2008. október 7-én. Letöltve: 2008. november 18.
  4. ↑ A Motorland Aragón a WSR házigazdája lesz 2009-ben és 2010-ben  (olasz) , italiaracing.net (26 maggio 2008). Az eredetiből archiválva: 2010. június 15. Letöltve: 2008. november 18.
  5. ↑ A Motorland Aragon leváltja Magyarországot a MotoGP naptárában  (Magyar) , MotoGp.com (2010. március 18.). Az eredetiből archiválva: 2012. szeptember 15. Letöltve: 2009. március 18.
  6. ↑ Sör, Matt . Aragon a MotoGP hosszú távú tartaléka lesz  (angol) , autosport.com , Haymarket Publications (2010. március 24.). Az eredetiből archiválva: 2013. október 4. Letöltve: 2010. március 24.
  7. ↑ Los, Andrey . Peter Windsor az Egyesült Államok F1-es felkészítéséről a bajnokság kezdetére ... , f1news.ru  (2009. december 5.). Az eredetiből archiválva: 2016. március 5. Letöltve: 2010. április 25.  "Az elmúlt hetek legfontosabb eseményére Spanyolországban került sor, ahol Ken Anderson és én szerződést írtunk alá Aragónia tartomány kormányával európai bázisunk létrehozásáról."

Linkek