Mario Andretti Racing | |
---|---|
| |
Fejlesztő | Stormfront stúdiók |
Kiadó | Electronic Arts |
Kiadási dátum | 1994. augusztus 14 |
Műfaj | autó szimulátor |
Korhatár- besorolás |
ELSPA: 3+ VRC : GA |
Műszaki információk | |
Felület | Mega Drive/Genesis |
Játék módok | egyjátékos , többjátékos |
Hordozó | 16 megabites kazetta |
Ellenőrzés | gamepad |
A Mario Andretti Racing egyversenyvideójáték , amelyet a Stormfront Studios fejlesztett és az Electronic Arts adott ki kizárólag a Mega Drive/Genesis videojáték-konzolra 1994. augusztus 14- én . A játék nevét Mario Andretti amerikai autóversenyzőről kapta.
Az autó kiválasztása előtt a játékosnak ki kell választania egy játékmódot. A játéknak több módja van, köztük egyetlen verseny (egy verseny), több verseny vagy karrier. Egy verseny csak egy verseny bármely kiválasztott autóval bármely pályán. Több verseny – választhat egy autót, és a pályák és körök automatikusan kiválasztódnak; a verseny befejezése után pénzjutalom kerül kiosztásra, amelyet a motor, sebességváltó, abroncsok, fékek stb. fejlesztésére lehet fordítani. A pályafutás során bizonyos autókat és pályákat bocsátanak ki; a verseny végén frissíthetsz is, majd továbbléphetsz a következő pályára. A menüben beállíthatja a játékosok számát (egy vagy kettő); ha együtt játszik, a képernyő vízszintesen két részre oszlik ( osztott képernyő mód ).
Három autóosztály érhető el a játékban – egy Forma-1- es versenyautó ( eng. Indy ), egy NASCAR körversenyhez való készletautó ( eng. Stock ) és egy autócross buggy ( eng. Sprint ). Kiválaszthatja az autó színét, automata vagy kézi sebességváltót , beállíthatja a játékos nevét és vásárolhat néhány egységet (motor, fékek és gumik).
Az autóválasztástól függően tizenöt pálya áll rendelkezésre az egyes osztályok versenyeire jellemző tulajdonságokkal. Például Indy pályák sok egyenes és éles kanyarral, Stock - sima kiterjesztett kanyarokkal, Sprint - majdnem kör alakú földnyomok.
A versenyen 10-12 autó vesz részt. A fő feladat a célvonal elérése nyereményes pozíciókban - az elsőtől (" pole pozíció ") a harmadikig. Leggyakrabban a játékos az utolsó pozícióból indul, de néha magasabb helyről is lehet kezdeni a versenyt (az előző verseny eredményétől függően).
A verseny során a képernyő vízszintesen két részre van osztva - a játékos autója alul található, a teteje pedig konfigurálható (például nézze meg a vezető autóját, a pálya térképét, nézzen a visszapillantó tükrökbe ) vagy teljesen kapcsolja ki ( teljes képernyős mód ). Az autó nézete is testreszabható – a kamera a pilótafülkében vagy az autó mögött is elhelyezhető. Középen a verseny és az autó adatai (üzemanyag mennyiség, aktuális sebesség és fokozatszám, kör, pozíció).
Az Indy és Stock osztályok üzemanyag-ellátása korlátozott, ezért a pályákon speciális helyek vannak a boxutcák számára ( boxos boxutcák ). Ott az autó abroncsait cserélik és tankolják. Leállás közben egy játékos több pozíciót is elveszíthet; azonban akkor van lehetőség "utolérni" őket, amikor az előtte haladó autók is kiszállnak. A Sprint buggypályákon nincsenek boxutcák .
Maguk az ösvények meglehetősen kanyargósak. Különösen óvatosan kell kanyarodni, hogy ne „repüljön ki” a pályáról (ahol az autó 360 fokkal elfordulhat). Az Indy osztályú autók stabilabbak, mint a Stock és a Sprint . Buggy vezetése közben, kanyarodáskor „le kell mérni” a gázt, különben az autó elveszítheti az irányítást. Ráadásul a számítógépes ellenfelek (és néha a játékosok) autói gyakran minden látható ok nélkül csúszásba sodródnak, ami megnehezíti az elhaladást [1] .
A játék értékelése a kritikusok és a játékosok részéről eltérő volt. A GamePro és az Electronic Gaming Monthly amerikai magazin értékelői a játékot 4,5-ből 5-ből és 6,6-ból 10-ből adtak a játéknak. A brit Game Players magazin 100-ból 77-et, az All Game Guide információs oldal pedig 5-ből 3 -at adott a játéknak. [2] .
1996- ban az Electronic Arts kiadta a játék folytatását Andretti Racing néven PlayStation , Sega Saturn és Windows személyi számítógépekre .
Fotó, videó és hang | |
---|---|
Tematikus oldalak |
|