Tengerészek

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2014. szeptember 17-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 9 szerkesztést igényelnek .
Tengerészek
Tengerészek
 Bahamák
Hajó osztály és típus

Óceánjáró

Voyager osztály
Otthoni kikötő Nassau
IMO szám 9227510
hívójel C6FV9
Szervezet Mariner of the Seas Inc. ( Royal Caribbean Cruises Ltd. )
Tulajdonos Royal Caribbean International
Operátor Royal Caribbean International
Gyártó Kvaerner Masa-Yards Inc., Turku New Shipyard , Turku Finnország 
Megbízott 2003. november 16
Állapot Akcióban
Főbb jellemzők
Hossz 311,12 m
Szélesség 38,6 m
Piszkozat 8,8 m
Motorok Wärtsilä dízel 12V46 x 12.600 kW
75.000 kW
Erő 75 000 kW (103 000 LE)
mozgató 3 x 14 MW-os Azipod meghajtó 4 x 3000 kW-os KAMEWA orrtoló
utazási sebesség 22,0 csomó (átlag) 24 csomó (max)
Legénység 1185
Utaskapacitás 3114
Regisztrált tonnatartalom 138 279 brt
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Mariner of the Seas az ötödik Voyager- osztályú tengerjáró hajó , amely a Royal Caribbean Cruises Ltd. tulajdonában van. A Royal Caribbean International üzemeltetője 2003-ban épült Finnországban , Turkuban , az Aker Yards hajógyáraiban (2008 őszétől: STX Europe Cruise). Az ikerhajók a Voyager of the Seas , a Explorer of the Seas , az Adventure of the Seas és a Navigator of the Seas . A hajó keresztanyja egy amerikai mozgássérült atléta, Jean Driscoll volt. [egy]

A hajó története

A hajót 2003-ban, 1348-as sorozatszámon építették Finnországban , Turkuban , a Kvaerner Masa-Yards Inc., Turku New Shipyard (2008 őszétől: STX Europe Cruise) hajógyárban, és 2003. október 29-én adták át a megrendelőnek. a Royal Caribbean International , a Royal Caribbean Cruises Ltd. leányvállalata . , amely a világ második legnagyobb tengerjáró társasága.

Az első útra 2003. november 16-án került sor. 2011-ben a hajó elhagyja az olaszországi Civitavecchia ( Róma ) kikötőt, és belép Olaszország, Görögország, Törökország és Izrael kikötőibe. A tervek szerint 2012 áprilisában Galveston (Texas) kikötőjébe hajózik, és 2012 áprilisában a szárazdokkba utazik, és későn tér vissza a Földközi-tengerre.

2016-ban a vállalat bejelentette, hogy a hajót Délkelet-Ázsiához kötik. A hajóutak többsége Szingapúr kikötőjéből indul majd .

Szórakozás a fedélzeten

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ Hajóspecifikációk a Royal Caribbean International oldalán Archiválva : 2011. augusztus 27. a Wayback Machine -nél

Linkek