10,5 cm leFH 18

105 mm-es könnyű terepi tarack
(10,5 cm leFH 18)

105 mm-es német tarack leFH18 a Duklai Lengyel Múzeumban
Kaliber, mm 105
Példányok kb 11000
Számítás, fő 6
Tűzsebesség, rds / perc 4-6
Torkolat sebessége, m/s 470
Hatásos hatótáv, m 10 675
Autópálya kocsi sebessége, km/h 40 km/h-ig
Törzs
Hordóhossz, mm/klb 2612/25
Súly
Súly berakott helyzetben, kg 3490
Súly harci helyzetben, kg 1985
Méretek berakott helyzetben
Hossz, mm 2941
tüzelési szögek
Szög ВН , fok -6°30' és +40°30' között
Szög GN , fok 56°
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

105 mm-es könnyű mezei tarack ( német  10,5 cm-es leFH 18 ; leFH a német  le ichte F eld h aubitze -ből - "könnyű mezei tarack  ") - 105 mm-es kaliberű német könnyűmezei tarack a második világháború alatt .

Leírás

A második világháború alatt ez képezte a náci Németország fegyveres erői ( Wehrmacht ) tábori tüzérségének alapját. A tüzérezredekből álló könnyű zászlóaljakkal szolgált, és a német hadosztálytüzérség alapja volt . A hivatalos adatok szerint a német fegyveres erők összesen 7076 darab 105 mm-es tarackkal voltak felfegyverkezve [1] . Négy változatban gyártották, leFH18, 10,5 cm leFH 18M , leFH18/40 és 10,5 cm leFH 18/42. Az első maximális emelkedési szöge 42 ° és maximális lőtávolsága 10,7 km, a harmadiké 42 ° és 12,3 km, az utóbbiban ezeket a számokat 45 °-ra, illetve 12,7 km-re növelték. Összehasonlításképpen: az 1938-as modell (M-30) szovjet 122 mm-es tarackja maximális emelkedési szöge 63°, hatótávolsága 11,8 km volt, miközben jelentős tűzerő-előnnyel rendelkezett, a brit 87,6 mm -es, 25 fontot pedig maximális távolsága 12,3 km, miközben gyengébb lövedékkel rendelkezik, de tűzgyorsaságban és mobilitásban előnyben van. A leFH18 hordócsoportot használták a Wespe önjáró tüzérségi tartók (ACS) tervezésénél .

Tervezés és gyártás

A 18-as szám a jelölésben a fejlesztés és az elfogadás évét jelöli, bár a külföldi bizottságok félrevezetése miatt került hozzáadásra, mivel a Versailles-i Szerződés megtiltotta Németországnak a tüzérségi rendszerek fejlesztését. 1927. június 1-jén a hadászati ​​osztály (Heereswaffenamt) titokban elrendelte egy új könnyű terepi tarack kifejlesztését. A projekt a „legfontosabb munka” prioritási szintet kapta. A düsseldorfi Rheinmetall-Borsig elkészítette a rajzokat és elvégezte a kezdeti számításokat 1928-ban. A tervezési munkákat 1930-ban fejezték be, a gyártást pedig az 1930-as évek elején kezdték meg.

A második világháború kezdetére a Wehrmachtnak 4845 leFH 16 és leFH 18 tarackja volt.

Az első táblázat a lexikon-der-wehrmacht.de webhelyről származik [2]

1939.9.1-től 1940 1941 1942 1943 1944 1945
leFH 18 483 1380 1160 1237 1661 1009 56
leFH 18/40 1872 7827 566
leFH 18 Sfl 12 570 197 402*

* Valószínűleg elírás. Vagy 40 vagy 42

A második táblázatot német elfogott dokumentumok alapján állították össze [3]

Típusú egy 2 3 négy 5 6 7 nyolc 9 tíz tizenegy 12 Teljes
1939 leFH 18 83 137 130 133 483
1940 120 92 117 135 132 139 113 101 92 96 99 130 1366
1941 147 102 127 140 132 89 101 130 79 45 45 21 1158
1942 45 104 129 59 68 52 81 126 100 106 145 222 1237
leFH 18 Sfl* tíz tíz
1943 leFH 18 187 95 218 170 121 98 123 109 106 155 141 ?
leFH 18/40 tíz 73 216 119 105 164 217 264 268 ?
leFH 18 Sfl ötven 64 70 harminc 40 40 60 40 44 40 40 ?

* Pz Sfl IVb-hez

A tarack gyártásának munkaintenzitása 3200 munkaóra volt . A tarack ára 16 400 birodalmi márka .

Galéria

Jegyzetek

  1. A háború előestéjén  (elérhetetlen link) a rian.ru oldalon
  2. Lexikon der Wehrmacht
  3. TsAMO RF. 500. alap. Leltár 12526. 179., 264. iratok.

Linkek