21 cm Kanone 39 | |
---|---|
Típusú | félig álló , különleges teljesítményű fegyver |
Ország | Csehszlovákia |
Szerviztörténet | |
Éves működés | 1939–1945 |
Szolgálatban |
Náci Németország Törökország Svédország |
Háborúk és konfliktusok | A második világháború |
Gyártástörténet | |
Konstruktőr | Skoda működik |
Gyártó | Skoda |
Gyártási évek | 1939–45 |
Összesen kiadott | 72 |
Lehetőségek | K 39, K 39/40, K 39/41, K 52 |
Jellemzők | |
Súly, kg | 37000 |
Hordó hossza , mm | 9530 |
Kaliber , mm | 210 |
Kapu | dugattyú |
ágyútalp | összecsukható |
Emelkedési szög | -4° - +45° |
Forgási szög | 360° |
Tűzsebesség , lövés/perc |
0.4 |
Torkolat sebessége , m/s |
800 |
Maximális hatótáv, m |
30000 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
21 cm-es Kanone 39 - Csehszlovák 210 mm-es, félig álló , különleges teljesítményű löveg a második világháború idején . Egy fegyvert azelőtt gyártottak, hogy a németek 1939 márciusában megszállták Csehszlovákiát , és saját használatra gyártották őket, végül összesen 60 ágyút építettek a náci német fegyveres erők szárazföldi erőinek szükségleteire . Részt vettek a Barbarossa hadműveletben , Odessza ostromában, Leningrád és Szevasztopol blokádjában , és partvédelmi küldetésekre használták őket .
A fegyvert a Škoda speciális erőterű lövegként és partvédelmi fegyverként fejlesztette ki az 1930-as évek végén Törökország számára V. nehézágyú elnevezéssel . Törökország összesen 15 fegyvert rendelt.
Ellentétben a csúszó ékes zárótömbök német gyakorlatával , amely fémhüvelyre volt szükség a kamra hajtógázokkal szembeni tömítésére, a Škoda szívesebben használt egy dugattyús zárótömböt de Bange -elzáróval a kamra tömítésére. Ez csökkentette a tűz sebességét , de megvolt az a nagy gazdasági előnye, hogy lehetővé tette a hajtóanyag tölteteket olyan zacskókba tölteni, amelyekben nem használtak szűkös sárgaréz- vagy acéltokokat , amikor ezekből a fémekből hiány volt. A fegyver másik szokatlan tulajdonsága az volt, hogy monoblokk önfrettált csövet használt. Egyetlen acéldarab volt, amelyet hidraulikus nyomás alatt sugárirányban kitágítottak. Ennek megvolt az az előnye, hogy a cső acélja összenyomható volt, ami segített ellenállni a tüzelés okozta igénybevételeknek, valamint könnyebb és gyorsabb volt a gyártás, mivel a cső nem igényel összeszerelést, mint a hagyományosabb fegyvergyártási eljárásoknál. [egy]
A hintó forgótányéron forgott, amely a lőplatformon egy golyóscsapágyon ült és 360°-ban tudott elfordulni. A hintó vége görgőkre támaszkodott, amelyek fém pályán vagy sínen feküdtek. A szállításhoz a Kanone 39-et három részre szedték szét: egy hordóra, egy kocsira és egy forgótányéros lőplatformra. Mindegyiküket pneumatikus gumiabroncsokkal felszerelt utánfutón szállították. Hat-nyolc órát vett igénybe a fegyver felállítása, főként a lőállás beásása és rögzítése. [egy]
21 cm Kanone 39. Alapváltozat . Az V fegyver prototípusa 1939-ben készült. Az 1940-ben elsütött 12 ágyúból 2-t Törökországba szállítottak, a többit a Wehrmacht rekvirálta. Közülük 10 darab az RGK 767. és 768. nehéztüzér zászlóaljjába került.
21 cm Kanone 39/40. Kisebb változtatások voltak benne a szerkezet megerősítésével. A harci helyzetben lévő tömeg egy tonnával nőtt, és elérte a 38 000 kg-ot.
21 cm Kanone 39/41. Kapott egy hosszúkás csövet és egy orrfék. A hordó hossza 11460 mm volt. A német 21 cm-es Granate 40 lövedéket a lőszerraktárba helyezték , és a maximális hajtóanyag töltetet 54 kg-ra emelték. Ez lehetővé tette a lövedék kezdeti sebességének 860 m/s-ra emelését. A harci tömeg 39400 kg-ra nőtt.
21 cm Kanone 52. A fegyver utolsó módosítása, 1944 ősze óta készült. 1945 májusára a tervek szerint 24 fegyvert kapnak. A fő különbség az volt, hogy a fegyvernek egy nehéz, tollas , 232 kg tömegű Röchling lövedéket kellett volna kilőnie. 1945 márciusában 8 ilyen fegyver volt a fronton, 20 700 tölténnyel.
Összesen hatvan Kanone 39 fegyvert készítettek a németek számára az összes módosítással. [2]
1939 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 | Teljes | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
K 39 | egy | 12* | 2 | tizenöt | ||||
K 39/40 | húsz | húsz | ||||||
K 39/41 | 3 | tizenegy | tizenegy** | 25 | ||||
K 52 | 6 | 6 | 12 | |||||
Teljes | egy | 12 | 22 | 3 | tizenegy | 17 | 6 | 72 |
*2 ebből Törökországba szállítva
**9 ebből Svédországba került
Svédországban három nehéz mobil parti üteget szereltek fel ágyúkkal. A fegyvereket 1982-ig használták a svéd fegyveres erők , bár a kiképzés 1972-ben megszűnt. [3]
egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | Teljes | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1940 | 2 | 2 | 3 | négy | egy | 12 | |||||||
1941 | egy | négy | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | egy | 2 | 2 | 22 | ||
1942 | egy | egy | egy | 3 | |||||||||
1943 | egy | 2 | 2 | 2 | egy | 2 | egy | tizenegy |
A Kanone 39-ben használt minden egyes lövedék 135 kg-ot nyomott. Az eredeti cseh, 210 mm-es nagy robbanásveszélyes, 21 cm Gr 39 (t) szilánkos lövedék orr- és fenékbiztosítékkal is rendelkezett, és 18,8 kilogramm TNT töltetet tartalmazott. A német megfelelőjének, a 21 cm-es Gr 40-nek nem volt alapbiztosítéka, a karosszérián messze előre egy rézszalag volt, és a szalag mögött vékony fém tokkal volt felszerelve, amely grafitkeverékkel volt feltöltve, a furatok kenésére és a kopás csökkentésére. A 21 cm-es Gr 39 egy csehszlovák tervezésű betonlyukasztó lövedék volt, biztosítékkal és ballisztikus kupakkal. 8,1 kilogramm TNT-vel volt megtöltve . Volt egy 21 cm-es Pzgr 39 -es páncéltörő kör is, alapbiztosítékkal , amiről csak annyit tudni, hogy 2,8 kilogramm pentaeritrittetranitrát / viasz keverékkel volt megtömve . [egy]
A Kanone 39 három darabból álló ágyútöltetet használt , amely összesen 37,5 kilogrammot nyomott. A Canon 39/41 54 kilogramm össztömegű töltetet használt, a benne lévő alaptöltet ( Kleine Ladung ) 21,5 kilogrammot nyomott, a talpára gyújtót varrtak. A két további töltet ( Vorkart ) könnyedén összevarrva egy másik zacskóba zárták, felül megkötözték, és egy másik gyújtóval az aljára varrták. A középső töltés ( Mittlere Ladung ) egy alaptöltésből és két póttöltésből állt. A teljes töltés (Grosse Ladung) egy alapdíjból és mindkét további díjból állt. A pótdíjak az alapdíj előtt kerültek felszámításra. [5]
A Kanone 39 és változatai mozgó tüzérségként szolgáltak a 767. és 768. nehéztüzérségi zászlóaljban ( Artillerie-Abteilungen ), mindegyik zászlóalj 3 ütegből állt, mindegyikben két löveg. Mindkét hadosztály 1940 április-májusában alakult meg. A 767. részt vett a francia hadjáratban . [6] 1941 júniusára a hadosztályok közül az első két, a másik három üteggel rendelkezett. A Barbarossa hadművelethez az RGK 767. adn -ját a Déli Hadseregcsoport 6. hadseregéhez csatolták [7] , ahol részt vett Odessza és Szevasztopol ostromában. Kezdetben a 768. Adn RGK-t a 4. hadseregcsoport központjához rendelték [7] , de hamarosan átkerült az Északi Hadseregcsoporthoz , hogy segítsen a Leningrád elleni támadásban . A Blau hadművelet kezdetére , 1942. június végére az RGK 767. adn-ját könnyebb ágyúkkal szerelték fel, míg az RGK 768. adn-ja 1944-ig továbbra is az Északi Hadseregcsoport 18. hadseregében volt. [nyolc]
Hét Kanone 39 ágyú végezte Norvégia part menti védelmét, és 19 Kanone 39/40 fegyvert telepítettek Franciaországban (13) és Norvégiában (6). [9] 1945 márciusára már csak három löveg volt a fronton.
Három példány látható múzeumi darabként Svédországban, Aspö szigetén, Göteborg város Älvsborg kerületében , valamint a Helsingborg melletti Háborús Készenléti Múzeumban ( svédül: Beredskapsmuseet ) . [tíz]