Landsverk L-5 | |
---|---|
Landsverk L-5 | |
Osztályozás | könnyű tank |
Harci súly, t | 7 |
Legénység , fő | négy |
Sztori | |
Gyártó | AB Landsverk |
Kiadott darabszám, db. | 6 |
Méretek | |
Magasság, mm | 1480 |
Fegyverzet | |
A fegyver kalibere és gyártmánya | 37 mm |
Fegyver lőszer | 200 |
Szögek VN, fok. | -10 +30 |
gépfegyverek | 2x9 mm |
Mobilitás | |
Kerékképlet | 4×2/2 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Landsverk L-5 ( Svéd Landsverk L-5 ) vagy a Stridsvagn L-5 ( Svéd Stridsvagn L-5 ( Landsverk 5 ), stridsvagn - tank) egy svéd könnyű kerekes lánctalpas harckocsi . A Landsverk ( Swed. Landsverk ) fejlesztette ki 1929 - ben német támogatással és német szakemberek részvételével. Az L-5 volt az első harckocsi, amelyet a Landsverk gyártott. [egy]
1929 -ben 6 Landsverk L-5 kerekes lánctalpas harckocsit szereltek össze Svédországban . A harckocsikat Otto Merker ( németül Otto Merker ) német mérnök tervezte , alkatrészeiket Németországban , az összeszerelést Svédországban a Landsverk cég ( svédül: Landsverk ) végezte. Az egyik harckocsit Németországba küldték, a másik öt Svédországban maradt. A modell túl törékenynek bizonyult, és nem került tömeggyártásba. [2] A kerekes lánctalpas harckocsi koncepció további fejlesztése az L-30 volt .
Az L-5 törzsét és tornyát hengerelt páncéllemezekből szegecseléssel állították össze . [2]
Az L-5 fegyverzete egy 37 mm-es ágyúból és két 9 mm-es géppuskából állt. A harckocsi lőszer rakománya 200 lövedéket tartalmazott az ágyúhoz és 2000 lőszert a géppuskákhoz. [2]
Svédország páncélozott járművei a két világháború között → II | ||
---|---|---|
kis tartályok | ||
Könnyű tankok | ||
közepes tankok |
| |
Páncélozott autók | ||
páncélozott személyszállítók |
| |
Rohamfegyverek |
| |
Páncéltörő önjáró fegyverek |
| |
ZSU |
| |
BREM |
| |
|