IMÁM

Industrie Meccaniche Aeronautiche Meridionali
Típusú magán
Bázis 1923
megszüntették 1950
Utód Aerfer
Alapítók Rómeó, Nicola
Elhelyezkedés  Olaszország ,Nápoly
Kulcsfigurák Nicola Romeo
Ipar repülőgépipar
Termékek repülőgép
Anyavállalat Breda (cég)
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Societe Anonyma Industry Mechaniche e Aeronavtice Meridionale ( olaszul:  SA Industrie Mechaniche e Auranavtice Meredionale  - az IMAM vagy szó szerint Southern Aircraft Manufacturing Company rövidítése ) egy olasz repülőgépgyártó vállalat, amelyet 1923 -ban alapítottak a Carriage Meridificine Ferrovia építőipari vállalat alapján . Az IAM polgári és katonai repülőgépeket egyaránt gyártott. Repülőgépei részt vettek a második világháborúban .

Történelem

Az IMAM cég az Officine Ferroviarie Meridionali kocsiépítő cég bázisán jött létre, mindkét cég tulajdonosa Nicola Romeo mérnök és iparos, az olasz Alfa Romeo autógyártó cég tulajdonosa volt .

Első repülőgépük 1925 -ös létrehozásához engedélyt vásároltak a népszerű Fokker CV-E kétfedelű repülőgép gyártására az 1920 -as években . Olaszországban a repülőgép saját változatát IAM Ro.1 jelzéssel gyártották. Kicsit később megjelent a Ro.1bis fejlettebb módosítása. Ezeket a repülőgépeket Alfa Romeo Jupiter motorokkal szerelték fel . A következő repülőgép a Ro.10 volt, engedéllyel rendelkező Fokker F.VII utas .

A jövőben más IMAM márkájú repülőgépek is megjelentek, mint például: Ro.37 kiképzőgépek, Ro.43 és Ro.44 hidroplánok . Az 1930-as évek végén egy kis adag Ro.57 kétmotoros vadászrepülőgépet és búvárbombázót, valamint egy Ro.63 kommunikációs repülőgépet építettek, sok tekintetben hasonló a német Fieseler Fi 156 Storchhoz . A második világháború alatt a cég szállította repülőgépeit az Olasz Királyság légierejének és haditengerészetének . A háború előtt a repülőgép egy részét eladták Spanyolországnak és az Egyesült Államoknak .

A második világháború után a cég a Finmeccanica cégcsoporthoz került, Aerfer névre keresztelték, és folytatta a repülőgépek gyártását, ezúttal már a hadsereg számára. A legtöbb azonban prototípusban maradt.

IAM repülőgép

Galéria

Linkek