| HMS Óriási | |
|---|---|
| HMS Óriási | |
|
Óriási (középen) támadások a Canonnière ellen |
|
| Szolgáltatás | |
| Hajó osztály és típus | Gangesz - osztályú csatahajó 3. fokozat |
| A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
| Szervezet | Királyi Haditengerészet |
| Gyártó | Barnard, Deptford |
| Az építkezés megkezdődött | 1782. augusztus |
| Vízbe bocsátották | 1784. október 30 |
| Kivonták a haditengerészetből | ócskavasra eladva, 1897 |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 1656 tonna ( BM ) |
| Gondek hossza | 169 láb 51,66 m |
| Középső szélesség | 47 láb 8 hüvelyk (14,5 m) |
| Intrium mélysége | 20 láb 3 hüvelyk (6,17 m) |
| Motorok | Vitorla |
| Legénység | 594 tengerész és tiszt |
| Fegyverzet | |
| A fegyverek teljes száma | 74 |
| Fegyverek a gondeken | 28 × 32 font fegyver |
| Fegyverek az operátoron | 28 × 18 fn. fegyvereket |
| Fegyverek a fedélzeten | 14 × 9 fn. fegyvereket |
| Fegyverek a tankon | 4 × 9 fn. fegyvereket |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A HMS Tremendous (His Majesty's Ship Trimendes) egy 74 ágyús hajó a harmadik rangú vonalból . A Királyi Haditengerészet egyetlen HMS Tremendous nevű hajója . Harmadik Gangesz osztályú hajó . Letették 1782 augusztusában . 1784. október 30-án bocsátották vízre a Barnard magánhajógyárában, Deptfordban . Az úgynevezett "közönséges 74 ágyús hajókhoz" tartozott, a felső ágyúfedélzeten 18 fontos ágyúkat szállított [1] .
1794 tavaszán a Tremendous James Pigott kapitány parancsnoksága alatt csatlakozott a Lord Howe által irányított Csatorna Flottához . 1794. május 2-án Leviathan tengerre szállt a csatornaflottával, hogy elfogjon egy fontos francia gabonakonvojt Észak-Amerikából. Május 5-én a francia flottát még Brestben találva az osztag az Atlanti-óceán felé fordult azzal a szándékkal, hogy beavatkozzon a konvoj és leendő kísérete közé. Május 28-án Lord Howe fregattjai felfedezték a francia flottát, de szélnek kellett lenniük, így a briteknek nehéz volt csatába kényszeríteni őket.
Május 29-én Howe megpróbálta áttörni a francia vonalat, hogy hátrébb kerüljön. Körülbelül egy tucat brit hajó vett részt súlyos csatározásokban, és bár néhány megsérült, egyiknek sem volt szüksége a hajógyár segítségére, mindegyik szolgálatban maradt. A franciákkal más volt a helyzet: többnek vissza kellett térnie Brestbe, de helyükre 5 Neuilly hajó érkezett, akik másnap szerencsésen megtalálták flottájukat.
Június 1-jén a két flotta egymástól 6 mérföldre egy vonalat alkotott. A Tremendous a kilencedik hajó volt a brit oszlopban. Amikor Howe felemelte a jelet, hogy átvágja az ellenséges vonalat, a Tremendous és több más hajó nem hajtotta végre időben a szükséges manővert, végül túl messze voltak az ellenségtől, így szinte nem is vettek részt a csatában. A csatában Tremendous 3 meghalt és 8 sebesültet veszített [2] .
1796. augusztus 17-én Tremendous John Aylmer kapitány parancsnoksága alatt jelen volt Lucas ellentengernagy holland osztagának átadásánál a Saldanha-öbölben . Lucas 3 csatahajóból, 4 fregattból és egy sloopból álló századát a Jóreménység fokára küldték, hogy visszaszerezze az irányítást az egy évvel korábban britek által elfoglalt Cape Colony felett. A heves viharok miatt az osztag kénytelen volt horgonyozni a Saldanha-öbölben, ahol a brit flotta felsőbb erői fedezték fel őket. Mivel Lucas megértette, hogy gyakorlatilag nincs esélye nyerni, úgy döntött, feladja. A feladás után a holland század összes hajója a britekhez került [3] .
1799. december 11-én a John Osborne kapitány parancsnoksága alatt álló Tremendous és az 50 ágyús Adamant (William Hotham kapitány) összeütközött az Île-de-France állambeli Port Louis közelében a cirkáló 44 ágyús francia Preneuse fregatttal . L'hermite kapitány parancsa . Utána üldözték, és rövid tűzváltás után arra kényszerítették, hogy a francia parti ütegek leple alatt vesse le magát a partra Port Louistól három mérföldre. Hotham közelebb hozta Adamant , és megpróbálta elérni a zátonyra zuhanó fregattot, miközben a part menti ütegek erős tűz alá esett. A szalók cseréje után Adamant kényszerítette a francia fregattot, hogy engedje le a zászlót, és este Adamant és Tremendous három csónakja közeledett a francia hajó megsemmisítésére [4] . Annak ellenére, hogy az üteg erős tüzet érte, felszálltak a fregattra, elfogták a francia legénység maradványait, köztük L'Hermite kapitányt, és velük együtt elvitték foglyaik holmiját, amennyit csak tudtak. Ezután felgyújtották Preneuse -t és visszatértek hajóikra anélkül, hogy egyetlen embert is elveszítettek volna [4] .
1806. április 20-án a Tremendous ugyanazon John Osborne kapitány parancsnoksága alatt egy 11 hajóból álló kereskedelmi konvojt kísért, amikor a francia Canonnière 40 ágyús fregattot észlelték . A hatalmas üldözőbe rohant és 7 óra múlva utolérte az ellenséget, majd a hajók több oldalt is cseréltek. Bár a Tremendous messze felülmúlta a fregattot, manőverezhetőbb volt, így sikerült elkerülnie a súlyos sérüléseket, miközben magát a csatahajó kötélzetét is megrongálta. Ezt követően Canonnière minden vitorlát elindított, és végül sikerült elszakadnia az üldözéstől. A rövid csata során a francia fregatt 7 embert veszített elpusztulva és 25 sebesültet, a Tremendous nem szenvedett veszteséget [5] .
1815. május 13-án Tremendous jelen volt Nápoly átadásánál a nápolyi háború alatt . A Tremendousból , az Alcmene fregattból , a sloop Partridge -ből és a brig-sloop Grasshopperből álló brit század blokád alá vette a kikötőt, és megsemmisítette a kikötőben lévő összes ágyús csónakot. A brit parlament úgy döntött, hogy 150 000 GBP összeget különít el a század tengerészei és tisztjei bónuszaként, amelyet 1819 májusában fizettek ki [kb. 1] [6] .
1845-ben a Tremendoust 50 ágyús hajóvá minősítették, és átnevezték HMS Grampus -ra . 1856 - ban a Grampust lőporraktársá alakították Portsmouthban . Ebben a minőségében 1897-ig maradt, amikor is ócskavasnak adták [1] .
Megjegyzések
Források
| A vonal Gangesz osztályú vitorláshajói | |
|---|---|