| HMS Robusztus | |
|---|---|
| HMS Robusztus | |
|
HMS Robust (balról a harmadik) Fr. uessan |
|
| Szolgáltatás | |
| Nagy-Britannia | |
| Hajó osztály és típus | csatahajó 3. fokozat Ramillies típusú |
| A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
| Szervezet | Királyi Haditengerészet |
| Gyártó | Barnard , Harwich |
| Vízbe bocsátották | 1764. október 25 |
| Kivonták a haditengerészetből | raidszolgálat 1812 , felbomlott 1817 [1] |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 1624 tonna ( kb. ) [1] |
| Gondek hossza | 168 láb 6 hüvelyk (51,36 m ) |
| Középső szélesség | 14,36 m (46 láb 11 hüvelyk) |
| Intrium mélysége | 19 láb 9 hüvelyk (6,02 m) |
| Motorok | Vitorla |
| Fegyverzet | |
| A fegyverek teljes száma | 74 |
| Fegyverek a gondeken | 28 × 32 - font fegyverek |
| Fegyverek az operátoron | 28 × 18 font fegyverek |
| Fegyverek a fedélzeten | 14 × 9 font fegyverek |
| Fegyverek a tankon | 4 × 9 font fegyverek |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A HMS Robust (1763) a királyi haditengerészet harmadik osztályú , 74 ágyús hajója volt , Őfelsége első és egyetlen olyan hajója, amely a Robust nevet kapta .
A Barnard Harwich -i privát hajógyárában építették . 1761. december 16-án rendelték el . 1764. október 25- én indult . [1] 1764. december 10-én készült el . [2]
1774 - május, kisebb javítások Chathamben 1775 januárjáig . [2]
1777 – december, szolgálatba lépett, Alexander Hood kapitány [2]
1778 - Alexander Hood kapitány; Ouessant szigetén volt . [3]
1779 – Philip Cosby kapitány ( eng. Philip Cosby ); májusban elkísérte Arbuthnot Észak - Amerikába .
1781. március 16-án találkoztak Detouche [4] századával a Virginia állambeli Cape Henry mellett . Cosby kapitány vezette a brit vonalat, és az ellenség élcsapatával vívott csatában nagy bátorságot tanúsított. A francia parancsnok nem tudott ellenállni a támadásnak, fél óra múlva kénytelen volt kivonulni a sorból. A Robust és két másik élcsapat, a HMS Europe és a HMS Prudent súlyos veszteségeket szenvedett, így Arbuthnot lehetetlennek találta az ellenség üldözését; Robust annyira megsérült, hogy New Yorkba kellett mennie sürgősségi javításra.
Később Robustot Angliába utasították javításra, Earl Cornwallis pedig utasként kellett volna felmennie rajta, de amint kiment a tengerre, kiderült, hogy a hajó alkalmatlan. Így az Earl felszállt egy kereskedelmi hajóra, és Robust Antigua felé fordult . Az ottani károk kijavítása után 1782 júliusában egy kísérettel Angliába érkezett. [5]
1801 - április Henry Curzon kapitány ( eng. Henry Curzon ), később John Jervis kapitány ; Július 21-én a Robust , a HMS Beaulieu , a HMS Uranie és a HMS Doris hajói sikeresen felszálltak és elszállították a 20 ágyús francia Chevrette korvett , amelynek fedélzetén 350 ember tartózkodott (beleértve a támadásra váró legénységet és katonákat is). Ezenkívül a Chevrette -et a Camare Bay akkumulátorai fedezték. Abban az időben egy felfegyverzett Telemachus vágó blokkolta a la Goulet-i szorost ( fr. la Goulet ), ami megakadályozta a Chevrette erősítésének szállítását . A brit veszteségek: 11 meghalt, 57 megsebesült, 1 eltűnt. A francia korvett 92 halálos áldozatot vesztett, köztük a kapitányt, és 62 sebesültet. [6] A csatáért az Admiralitás 1847-ben jutalmazta a túlélőket. [7]
1802 - április, Jamaicába ment ; július, tartalékba helyezték, úszó laktanyává alakították Portsmouthban .
1807 - 1814 - állott fenn ott.
1817 - január, szétszedték. [egy]
| A vonal Ramillies osztályú vitorláshajói | |
|---|---|