John Jervis, St. Vincent 1. grófja | ||||
---|---|---|---|---|
John Jervis, St Vincent 1. grófja | ||||
John Jervis portréja vékony ecset. W. Beachy | ||||
Születési dátum | 1735. január 9 | |||
Születési hely | Myford Hall, Staffordshire | |||
Halál dátuma | 1823. március 14. (88 évesen) | |||
A halál helye | Rochetts, Brentwood , Essex | |||
Affiliáció | Nagy-Britannia | |||
A hadsereg típusa | Brit Királyi Haditengerészet | |||
Több éves szolgálat | 1749-1807 _ _ | |||
Rang | flottaadmirális | |||
parancsolta |
HMS riasztó HMS Kent HMS Foudroyant Földközi-tengeri Flotta Brit Admiralitás |
|||
Csaták/háborúk |
Hétéves háború, |
|||
Díjak és díjak |
tagja, bárói, grófi és vikomt cím |
|||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
John Jervis, St Vincent 1. grófja ( angol. John Jervis, St Vincent 1. grófja ; 1735. január 9., Meeford, Staffordshire - 1823. március 14., Rochetts, Essex ) - a forradalmi és napóleoni háborúk korszakának brit tengernagya . országgyűlési képviselő 1783-1794. Az amerikai és a francia függetlenségi háború közötti időszakban Jervis három cikluson át a Whig párt tagja volt a parlamentben , de 1794 után nem választották meg.
Tanulmányait a Burton Gimnáziumban és a Greenwich Akadémián végezte. 1749. január 4-én beíratták tengerésznek a Királyi Haditengerészethez, és az 50 ágyús Gloucester hajó fedélzetén átment Nyugat-Indiába, ahol áthelyezték a Ferit sloopba, amelyen részt vett a spanyolokkal vívott csatákban. magánemberek. 1754. július 31-én midshipman ranggal áthelyezték a 24 ágyús Szfinxhez, amelyen visszatért hazájába. Ugyanezen év decemberében a 20 ágyús Seaford sloophoz osztották be, majd három hónapig navigátorként szolgált a William and Mary királyi jachton. 1755. január 2-án letette a hadnagyi vizsgát, és a 100 ágyús Royal George hajó 6. hadnagyává nevezték ki , márciusban pedig a 60 ágyús Nottingham hajó 3. hadnagyi posztjára helyezték át. 1756. március 31-én áthelyezték a 74 ágyús Devonshire hajóra, július 22-én pedig a 90 ágyús Prince hajó 4. hadnagyává, novemberben pedig a 74 ágyús Culloden hajóra helyezték át. 1757 januárjában ideiglenes parancsnokság alatt megkapta az Experiment sloopot, majd visszatért a Cullodenbe. A hétéves háború alatt a Protsepina sloop parancsnokaként kitüntette magát Quebec elfoglalásában 1759-ben és a 44 ágyús Gosport fregatt parancsnokaként Új-Fundland francia csapatok alóli felszabadításában 1762-ben. 1769 februárjában megkapta a 32 ágyús Alarm fregatt parancsnokságát, amelyen átment Genovába.
A lázadó észak-amerikai államok elleni háború során 1775-1783 - ban a 80 ágyús Foudroyant hajó parancsnokaként részt vett az ouessant-i csatában 1778-ban és 1780-ban Gibraltár elfoglalásakor. A 74 ágyús francia Pegasus hajó elfoglalásáért 1782. május 19-én a Fürdő Renddel tüntették ki.
Az ellenségeskedés befejezése után 1783 -ban Lawnstone, 1784 -ben Yarmouth és 1790 -ben Wycombe képviselőjévé választották.
1787. szeptember 24- én Sir Johnt a Kék Osztag ellentengernagyává [1] , 1790. szeptember 21-én pedig a Fehér Osztag ellentengernagyává [2] léptették elő . 1793. február 2-án alelnökké léptették elő, majd 1793-1795 között a haditengerészeti erők parancsnoka volt Nyugat-Indiában , részt vett Martinique és Guadeloupe szigeteinek elfoglalásában, amiért előléptették. a fehér zászló admirálisa 1794. április 12-én, és 70 000 GBP pénzdíjat kapott. 1795. június 1-jén a Földközi -tengeri Flotta parancsnokának kinevezésével a kék zászló admirálisává léptették elő . 1797 februárjában a St. Vincent-foknál legyőzte a spanyol flotta felsőbb erőit . Ezért a győzelemért 1797. május 27-én Szent Vince báróját és grófját kapta [3] .
Szigorúságával és megfontoltságával megakadályozta a tengerészfelkelések terjedését hajóin. 1799. február 14- én St. Vincent grófot a Fehér Osztag admirálisává léptették elő [4] , 1800. augusztus 26-án - a Királyi Tengerészgyalogság altábornagyává [5] , november 9-én pedig 1805 - a Vörös Osztag tengernagyi rangjára [6] . 1800-1801 és 1806-1807 között a nagyvárosi flottát irányította a La Manche csatornában .
1801-1803 - ban az Admiralitás első ura . A St. Vincent lordságát két változás jellemzi az Admiralitás politikájában: a szoros blokádhoz való visszatérés és a "nagy" 74 ágyús hajók építésének feladása.
A Howe által előtte folytatott hosszú távú blokádpolitika lehetővé tette a francia osztagok számára, hogy időnként betörjenek az Atlanti-óceánra. Rejtett (általában Torbayben ) a csatornaflotta késve fogadta a hírt. Óhatatlanul üldözés követi a sikerre garancia nélkül [7] . St. Vincent terve szerint az ellenséget közvetlenül a kijáratnál kellett volna feltartóztatni. A gyakorlatban ez sem volt mindig lehetséges: a Vizcayai partok legtöbbször hátszélben vannak, és viharban a blokáderők kénytelenek voltak jobban kivonulni a tenger felé, vagy megkockáztatták, hogy a partra dobják. Kétségtelen azonban, hogy az ilyen körülmények között végzett tengerészeti képzést felülmúlhatatlanul magasra csiszolták [8] .
Ami a hajógyártást illeti, úgy vélte, hogy határozottabban kell olyan gazdaságpolitikát folytatni, ahol a mozgatórugó az a vágy, hogy adott költségvetés mellett maximalizálják a flotta méretét. A 74 ágyús hajók képezték a csatavonal gerincét . És bár a francia díjak, amelyek mintájára a „nagy” 74-es lövegeket építették , mindegyik egyenként felülmúlta brit társait, Saint Vincent megfizethetetlen luxusnak és az erőforrások eltérítésének tekintette az építést [8] .
1807 óta nyugdíjas. 1814. május 7- én a királyi tengerészgyalogság tábornokává léptették elő [9] , 1821. július 19-én a flotta admirálisává [10] .
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
Szótárak és enciklopédiák |
| |||
Genealógia és nekropolisz | ||||
|