HMS Raisonnable (1768)

A HMS Raisonnable (1768) egy 64 ágyús, harmadosztályú hajó . A Királyi Haditengerészet második hajója , a HMS Raisonnable , a franciáktól elvett Raisonnable emlékére . Az egyetlen brit építésű ilyen nevű hajó. [1] Az első hajó a nelsoni kőbányában .

1763. január 11-én rendelték el . 1768. december 10-én bocsátották vízre a Chatham -i Royal Dockyardban .

Szolgáltatás

1770. november 17-én helyezték üzembe , Maurice Suckling kapitány . Felszerelve 1770. novembertől 1771. március 15- ig . Nelson atya kérésére Suckling kapitány az ifjú Horatio-t a hajó midshipman szerepébe vitte , bár csak néhány hónappal később , 1771. március 15-én érkezett meg a hajóra . A Falkland-szigetek miatti úgynevezett spanyol fegyverkezés idején a hajó tengerre készült. A háborús veszély azonban elmúlt, és őrként maradt a Medway folyóban . Május 15-én tartalékba helyezték és kiszámolták.  

1771.  május 25. , mindössze 10 nappal a tartalékba lépés után Henry St. John kapitány ( eng.  Henry St. John ) ismét szolgálatba állt.

1773.  január 23. Thomas Graves kapitány .

1775  – szeptember 23. tartalékba vonták. Kisebb javítások 1776 szeptemberéig. [2]

Amerikai függetlenségi háború

1776.  február, szolgálatba áll, Thomas Fitzherbert kapitány ( eng.  Thomas Fitzherbert ). Brandwacht. December 24-én elvette (a Csatornában?) az amerikai Dalton közlegényt .

1777  Berendezések Plymouthban februártól márciusig . Március 23-án indult Észak-Amerikába .

1778  - július, belépett Lord Howe századába ; augusztus 10-13 . volt Long Islanden ; december 5-től Henry Evans kapitány ( eng.  Henry Evans ).

1779.  május, Hampton Roadsban . Májustól decemberig George Collier Commodore zászlóshajója . Támogatta a Hudson folyón lévő erődök elfoglalását június 1-jén . Július 21. és augusztus 12.  között - a század élén álló Collier zászlós zászlója alatt szétoszlatta a Penobscotot blokkoló amerikai hajókat . Augusztus 14- én elvette a Hunter amerikai közlegényt . [3]

1780 - Arbuthnot altengernagy századának tagjaként áprilisig részt vett Charleston ostromában ; augusztus 30- tól Sir Digby Dent kapitány ( Eng. Digby Dent ) hazamegy.  

1781  – január, tartalékba vonták; május, újra szolgálatba állítva, Smith Childs százados .  Augusztusban tartalékba helyezték. Közepes javítások, rézbevonat és szerelvények Portsmouthban 1781 májusától 1782 áprilisáig.

1782  – január, ismét szolgálatba áll, Lord Hervey kapitány ( eng.  Hervey ), szolgálatra készül Nyugat-Indiában ; április, Howe századával a Downsban ; nyáron konvojokat is kísért magával ; Szeptember-október - vele az expedíció Gibraltárba . A Spartel-fokon volt .

1785  - május, nagyobb javítások Chathamben 1786 áprilisáig . 1793-ig le volt rakva.

Francia függetlenségi háborúk

1791  - június-július, kisebb javítások Chathamben.

1793  – Szolgálatba lépett, Lord Cranston kapitány ( eng.  James Cranstone ), ír járőr.

1794  - április, felszerelés Portsmouthban; Szeptember , Robert Packer kapitány , Channel . 

1795  – december, Charles Boyles kapitány ( eng.  Charles Boyles ).

1796 - október, felszerelés Portsmouthban 1797  januárjáig .

1800  - április-augusztus, a hibák kijavítása Portsmouthban.

1801  – január, szolgálatba lépett, John Dilkes kapitány ( eng.  John Dilkes ); március, a Baltikumba ment ; Április 1-jén jelen volt Koppenhágában , nem vett részt a csatában.

1802  - április, tartalékba vonva; a hibák kijavítása Chathamben, majd Sheernessben .

Napóleoni háborúk

1803  – március, szolgálatba áll, William Hotham kapitány ( eng.  William Hotham ), a Csatornához rendelték ; berendezések Sheernessben májusig.

1804  – április, Charles Malcolm kapitány ( eng.  Charles Malcolm ); szeptember , Robert Barton kapitány . 

1805  – április, Josias Rowley kapitány ( eng.  Josias Rowley ); Július 22. részt vett a csatában a kalderai , elveszett 2 ember meghalt és 6 megsebesült.

1806 - a Jóreménység fokára  költözött , onnan Dél - Amerikába .

1809  - Rowley zászlaja alatt, már komondorként részt vett Ile-de-France és Ile-Bourbon blokádjában , szeptember 20-án egy századdal bevette Saint-Pault.

1810  – március, John Hatley kapitány ( eng.  John Hatley ); július, visszatért Angliába, tartalékba helyezték; augusztus-november, Chathamben úszó laktanyává alakították át , onnan Sheernessbe helyezték át; november, ismét szolgálatba állítva, Francis Dickinson parancsnok ( eng.  Francis Dickinson ). Őrhajónak és úszó laktanyának használták.

1811  – Thomas New parancsnok ( eng.  Thomas New ).

1812  – május, Charles Hewitt parancsnok ( eng.  Charles Hewitt ); július , Edward Clay kapitány . 

1814  - június, tartalékba vonták.

1815.  március, szakítás Sheernessben.

Linkek

• A régi haditengerészet hajói

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 B. Lavery. A vonal hajója - 1. kötet - 178. o.
2. ↑ Winfield, ... p. 100.
3. ↑ A haditengerészet és az amerikai forradalom / R. Gardiner, szerk. — P. 100−101.

Irodalom

• Lavery, B. A vonal hajója. A csataflotta fejlődése 1650-1850. - Conway Maritime Press, 2003. - Vol. I. - ISBN 0-85177-252-8 .
• Navies and the American Revolution, 1775-1783 / Robert Gardiner, szerk. - Chatham Publishing, 1997. - ISBN 1-55750-623-X .
• Winfield, Reif. Brit hadihajók a vitorlák korában 1714-1792: Tervezés, építés, karrier és sorsok . — L.-St. Paul: Seaforth, 2007. — ISBN 978-1-84415-700-6 .