"Csatahajó" | |
---|---|
HMS Dreadnought (S101) | |
| |
Hajótörténet | |
lobogó állam | Nagy-Britannia |
Indítás | 1960. október 21 |
Kivonták a haditengerészetből | 1980 |
Modern állapot | az iszapban |
Főbb jellemzők | |
Sebesség (felület) | 20 csomó |
Sebesség (víz alatt) | 28 csomó |
Legénység | 88 fő |
Ár | 18,4 millió GBP [1] az 1960-as évek eleji árakon. |
Méretek | |
Felületi elmozdulás | 3500 t |
Víz alatti elmozdulás | 4000 t |
Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
81,0 m |
Hajótest szélesség max. | 9,8 m |
Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
7,9 m |
Power point | |
Atom, 1 S5W reaktor , 1 turbina [ 2] , 15 000 LE, segéddízel-villamos erőmű, 1 kardántengely |
|
Fegyverzet | |
Akna- és torpedófegyverzet |
6 db 533 mm -es TA íj , 24 db torpedó |
A HMS Dreadnought (S 101) a brit haditengerészet első nukleáris tengeralattjárója és a brit haditengerészet hetedik hajója, amely ezt a nevet viseli. A hajót az Egyesült Királyságban építették, de amerikai technológiát használva atomerőműként. A hajó megépítése az Egyesült Királyság és az Egyesült Államok között 1958-ban megkötött közös védelmi szerződés eredményeként vált lehetővé.
1959-1963 között épült a Vickers -Armstrongs hajógyárban Barrow- in -Furnessben . A USS Skipjack osztályú tengeralattjárót vették prototípusnak . Az amerikai nukleáris tengeralattjáró-építési programot irányító, a technológiatranszfer ellenzője, Hyman Rickover amerikai admirális azt tervezte, hogy felajánlja a briteknek az első amerikai tengeralattjárókon használt S3W típusú reaktort , de Louis Mountbatten brit admirális ragaszkodott egy újabb beszerzéséhez. A Westinghouse Electric Company által gyártott S5W típusú reaktor . A hajótest szerkezetét és a fegyverzetet brit szakemberek tervezték, bár munkájukat némileg befolyásolta az American Electric Boat Company -hoz való hozzáférés .
A hajót 1959. június 12-én rakták le . Az ünnepélyes vízre bocsátásra 1960. október 21- én, a trafalgari csata évfordulóján került sor , a hajót II. Erzsébet királynő keresztelte el . A tengeri kísérletek 1962 - ben fejeződtek be , 1963. április 17- én a hajó a brit haditengerészet része lett.
Az 1960-as évek közepén a Dreadnought látogatást tett Norfolkban (USA), Bermudán , Rotterdamban és Kielben . 1967-ben vált Rosyth-ből Szingapúrba . 1973. március 3- án a Dreadnought volt az első brit tengeralattjáró, amely felszínre került az Északi-sark közelében . 1977 novemberében a Dreadnought egy osztag tagja volt, amely az Atlanti-óceán déli részén utazott, hogy demonstrálja a brit katonai jelenlétét a Falkland-szigetek felett Argentínával ápolt kapcsolatok miatt ( Jorniman hadművelet ).
A hajó 1980 - ig a Királyi Haditengerészetnél maradt , amikor a szolgálat kimerülése miatt leállították. 1982 óta Rosythban parkol, selejtezésre vár.
A projekt fő célja az ellenséges tengeralattjárók megsemmisítése. Egy repülőgép-hordozó csapásmérő csoport kísérőhajójaként is használható .
A brit haditengerészet atomtengeralattjárói | |
---|---|
Típus "Dreadnought" (1960) | HMS Dreadnought (S101) |
Vitéz típus |
|
Írja be a "felbontás" |
|
Írd be: "Churchill" |
|
Swiftshur típusú |
|
Írja be: "Vanguard" |
|
Írd be: "Trafalgar" |
|
Írja be az "Astyut" kifejezést |
|
Írd be: "Dreadnought" |
|
* - nem tartalmazza |
A brit királyi haditengerészet hadihajói 1946 és 1991 között | ||
---|---|---|
csatahajók | "Élcsapat" | |
Repülőgép anyahajók | ||
Cruisers URO | írja be a "tigris" | |
rombolók |
| |
Fregattok |
| |
SSBN | ||
Többcélú nukleáris tengeralattjárók | ||
Dízel tengeralattjárók |
| |
Leszálló helikopter-hordozók | Bulvark | |
Leszállási hajókikötők |
| |
Hajók leszállása |
| |
Tengeralattjáró vadászok | Ford típusú | |
torpedócsónakok |
| |
aknavetők |
| |
Egyéb | "Árgus" |