| HMS Nagy-Britannia | |
|---|---|
| HMS Britannia | |
|
Isaac Sailmaker festménye, amely a "Britannia" hajó két nézetét ábrázolja |
|
| Szolgáltatás | |
| Nagy-Britannia | |
| Hajó osztály és típus | Első rangú csatahajó |
| A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
| Szervezet | Királyi Haditengerészet |
| Gyártó | Phineas Pett II, Chatham Dockyard |
| Az építkezés megkezdődött | 1680 |
| Vízbe bocsátották | 1682. június 27 |
| Megbízott | 1682. június 27 |
| Kivonták a haditengerészetből | Feloszlatva, 1749 |
| Főbb jellemzők | |
| Gondek hossza | 167 láb 5 hüvelyk (51 m) |
| Középső szélesség | 14,4 m (47 láb 4 hüvelyk) |
| Magasság | 55 m |
| Piszkozat | 5 m |
| Intrium mélysége | 5,2 m (17 láb 2,5 hüvelyk) |
| Motorok | Vitorla |
| Vitorlás terület | 5000 m² |
| utazási sebesség | 11 csomó |
| Legénység | 800 |
| Fegyverzet | |
| A fegyverek teljes száma | 100 |
| Fegyverek a gondeken | 28 × 32 font |
| Fegyverek a középső fedélzeten | 28 × 24 font méretű fegyverek |
| Fegyverek az operátoron | 28 × 12 lb-s fegyverek |
| Fegyverek a fedélzeten | 12 × 6 lb-s fegyverek |
| Fegyverek a tankon | 4 × 6 font fegyverek |
| Oldalsó erő | 988 font |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A HMS Britannia a Királyi Haditengerészet 100 ágyús első osztályú hajója . A hajó az 1677-ben elfogadott építési program része volt, és az egyetlen elsőrangú hajó lett. A hajó építését Phineas Pett II kezdte a Chatham Dockyardban , és Robert Lee folytatta, aki 1681 júliusában Pett utódja lett. A hajót 1682. június 27-én bocsátották vízre. Megőrizték a hajó modelljét, amely Charles Surgison Admiralitás tisztviselője volt. A hajó orrát Károly király szárnyas sárkányon álló lovas szobra díszítette [1] . A hajó parancsnoka rövid ideig John Benbow , majd John Fletcher [2] kapitány volt .
1692. május 19-én a Britannia volt a szövetséges flotta zászlóshajója a barfleuri csatában . 1705-ben a hajó felvette a spanyol III. Károlyt Katalóniába tartó úton .
1714-ben Britanniát darabokra szedték, és a Woolwich Dockyardban újjáépítették a Royal Sovereign vonalán , ahonnan 1719. október 30-án újra vízre szállt, ismét elsőrangú 100 ágyús hajóként . Sir Tankred Robinson volt a hajó kapitánya 1734 és 1736 között.
A hajót Antonio Verrio (1703 körül) "Anna királynő apoteózisa" [3] ábrázolja . Ráadásul a hajót legalább kétszer ábrázolta Isaac Salemaker brit tengeri festő.