| Fondmetal (Fomet) F1 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategória | Forma-1 | ||||||||
| Fejlesztő |
Robin Hurd Tim Holloway |
||||||||
| Konstruktőr | Fondmetal | ||||||||
| Műszaki adatok | |||||||||
| Alváz | Fibrocarbon és méhsejt monocoque | ||||||||
| Felfüggesztés (elöl) | Tolórúd-rendszerrel működtetett karbon felső és alsó lengőkarok, Koni lengéscsillapítók és tekercsrugók a karosszérián belül. | ||||||||
| Felfüggesztés (hátsó) | mint elöl | ||||||||
| Motor | Ford Cosworth DFR (Hart), 3,5 l., 625 LE, V8 (90 °), atmoszférikus, középállás | ||||||||
| Terjedés | Fondmetal 6 fokozat + 1 hátramenet félautomata, keresztirányú | ||||||||
| A súlyt | 505 kg (beleértve a pilótát és a folyadékokat) | ||||||||
| Üzemanyag | Agip | ||||||||
| Gumiabroncsok | jó év | ||||||||
| Teljesítménytörténet | |||||||||
| Csapatok | Fondmetal F1 SpA | ||||||||
| Pilóták |
Olivier Gruillard Gabriele Tarquini |
||||||||
| Bemutatkozás | San Marino 1991 | ||||||||
|
|||||||||
A Fondmetal Fomet F1 egy Fondmetal Forma 1 -es versenyautó , amelyet Robin Hurd tervezett és az 1991 -es világbajnokságra építettek .
A Fomet F1 az első futómű, amelyet a Fondmetal csapat önállóan épített. A Brian Hart tuningcégétől származó Ford Cosworth DFR motorral és saját tervezésű, hatfokozatú keresztirányú sebességváltóval felszerelt autó az 1991-es San Marinói Nagydíj előestéjén debütált a teszteken . Az autó hosszabb tengelytávval, de keskenyebb alvázzal rendelkezett, mint az első két versenyen használt FA1M-E , és a Fondmetal jellegzetes színeire, sötétkékre, ezüstre és skarlátra festették. Az autó sokkal karcsúbbnak és rendezettebbnek tűnt, mint a terjedelmes FA1M-E, amelyet még 1989-ben fejlesztett ki az Osella csapata .
Az első rajtok nem jártak sikerrel: Olivier Gruillard háromszor nem jutott tovább. A Magny Cours- i teszt után azonban a francia a 10. helyig jutott Mexikóban . A verseny legjobb eredménye Belgiumban elért 10. helye volt .
A Spanyol Nagydíjat Gabriele Tarquini vezette . Zsinórban két futamot tudott befejezni.
| Év | Csapat | Motor | Gumiabroncsok | Pilóták | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | 13 | tizennégy | tizenöt | 16 | Szemüveg | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 | Fondmetal F1 SpA | Ford Cosworth DFR 3,5, V8 |
G | COE |
ARB |
SAN |
MON |
TUD |
MEK |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
0 | NKL | |
| Gruillard | NPKV | NPKV | NPKV | összejövetel | összejövetel | NPKV | NPKV | NKV | tíz | összejövetel | NPKV | |||||||||||
| Tarquini | 12 | tizenegy | NPKV |
| Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A táblázat felsorolja az összes Forma-1-es Nagydíj eredményeit, amelyeken az autót használták. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fondmetal | |
|---|---|
| Alapító Gabriele Rumi Személyzet Robin Hurd , Sergio Rinland Pilóták Olivier Gruillard , Gabriele Tarquini , Andrea Chiesa , Eric van de Poole Alváz FA1M-E , Fomet F1 , GR01 , GR02 | |