Curtis XF13C

A Curtiss XF13C ( eng.  Curtiss XF13C ) egy amerikai vadászrepülőgép , amelyet Curtiss-Wright épített . Nem sorozatgyártású.

Tervezés és az alkotás története

Az XF13C teljesen fém kialakítású volt, behúzható futóművel és zárt fülkével. A repülőgépet a kétfedelű és az egysíkú repülőgép közötti átmeneti modellként fejlesztették ki, és megkapta a modell 70 márkajelzését . Az Egyesült Államok haditengerészete vásárolt egy példányt a kétfedelű koncepcióból, XF13C-1 néven , és egy másik példát, az XF13C-1-et az egysíkú koncepcióból [1] .

Az XF13C első repülése 1934. január 7-én történt. A teszteken a repülőgép jó teljesítményt mutatott.

Ezt követően 1935 -ben a repülőgépet modernizálták: a modell erősebb motort kapott, a repülőgép farrészének kialakítását javították.

Kihasználás

Az Egyesült Államok haditengerészetétől nem érkezett tömeggyártási megrendelés , de a repülőgépek a NACA részeként folytatták a kísérleti repüléseket [1] .

Specifikációk

[egy]

• Legénység : 1 pilóta

• Hosszúság: 7,62 m

• Szárnyfesztávolság: 10,66 m

• Magasság: 2,66 m

• Szárny területe: 19,04 m²

• Üres tömeg: 1548 kg

• Harci súly: 2102 kg

• Erőmű: 1 × Wright SGR-1510 -12

• Maximális sebesség: 396 km/h

• Repülési hatótáv: 1168 km

• Szerviz mennyezet: 7 696 m

• Emelkedési sebesség : 10,16 m/s

• Fegyverzet : 1 × 12,7 mm-es géppuska;

1 × 7,62 mm-es géppuska

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 Angelucci, 1987 , p. 152-153.

Irodalom

• Angelucci, Enzo. Az amerikai vadászgép 1917-től napjainkig. New York . - New York: Orion Books, 1987. - ISBN 0-517-56588-9 .