Chevrolet Van / GMC C | |
---|---|
közös adatok | |
Gyártó | General Motors |
Gyártási évek | 1964-1996 _ _ |
Összeszerelés |
Michigan , Lordstown |
Osztály | LCV |
Egyéb megnevezések |
Chevrolet Sportvan |
Tervezés és kivitelezés | |
testtípus _ | Van |
Elrendezés | első motor, elsőkerék-hajtás ; első motor, hátsókerék-hajtás ; első motor, összkerékhajtás |
Kerékképlet | 4×2; 4×4 |
Motor | |
Chevrolet egyenes-6 |
|
Terjedés | |
2 sebességes Automata sebességváltó |
|
Tömeg és általános jellemzők | |
Hossz |
4526 mm |
Szélesség | 2019 mm |
Magasság |
2017 mm |
Tengelytávolság |
2286 mm |
A piacon | |
Hasonló modellek |
Ford E sorozatú Dodge Ram Van |
Szegmens | M szegmens |
Chevrolet GreenbrierChevrolet Express GMC Savana | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Chevrolet Van és a GMC C könnyű haszongépjárművek, amelyeket a General Motors gyártott 1964 és 1996 között. A Chevrolet Express és a GMC Savana kiszorította a futószalagról .
A Chevrolet Van és GMC C autók első generációját 1964-1966 között gyártották. Az alapmodell egy Chevyvan. A fő kényelem a tűzhely és a vezető jobb oldalán található ülés.
A gyártás története során az autót Chevrolet Straight-6 belső égésű motorral szerelték fel, amelynek térfogata 194 cm 3 és teljesítménye 120 LE. vel., négyhengeres belső égésű motor , 153 cm 3 térfogattal , 91 literes teljesítménnyel. s., vagy 194 cm 3 vagy 230 cm 3 térfogatú, 140 vagy 142 literes űrtartalmú motor. Val vel. A motorokat Warner 3 sebességes automata sebességváltóval és 2 sebességes PowerGlide sebességváltóval szerelték fel.
1965-ben a modellt jelentősen korszerűsítették a hűtőrács nyílásainak kiszélesítése és a biztonsági övek felszerelése révén . A kínálat a Chevrolet Sportvan ( furgon ) és a GMC Handi-Bus ( minibusz ) modellekből állt. A Sportvan modellt a felszereltségtől függően Sportvan Custom és Sportvan Deluxe típusokra osztották fel.
1966-ban a rádióantennát jobbról balra helyezték át, tartalék parkolólámpákat adtak hozzá, oldalsó emblémákat helyeztek át az első ajtókra.
A Chevrolet Van és GMC C autók második generációját 1967-1970 között gyártották. A megjelenés teljesen megújult. A fényszórók helye a hűtőrácson volt , a hátsó lámpákat meghosszabbították, a szélvédőt frissítették. A Chevrolet V8-as motort használták a Chevrolet Straight-6 motor helyett. A G20-ból 3-4 tonnás módosítás is készült. Sebességváltó - 4 sebességes Kézi sebességváltó (Borg-Warner T10). 1969 óta 3 sebességes TH-350 automata sebességváltót szereltek fel az autóra. A Sportvan modelleket klímával szerelték fel . Az elülső Chevrolet logót pirosról kékre festették .
A gyártás során a második generációs Chevrolet Van és GMC C autókat 3,8 literes, 4,1 literes, 4,6 literes, 5 literes vagy 5,7 literes hathengeres vagy nyolchengeres belső égésű motorokkal szerelték fel.
A Chevrolet Van és GMC C autók utolsó generációját 1971-1996 között gyártották [1] . Az elülső Chevrolet logót kékről aranyra festették , a kormányoszlopot és a műszerfalat frissítették [2] , a hátsó üléseket átalakították a kisbuszokban [3] , a G-széria módosítása a Hi-Cube és MagnaVan nevet kapta. 1996-ban a Chevrolet Van és a GMC C gyártása véget ért a Chevrolet Express és a GMC Savana [4] [5] [6] [7] javára .
Motor térfogata | Motorcsalád | Gyártási évek |
---|---|---|
250 cu. cm (4,1 l) | Chevrolet egyenes-6 | 1971-1984 |
262 cu. cm (4,3 l) | GM 90° V6 | 1985-1996 |
292 cu. cm (4,8 l) | Chevrolet egyenes-6 | 1976-1977 |
305 cu. hüvelyk (5,0 L) | Chevrolet kisblokkos V8 | 1976-1995 |
307 cu. hüvelyk (5,0 L) | Chevrolet kisblokkos V8 | 1971-1973 |
350 cu. cm (5,7 l) | Chevrolet kisblokkos V8 | 1971-1996 |
379 cu. cm (6,2 l) | Detroit Diesel V8 | 1982-1993 |
395 cu. cm (6,5 l) | 1994-1996 | |
400 cu. cm (6,6 l) | Chevrolet kisblokkos V8 | 1976-1980 |
454 cu. hüvelyk (7,4 L) | Chevrolet nagyblokkú V8
(IV. márk.) |
1988-1996 |
Chevrolet Van 1 (1964-1966)
Chevrolet Van 2 (1967-1970)
Chevrolet Van 3 (1971-1996)