| Comac | |
|---|---|
| Típusú | nem nyilvános részvénytársaság |
| Bázis | 2008. május 11 |
| Elhelyezkedés | |
| Ipar | űrrepülés [d] |
| Anyavállalat | AVIC International |
| Leányvállalatok | Shanghai Repülőgépgyártó Vállalat [d] |
| Weboldal | comac.cc ( angol) ( kínai) |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
COMAC (rövidítve: Commercial Aircraft Corporation of China ; Chinese中国 商用 飞机有限责任公司, pinyin zhōngguó shāngyòng fēijī yǒuxiàn China Corporation) május 0, Kínai légiközlekedési vállalat, 1 év A kínai vállalat , a légiközlekedési vállalat alapítása1 év – a "Commercial Aircraft Corporation of China " . [1] A COMAC-ot a kínai kormány, a sanghaji tartományi kormány és az AVIC alapította . A COMAC a Kínai Állami Vagyonellenőrzési és Igazgatási Bizottság (SASAC) , az AVIC , a kínai Aluminium Corporation , a Baoshan Iron and Steel , a Sinochem , a Shanghai Guosheng Group tulajdonában van.
A cég jegyzett tőkéje 2008 májusában 19 milliárd jüan (mintegy 2,7 milliárd dollár). A vállalat több mint 150 utas befogadóképességű nagyméretű utasszállító repülőgépeket tervez és gyárt, annak a kezdeményezésnek a részeként, amely a termelési együttműködésben a szolgáltatás minőségének javítását célozza, és csökkenti Kína nem hatékony off-market függőségét a nagymértékben monopolizált vállalatoktól, beleértve: például olyan gyártók, mint a Boeing vagy az Airbus . [2]
A vállalat első repülőgépe az ARJ21 (az AVIC I fejlesztése ). A Comac C919 gyártását 2016-ra tervezik . [3] A cég központja Pudongban , Sanghajban található . [négy]
A 168 üléses C919 keskeny törzsű repülőgép , és a domináns Airbus A320 és Boeing 737 modellek alternatívája [5] .