Aviogenex

Aviogenex
IATA
ICAO
AGX
Hívójel
GENEX
Az alapítás dátuma 1968. május 21
A tevékenység kezdete 1969. április 30
Tevékenységek megszüntetése 2015
Hubok Belgrád
Flotta mérete egy
Úticélok 19
Anyavállalat Genex csoport
Központ Belgrád , Szerbia
Menedzsment Bojan Nikolic
Weboldal aviogenex.com
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az Aviogenex ( szerb. Aviogeneks / Aviogeneks ) egy szerb charter légitársaság [1] , amelynek székhelye Belgrádban ( Nikola Tesla repülőtér ) található, mára megszűnt . Menetrend szerinti és speciális charter járatokat, valamint bérleti szolgáltatásokat nyújtott [2] . Jugoszlávia felbomlásáig az Aviogenex volt az ország legforgalmasabb charter légitársasága, amely az 1980-as évek végén több mint félmillió utast szállított évente [3] .

Történelem

Az Aviogenex 1968. május 21-én alakult a Generalexport légiközlekedési részlegeként, amely a kül- és belföldi kereskedelemért, turizmusért és légi szállításért felelős [2] . 1969. április 30-án az Aviogenex végrehajtotta az első repülést Belgrádból Düsseldorfba Tu - 134-es repülőgépen .

1990-ben a légitársaság 633 932 utast szállított 10 repülőgépen (5 Boeing 727 és 5 Boeing 737), ami elérte a 17 000 repült órát évente. 1991 óta az Aviogenex a repülőgépek és a személyzet lízingelésére összpontosít, és több mint 40 000 repült órát ért el. Ebben az időszakban az Aviogenex Európában, Afrikában, a Közel- és Távol-Keleten, valamint Dél-Amerikában működik. 2010-ben saját nevük alatt indítottak újra járatokat Boeing 737-200 Advanced [4] segítségével .

2015 februárjában bejelentették, hogy az Aviogenex megszűnik, és felszámolás alá kerül, mivel a kormánynak nem sikerült befektetőket vonzani a légitársaság számára [1] [5] .

Szolgáltatások

Az Aviogenex szolgáltatásai közé tartozik:

Útvonal

Az Aviogenex a következő célállomásokra nyújtott charter szolgáltatásokat:

Afrika: Egyiptom (Hurghada – Hurghada International Airport és Sharm El Sheikh – Sharm El Sheikh International Airport), Tunézia (Djerba – Zarzis International Airport és Monastir – Habib Bourguiba International Airport).

Ázsia: Jordánia (Akaba – Husszein király nemzetközi repülőtér )

Európa: Ciprus (Larnaca - Larnaca International Airport), Görögország (Preveza / Lefkada, Corfu - Corfu International Airport, Heraklion - Heraklion International Airport, Kos - Hippokratész, Rodosz - Rodosz nemzetközi repülőtér, Santorini, Skiathos - Skiathos National Airport, Zakynthos - International Zakynthos repülőtér), Szerbia (Belgrád - Nikola Tesla repülőtér), Spanyolország (Barcelona - Barcelona-El Prat repülőtér, Palma de Mallorca - Palma de Mallorca repülőtér), Törökország (Antalya - Antalya repülőtér és Dalaman - Dalaman repülőtér).

Flotta

2015 júniusában az Aviogenex egy Boeing 737-200 -asból állt . A történelem során az Aviogenex flotta 12 Tu-134-ből, 7 Boeing 737-200-ból és 5 Boeing 727-ből állt [6] .

Incidensek és balesetek

1971. május 23-án egy Aviogenex Tu-134A (farokszáma YU-AHZ) a Krk - szigeten található fiumei repülőtér felé közeledve rossz időjárási körülmények között történt kemény leszállás miatt lezuhant , 78 ember halálát okozva. A Tu-134-es repülőgépek történetében ez az első katasztrófa az utasszállítás kezdete óta, és általában a második; az események idején Jugoszlávia legnagyobb repülési balesete volt [7] [8] .

Jegyzetek

  1. 12 Légitársaság információ . Hozzáférés időpontja: 2016. december 25. Az eredetiből archiválva : 2016. szeptember 20.
  2. 1 2 Címtár: World Airlines, Flight International  (2007. március 27.), 82. o.
  3. Az Aviogenex  vége . Aviation News (2015. május 3.). Letöltve: 2016. december 25. Az eredetiből archiválva : 2017. április 17..
  4. Az Aviogenex feltámad a halálból . Letöltve: 2016. december 25. Az eredetiből archiválva : 2014. december 26..
  5. Szerbia felszámolja az ACMI/charter specialistát, az Aviogenexet . Letöltve: 2016. december 25. Az eredetiből archiválva : 2015. február 12.
  6. Aviogenex . Letöltve: 2016. december 25. Az eredetiből archiválva : 2020. augusztus 8..
  7. Jelentésszám: 18/1973. Aviogenex TU-134A, YU-AHZ.  Jelentés a jugoszláviai fiumei repülőtéren 1971. május 23-án bekövetkezett katasztrófáról . Légibaleseteket vizsgáló részleg (1973. december 1.). Letöltve: 2014. május 30. Az eredetiből archiválva : 2009. március 16..
  8. Selyakov L. L. Anyagok a 12-05 számú Tu-134A repülőgép Krk szigeten történt lezuhanásának elemzéséhez // Ember, környezet, gép. — JSC ASTC im. A.N. Tupolev. – 1998.