Ashok Leyland 1518 | |
---|---|
közös adatok | |
Gyártó | Ashok Leyland |
Összeszerelés |
India Ukrajna |
Osztály | MCV |
Egyéb megnevezések |
BAZ-T1518 "Útifű" |
Motor | |
HA57L135 | |
Tömeg és általános jellemzők | |
Hossz |
L1: 6440-7100 mm L2: 9071 mm |
Szélesség | 2400-2550 mm |
Magasság | 2772-2950 mm |
Tengelytávolság |
L1: 3700 mm |
A piacon | |
Összefüggő | Ford Cargo |
Hasonló modellek |
TATA LPT-1618 Foton Auman KrAZ-5401 |
Egyéb információk | |
terhelhetőség | 10.2 |
Az Ashok Leyland 1518 egy indiai közepes teherbírású, 10,2 tonnás blokkolásgátló teherautó , amelyet az Ashok Leyland gyárt, és a Ford Cargo alapján készült . 2012. december 27-én vezették be Ukrajnában [1] , ahol a boriszpili autógyárban gyártják és BAZ-T1518 Plantain márkanéven értékesítik .
Az autó négyütemű, HA57L135 Euro-2.3 turbófeltöltős dízelmotorral van felszerelve, térfogata 5759 cm 3 , teljesítménye 183,5 liter. -vel, forgatónyomaték 660 N * m. Sebességváltó - mechanikus 6 sebességes. Kerekek és gumik - 11R / 22.5.
A BAZ-T9016 "Podorozhnik" egy ukrán közepes teherbírású teherautó blokkolásgátló fékrendszerrel , amelyet az indiai Ashok Leyland cég gyárt a Boryspil Autógyár engedélye alapján 2013 óta. Az autó a Ford Cargo alapú Ashok Leyland 9016 Ecomet család mása .
Buszok CHAZ és BAZ | ||
---|---|---|
Extra kis osztályú városi buszok | 2215 "Delfin" | |
Kis osztályú városi buszok | ||
Nagy városi buszok | ||
Kis osztályú elővárosi buszok | ||
Középosztályú elővárosi buszok | A148 "napraforgó" | |
Turistabuszok | ||
iskolabuszok | ||
Különleges szállítás | A079 | |
Teherautók | ||
Trolibuszok |