| Air North | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Az alapítás dátuma | 1977 | |||
| Hubok |
|
|||
| Fő irányok |
|
|||
| Flotta mérete | nyolc | |||
| Úticélok | nyolc | |||
| Központ | Whitehorse , Kanada | |||
| Menedzsment | Joseph Sparling ( vezérigazgató ) | |||
| Weboldal | flyairnorth.com | |||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | ||||
Air North Charter and Training Ltd. , amely szintén Air North, Yukon's és Air North márkanéven működik , egy kanadai légitársaság, amelynek székhelye a Yukon állambeli Whitehorse -ban található .
Menetrend szerinti, charter- , áruszállítást végez az északnyugati területek , Alaszka , British Columbia , Alberta repülőterén , valamint földi kiszolgálást nyújt más légitársaságok repülőgépeinek. A fő tranzit csomópont és otthoni kikötő a Whitehorse nemzetközi repülőtér [1] .
Az Air North 1977-ben alakult, és még ebben az évben egyetlen Cessna 206 -tal megkezdte a kereskedelmi légi közlekedést. Később a cég flottája Douglas DC-3 , Douglas DC-4 bélésekkel , valamint a Cessna, De Havilland és Beechcraft sorozat különböző módosításaival bővült.
1996 óta a dugattyús flottát modern turbólégcsavaros repülőgépek váltották fel, majd a 90-es évek végére a légitársaság három Hawker Siddeley 748 2A modellt és egy Beechcraft 99-es modellt üzemeltetett . m eladta a Beechcraftnak, majd a következő évben a társaság megkapta a negyedik Hawker Siddeley.
2008 nyarán a légitársaság vezetése fontolóra vette egy Boeing 737-200 típusú repülőgép vásárlását kombinált konfigurációban, nagy rakterekkel és válaszfalakkal, hogy növelje a vegyes áru- és utasforgalom volumenét azokon az útvonalakon, ahol a Hawker Siddeley is hasonló konstrukcióban működött [2] .
Az Air North 51%-át elnök- vezérigazgatója, Joseph Sparling birtokolja, a fennmaradó 49%-ot pedig a Vuntut Development , a Gwich'in First Nations Association nevében felhatalmazott alapkezelő társaság . 2008 májusában az Air Northnak körülbelül kétszáz alkalmazottja volt.
2009 végén az Air North flottája a következő repülőgépekből állt:
Az Air North egy másik kanadai légitársaság részlegével, a Harmony Airways - szel együttműködve elvégezte az összes légitársaság repülőgépeinek földi kiszolgálását a Vancouveri nemzetközi repülőtéren . A Harmony Airways 2007 tavaszi csődje óta az Air North gyakorlatilag az egyetlen részleg, amely az American Airlines repülőgépeit szolgálja ki a vancouveri repülőtéren. A szolgáltatásokat mind a turbólégcsavarokhoz, mind a sugárhajtóművekhez biztosítják. Az Air North gyakran teljesít más földi kiszolgálási szolgáltatásokat is, mint például a Handlex és a Servisair .
A Calgary Nemzetközi Repülőtéren az Air North földi kiszolgálását az utasszállításban a WingTips Airport Services , a rakományszállítást a Servisair végzi, a WingTips biztosítja az utasok járataira történő bejelentkezési eljárásait, indulását és érkezését a terminál épületébe, valamint Servisair - berakodás, kirakodás, poggyászfelvétel és egyéb rakománykezelési műveletek.
Az Air North repülőgépek földi kiszolgálását az Inuvik repülőtéren a First Air , a Whitehorse nemzetközi repülőtéren pedig a Condor és a First Air biztosítja.