12. IAS divízió | |
---|---|
ital. XII a Squadriglia MAS | |
Létezés évei | 1942. május - október |
Ország | Olasz Királyság |
Tartalmazza | Olasz Királyi Haditengerészet |
Típusú | taktikai formáció |
Magába foglalja | 4 db MAS 526 típusú torpedócsónak |
Funkció | katonai műveleteket a Ladoga -tavon , hogy megakadályozzák a leningrádi blokád áttörését |
Felszerelés | torpedócsónakok |
Részvétel a | Leningrád blokád |
parancsnokok | |
Nevezetes parancsnokok | Giuseppe Bianchini ( Guiseppe Bianchini ) |
A MAS 12. hadosztálya ( olasz XII a Squadriglia MAS ) [1] az Olasz Királyi Haditengerészet harcászati egysége ( hadosztálya ) , amely a leningrádi blokád idején részt vett a Ladoga -tavi harcokban, a haditengerészet haderejének részeként . A tengely országai és szövetségeseik a Nagy Honvédő Háború alatt .
1941. június 22- én a náci Németország a "tengely" menti szövetségeseivel együtt (beleértve a fasiszta Olaszországot is ) megtámadta a Szovjetuniót . 1941 nyarán a német csapatok három nagy csoportra osztva - "Észak" Hadseregcsoportra , "Közép" Hadseregcsoportra és "Dél" Hadseregcsoportra - küldték erőiket Leningrádba , Moszkvába és Ukrajnába (később - Oroszország déli részén és a Kaukázusban ). A német-finn csapatok másik csoportja - a "Norvég" hadsereg (majd 1942 januárjától a "lapföld" hadsereg , 1942 júniusától a 20. hegyi hadsereg ) - Petsamo régióból Murmanszk irányába csapott le , valamint a Belomorszkaja Karéliában .
1941 augusztusában a német Északi Hadseregcsoport, miután elfoglalta a balti államokat , a Leningrádi terület felé vette az irányt . A németek finn szövetségesei dél felé nyomultak a Viborg-öböl felé és elfoglalták Viborgot . Így szeptemberre a német és a finn csapatok elvágták Leningrádot a "szárazföldtől", mesterséges blokádot hozva létre a város ellen . Leningrádba csak a Ladoga-tavon keresztül lehetett eljutni. Itt a szovjet fél egy megerősített tóflottillát használt, amelyet Ladoga katonai flottillának neveztek . Célja az volt, hogy megakadályozzák Leningrád teljes blokádját, és megvédjék az úgynevezett „ élet útját”, az egyetlen jelentős stratégiai útvonalat, amely összeköti a várost az ország többi részével.
A német és a finn csapatoknak nemigen volt ellenfelük a Ladoga flotilla akcióinak. A finneknek a Ladogán egyetlen Sisu csónakja volt, amely önmagában nem tudott ellenállni a több mint három tucat hadihajóból álló szovjet flottának: ágyús csónakokból , páncélosokból , járőrhajókból és csónakokból , valamint aknavetőből . Leningrád ellátásának megzavarására a Ladoga mentén a német parancsnokság úgy döntött, hogy saját erőket hoz létre a tavon, és a velük szövetséges olasz haditengerészeti erők segítségét kérte, amelyek jelentős tapasztalattal rendelkeztek a harcra alkalmas torpedóhajók használatában. a Ladoga flottilla. 1942 tavaszán Olaszországban megalakult a kifejezetten erre a célra kialakított 12. IAS részleg.
A 12. hadosztály megalakulására 1942 áprilisában került sor La Speziában , a Földközi -tengeren végrehajtott haditengerészeti szabotázsműveleteiről ismert 10. MAS flotilla részvételével . Az új alakulat négy , 526-529 - es számú MAS típusú torpedócsónakot kapott , a legénységgel , valamint a kisegítő személyzettel, összesen 99 fővel (17 tiszt, 19 altiszt, 63 tengerész, felszerelés és egyéb szakemberek). A hadosztály parancsnokságát Giuseppe Bianchini főhadnagy vette át.
A Ligur-tengeren végzett többszöri kiképzés után 1942. május 25- én a 12. hadosztály bevetési helyére indult. Olaszországból Ladoga felé nem volt közel az út. Ehhez egy milánói fuvarozó céget kellett igénybe venni , amely vasúti és közúti fuvarozással (az olaszoknál speciális teherautó vontatókból és félpótkocsikból álló közúti vonatok voltak a torpedóhajók szállítására) a Brenner -hágón át Innsbruckba . , Németországon keresztül szállította a csónakokat Stettin kikötőjébe június 5-én, majd a „Tilbek” ( Thielbeck ) német hajóra rakva a Balti-tengeren át Lahdenpokhyába szállították ( akkor a várost elfoglalták a finnek ) és már ott is vízre bocsátották a Ladoga-tavat. Sortanlahti lett az olasz torpedóhajók bázisa . Az Olaszországból a célállomásra tartó transzfer 26 napig tartott, és 3105 kilométeres távolságot tett ki.
A 12. MAS-osztály 1942. július 25-én hajtotta végre első hadműveletét . Már másnap a MAS 526 torpedónaszád károkat jelentett, miután Mykerikkyu szigeténél erős köd miatt zátonyra futott, és vissza kellett térnie a sortavalai bázisra javításra. Összességében az olasz MAS hajók 37 harci műveletet hajtottak végre a Ladogán, részt vettek a szovjet egységek vadászatában, valamint megfigyelték a szovjet vonalakat, kísérték a finn és német egységeket, és veszteségeket szenvedtek el. Olasz adatok szerint augusztus 14-ről 15-re virradó éjszaka az MAS 527-es és 528-as hajók három szovjet hajóval ütköztek össze járőrözés közben , aminek következtében a hajók torpedókat lőtve elsüllyesztettek egy szovjet Bira osztályú ágyús csónakot . Augusztus 27-én a MAS 527 hajó ütközött egy szovjet kötelékkel , amely két vontatóhajóból állt, és uszályokat húzott egy harmadik vontató kíséretében. A MAS 528 segítségét kérve mindkét hajó torpedótámadást hajtott végre , és a legénység jelentése szerint a konvoj jelentős részét megsemmisítették.
Szeptember 1-jén a MAS 529 összeütközött két szovjet hajóval, miközben Verkkosaari szigetét őrizték . Szeptember 29-én a Bianchini parancsnoksága alatt álló MAS 528 és 529 egy másik konvojjal találkoztak, ugyanazzal, mint augusztus 27-én, de már szovjet hadihajó kíséretében: a hajók torpedókat lőttek ki, de nem tudták eltalálni a célokat. A legtöbb szovjet hajó meglehetősen sekély merülése meggyőzte az olaszokat torpedóik alacsony hatékonyságáról. Október folyamán az olaszok főként a szárazföldi erők támogatásában vettek részt.
A téli szezon közeledtével, amikor a Ladoga teljesen befagyott, október 29-én a 12. hadosztályt részben vízi csatornákon, részben vasúton kivonták a tóból, egészen Tallinnig a németek által megszállt Észtországig , ahol november 19-én érkezett meg, és ahol a következő évig állomásozott. A földközi-tengeri hadműveletek kedvezőtlen lefolyása miatt úgy döntöttek, hogy nem hosszabbítják meg az olaszok további jelenlétét, és 1943. június 5. és 25. között a hadosztályt feloszlatták, a torpedónaszádokat előbb Tallinnba, majd onnan küldték. átkerült a finn haditengerészethez , amely 1961 -ig maradt .
Más források szerint a torpedócsónakokat Strelna térségébe szállították , ahol a németek bázist állítottak fel, és megpróbálták bevetni őket szovjet célpontok elleni támadásokhoz a Finn -öbölben és a Néva-öbölben , majd a parkolóban semmisítették meg őket. 1943 őszén a Balti Flotta különleges célú társaságának titkos egységének víz alatti különleges erői . Ennek közvetett megerősítése volt, hogy 2002. október végén a strelnai töltés rekonstrukciója során egy MAS típusú olasz torpedóhajó maradványait fedezték fel [2] .