Jakubov, Szemjon Szemjonovics

Szemjon Szemjonovics Jakubov
Születési dátum	1947. július 17.( 1947-07-17 ) (75 évesen)
Születési hely	Kurgan , Orosz SFSR , Szovjetunió
Polgárság	Szovjetunió → Oroszország
Foglalkozása	tervezőmérnök , rallye navigátor, sportcsapat alapítója
Házastárs	Olga Ivanovna Yakubova
Díjak és díjak
Weboldal	www.kamazmaster.ru

Szemjon Szemjonovics Yakubov (született : 1947. július 17. , Kurgan ) - szovjet és orosz tervezőmérnök és versenyautó-pilóta, a KAMAZ vezető menedzsere 1976 óta, a KAMAZ-master Racing Team alapítója, a Silk Way nemzetközi rally-raid alapítója, 5 -szeres győztes a Dakar-rali navigátoraként Vlagyimir Chagin legénységében. Az Állami Díj kitüntetettje, Oroszország kitüntetett sportmestere, nemzetközi osztályú sportmester, Oroszország kitüntetett edzője, a Tatár Köztársaság kitüntetett sportmestere, a Tatár Köztársaság kitüntetett edzője. Kétszeres világkupa-győztes, ötszörös Dakar -raligyőztes , Oroszország bajnoka rally-raid-ben.

Életrajz

Szemjon Szemjonovics Jakubov 1947. július 17-én született Kurgan városában , Kurgan régióban [1] .

A Kurgan Gépépítő Intézetben [1] szerzett tervezőmérnöki diplomát. Pályafutását a Kurgan Gépgyárban kezdte összeszerelő műhelyvezetőként, majd a gyalogsági harcjárműveket vizsgáló műhely helyettes vezetője lett (ez a tapasztalat később a sportjárművek megalkotásakor is jól jött).

1976 - ban Naberezsnij Cselnij városba költözött , ahol részt vett a KamAZ építésében . 1976-ban az összeszerelő és vizsgáló üzem vezetője, 1977-től 1980-ig a Motorgyár Gyártásának vezetője volt. Az első állami kitüntetés, amelyet 1981-ben a KAMAZ Gépjármű-összeszerelő Üzem főmérnökeként a KAMAZ második szakaszának elindításáért a Becsületrend érdemrendjével ítéltek oda.

1985-ben a Yelabugában épülő KAMTZ motorgyár igazgatója volt. 1987-ben az SZKP KB Ipari Osztályának javaslatára kinevezték a KAMAZ Termelőszövetség Tudományos és Műszaki Központjának igazgatójává, ahol 1995-ig dolgozott, befejezte a Központ építését és biztosította az üzem tervezési osztályának munkájához szükséges feltételeket. 1996 óta a KAMAZ OJSC főigazgatójának fejlesztési tanácsadója. A fő munkával egyidőben, saját kezdeményezésére, a KAMAZ vezetőségének támogatásával 1988-ban sportcsapatot hozott létre, amely a „KAMAZ-mester” nevet kapta, és világszerte dicsőítette a KAMAZ védjegyet. Most - a "KAMAZ-master" egy világhírű márka, amely az üzem termékeinek népszerűsítését szolgálja a hazai és a világpiacon. Az autóipari berendezések tervezésének és létrehozásának új megközelítésének köszönhetően S. Yakubovnak egy sportcsapattal együttműködve sikerült egy olyan alapvetően új teherautót építenie, amely műszaki jellemzőit tekintve felülmúlta az összes nemzetközi versenyeken induló nyugati modellt. 1995 óta, az STC KAMAZ megalakítása után teljes mértékben a sporttevékenységnek szenteli magát egy sportcsapat vezetőjeként. 2004-ben engedélyt kér a csapat sport- és technikai bázisának építésére, közvetlenül részt vesz a tervezésben, valamint szponzorokat és partnereket vonz a létesítmény finanszírozására. Ebben az első és fő asszisztens a VTB Bank volt, amellyel a sors sok éven át összekötötte a csapatot. A Tatár Köztársaság vezetésének aktív támogatása is éreztette hatását. 2007 májusában nyitotta meg kapuit a tágas és várva várt csapatotthon. Ezzel fejeződött be Szemjon Jakubov és Olga Yakubova, tervező és hűséges asszisztens hatalmas munkája, és álmuk megvalósítása lett. Ilyen multifunkcionális sport- és technikai bázissal még a csapat egyik versenyzője sem rendelkezik.

Egy versenykamion legénységében csapatvezetőként és navigátorként tevékenykedő Szemjon Jakubov többször is példát mutatott bátorságáról és elhivatottságáról a legszélsőségesebb rally-helyzetekben, amikor nemcsak a felszerelés biztonsága, hanem a legénység élete is a mérlegen volt. a sportsikerekről. 1994-ben, amikor a csapat egyik legénysége balesetet szenvedett a katonai műveletek területén a marokkói és mauritániai határon , Szemjon Szemjonovics személyesen vezetett egy kutató expedíciót aknamezőkön keresztül . A balesetet szenvedett legénységnek, amelyben Chagin szerelő volt, kicsivel több, mint egy liter víz maradt háromra. Yakubov és több más önkéntes azt kockáztatta, hogy minden másodpercben felrobbantják őket az aknák, mivel a megtisztított folyosót egy porvihar sodorta el. [4] [5]

A 2007-es Dakar-ralin Chagin, Yakubov és Savostin kamionja az egyik dzsip előzése közben, gyakorlatilag nulla látási viszonyok között egy kőhalomba botlott és felborult. A KamAZ karosszériája leszakadt, a fülke lelapult, a biztonsági ketrec meggyűrődött. Számos rally résztvevő, aki szemtanúja volt ennek a szörnyű balesetnek, megállás és segítségnyújtás nélkül haladt el mellette. Chagin súlyos agyrázkódást kapott, és beszorult egy összeomlott kabinba. Savostin kompressziós gerinctörést kapott. Jakubov eltörte a karját, megsérült a nyaka és a térde, de az orvosok kiérkezésekor nem volt hajlandó evakuálni, és a baleset helyszínén maradt a megnyomorodott autó közelében. Reggel pedig megszerveztem az autó szállítását a legközelebbi kikötőbe és Oroszországba szállítást.

2009 decemberében Szemjon Jakubov úgy döntött, hogy 2010 -ben újra indul a Dakar-ralin, és ezzel véget is vetett sportkarrierjének. [nyolc]

Az orvosokkal folytatott konzultációt követően azonban Yakubov kénytelen volt visszalépni a gyűléstől, mint navigátor. [tíz]

Szemjon Jakubov hozzájárulását a hazai motorsportok fejlesztéséhez és világszintű népszerűsítéséhez aligha lehet túlbecsülni. Tehetséges mérnök, aki közvetlenül részt vesz a sportfelszerelések fejlesztésében, és egy sportcsapat vezetője, amely valójában az orosz nemzeti rally-raid csapat lett.

2009 óta Szemjon Jakubov vezeti az új nemzetközi Silk Way Rally szervezését. A verseny előkészítésének és lebonyolításának szakmai színvonalát állami szinten is nagyra értékelték. A rallyt először 2009 szeptemberében rendezték meg Oroszország, Kazahsztán és Türkmenisztán területén a három ország elnökének kezdeményezésére és a rali győzteseinek díjátadó ünnepségén való személyes részvételükkel. A nagyszabású rallymaraton lebonyolításának tapasztalata megmutatta az orosz versenyben rejlő jelentős lehetőségeket. A Silk Road, amely Yakubov vezetése alatt felismerhető globális sportmárkává vált, nagy sportnevekkel és intenzív birkózással társult, független és önellátó sporteseménymé alakult, és rengeteg rajongója van szerte a világon.

Galéria

• Legendás stáb Vlagyimir Csagin, Szemjon Jakubov és Szergej Savosztin, 1996

• Győzelem a "Dakar-2006" rallyn a Lisszabon - Dakar útvonalon

• A KAMAZ OJSC vezérigazgatójával (1987-1997), Nikolai Ivanovich Bekh , 2007

• Olga Yakubova kreatív életének fő tevékenysége a KAMAZ-master sportcsapathoz kapcsolódik, mint a csapat tervezője és PR igazgatója, 2008

• 10 000 kilométer hátránnyal, a 2009-es Dakar-rali befutója

• Vlagyimir Putyin látogatása a KAMAZ-mestersportcsapatban, 2010

• A Silk Way Rally szervezője Szemjon Jakubov, 2010

• A KAMAZ-master diadalmas győzelme a Dakar-2011 rallyn. Négy KAMAZ teherautó a dobogón Buenos Airesben

• A KAMAZ-mestercsapat valójában az orosz nemzeti rally-raid csapat lett, 2012

• Szergej Savosztin, Szemjon Jakubov és Vlagyimir Csagin, 2012

• Szemjon Jakubov feleségével, Olgával, 2012

• "KAMAZ-master" sportközpont, 2012

Sporteredmények

• A Dakar Rally résztvevője 1990, 1991, 1992, 1994, 1995, 1996, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2003, 2004, 2005 , 2007,2006,2006
• Az 1992-es Párizs - Peking Rally résztvevője
• A Master Rally résztvevője 1995, 1997
• A 2006-os "Kozák Kör" Rally résztvevője

• Az 1997-es Tunézia Rally győztese
• Az 1999-es Dakar Rally győztese
• A Desert Challenge Rally 2000 díjazottja

• Master Rally győztes 1996
• A Desert Challenge Rally győztese 1999, 2001, 2002
• A Dakar Rally győztese 2000, 2002, 2003, 2004, 2006
• Baja Italia 2000 győztese
• A 2000-es Tuniszi Rally győztese
• A 2003-as "Quiet Don" rally győztese
• A 2005-ös Kalmykia Rally győztese

• Terep-rali Világkupa-győztes 1996, 2000

• Oroszország bajnoka

Díjak és címek

• "A Haza Érdeméért" IV. fokozat, 2010. június 7
• Bátorságrend , 2005. március 15., 497732 [2]
• 377899. sz . Becsületrend , 2001. július 23
• 184877. sz . Barátságrend , 1996. október 19
• A Munka Vörös Zászlójának Rendelete 040284, 1991. április 12.
• 414546. sz . Becsületrend , 1981. szeptember 14.
• "Kazan 1000. évfordulója emlékére" kitüntetés , 2005. június 30.
• Az Orosz Föderáció Állami Díja az irodalom és a művészet területén ( 2000 ), a KAMAZ-mestertervező rendszer fejlesztéséért és megvalósításáért
• Köszönet az Orosz Föderáció elnökének a KAMAZ-mestercsapat sikeres edzéséért, amely magas sporteredményeket ért el a Dakar-2011 rallyn, 2011. március 2.
• "A Tatár Köztársaság érdemeiért" kitüntetés , 2009. január 23
• „A vitéz munkáért” kitüntetés (Tatár) , 2006. január 20
• Oroszország tiszteletbeli sportmestere , 2003. február 6
• Oroszország nemzetközi osztályú sportmestere a motorsportokban, 1999. október 30
• Oroszország tiszteletbeli edzője , 2003. február 6
• A Tatár Köztársaság tiszteletbeli sportmestere
• A Tatár Köztársaság tiszteletbeli edzője a motorsportban, 1996. június 26
• "A Tatár Köztársaság tiszteletbeli gépgyártója" cím, 2011. március 9
• Az Orosz Tudományos Akadémia kitüntetése "A tudomány és a közgazdaságtan fejlesztésében szerzett érdemeiért"
• "A testkultúra és a sport fejlesztéséért végzett érdemekért" kitüntetés, 2007. június 22.
• „A Tatár Köztársaság testkultúrájának és sportjának fejlesztésében szerzett érdemeiért” jelvény, 1999. március 5.
• Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának jele "Az autóipari berendezések példaértékű működéséért", 2006. január 18.
• "Az Összoroszországi Kiállítási Központ díjazottja" kitüntetés, 2004. november 18.
• Oroszország " Ezüst íjász " nemzeti díja , Yakubov S.S. és Yakubova O.I, a szimpátia elnyerésére és a márka globális népszerűsítésére irányuló kampány kidolgozásához és megvalósításához való kreatív hozzájárulásért
• Orosz Nemzeti Nyilvános Díj " Aranyszekér "
• A Vlagyimir Viszockij „ Saját pálya ” díj kitüntetettje 2004-ben aranyérem átadásával, 2005. január 21.
• A Tatár Köztársaság elnökének köszönőlevele, kétszer: 2007, 2012
• A Tatár Köztársaság Minisztertanácsának köszönőlevele, 2012
• " Naberezsnij Cselnij díszpolgára" cím , 2001. február 12.
• "Naberezsnije Cselnij városának nyújtott szolgáltatásokért" kitüntetés, 2007. július 17.
• Autóipari és Mezőgazdasági Mérnöki Minisztérium tiszteletbeli oklevele, A Párizs-Dakar ralin elért magas eredményekért és az egyben tanúsított magas szakmai felkészültségért, bátorságért és hozzáértésért 1991. február 7.
• Tatár Köztársaság díszoklevele, A hazai autóipar fejlődéséhez való személyes hozzájárulásért és a Párizs-Dakar-99 rallyn elért magas sporteredményekért, 1999. március 4.
• A Tatár Köztársaság Állami Testnevelési, sport- és turizmusügyi bizottságának díszoklevele, csapat A fizikai fejlődésért végzett érdemekért. kultúra, sport és turizmus a Tatár Köztársaságban, 1999. május 5
• Naberezsnij Cselnij város polgármesterének díszoklevele, a nemzetközi színtéren elért kiemelkedő sportteljesítményekért és az autósport fejlődéséhez való jelentős hozzájárulásért, 1999. március 5.
• A Tatár Köztársaság Miniszterelnökének köszönőlevele a KAMAZ-Master csapat tagjainak a Tatár Köztársaságban az a/m sport fejlesztéséhez és a m/nar rally maratonokon elért kiemelkedő teljesítményéért, 2004. március 25
• A szocialista verseny győztese , 1973, 1977, 1979
• A Nemzetközi Kereskedelmi és Tudományos és Műszaki Kapcsolatok Központja kitüntetése a „Paris-Dakar 91” nemzetközi rallymaratonon elért kiemelkedő eredményekért, eredményes együttműködésért, 1991. február 8.
• A KamAZ OJSC díszoklevele, hosszú távú lelkiismeretes munkáért és születésének 50. évfordulója kapcsán, 1997
• A KAMAZ OJSC díszoklevele a járműmodellek létrehozásához és sikeres teszteléséhez, valamint a 2000-es „Párizs-Dakar-Kairó-2000” m / nemzeti rally maratonon elért magas sporteredményekért.
• A KAMAZ OJSC díszoklevele, 2006 [3]
• A KAMAZ OJSC tiszteletbeli oklevele, 2007
• A Nemzetközi Természet- és Társadalomtudományi Akadémia művészeti és ipari formatervezési tanszékének rendes tagja, 2002. január 9-én választották meg (2001. január 11-től levelező tag), megkapta az Akadémia tiszteletbeli kitüntetését "Az érdemekért a tudomány és a közgazdaságtan fejlődése" (2001) és az Akadémia emlékérme "Az oroszországi tudomány és gazdaság újjáélesztésében szerzett érdemeiért" I. PÉTER

Család

• Felesége Olga Ivanovna (szül. Litvinenko-Wilmsen, szül.: 1953. december 28.), művész-designer; a KAMAZ PJSC és a KAMAZ-mestercsapat arculatának megalkotója.
  • Három fia [4] .

Lásd még

• Oroszország a motorsportban
• Kama autógyár
• Dakar Rally
• Rally "Silk Way 2009"

Filmek

• Szemjon Jakubov – Személyiség tanfolyam, 2008 Archív példány 2017. április 6-án a Wayback Machine -nél
• Szemjon Jakubov. Navigátor az életben Lilia Vyugina filmje, 2012 A Wayback Machine 2017. április 6-i archivált példánya
• A győzelem rakománya, 2009, rendezte: Roman Gazenko A Wayback Machine 2017. április 6-i archív példánya
• KAMAZ-Mester. Orosz Dakar. Az érem másik oldalán. Rend. O. Klochkov, V. Lutsky, 2005 A Wayback Machine 2017. április 6- i archív példánya
• Szemjon Jakubov. Az álmok útja. Rend. G. Filichkina, 2012 Archiválva : 2017. április 6. a Wayback Machine -nél

• Selyemút: szeretettel készült. Rend. G. Filichkina, 2012 Archiválva : 2017. április 6. a Wayback Machine -nél

Jegyzetek

1. ↑ Az Urálon túli arcok. JAKUBOV Szemjon Szemjonovics.  (nem elérhető link)
2. ↑ Életrajzok: Jakubov Szemjon Szemenovics . Letöltve: 2017. október 16. Az eredetiből archiválva : 2017. október 17.. (határozatlan)
3. ↑ Jakubov Szemjon Szemenovics. . Letöltve: 2021. május 5. Az eredetiből archiválva : 2021. május 5. (határozatlan)
4. ↑ Anatolij Zsurin. BOLDOGSÁG FORMULA SEMJON JAKUBOV. . Letöltve: 2021. május 5. Az eredetiből archiválva : 2021. május 5. (határozatlan)

Linkek

• A KAMAZ-mestercsapat hivatalos weboldala Archív példány 2011. április 30-án a Wayback Machine -n
• Szemjon Jakubov  (elérhetetlen link)
• 60 éves Szemjon Jakubov, a győztes csapat alkotója  (elérhetetlen link)
• Yakubov: Helyesebb Amerikában befejezni a karriert