Juterbog (repülőtér)

Az Uterbog repülőtér ( Altes-Lager ) ( németül  Uterbog ) egy nem működő katonai repülőtér az azonos nevű Uterbog város közelében , Brandenburgban , Németországban .

Történelem

A Jüterbog repülőtér az azonos nevű Jüterbog ( Jüterbog ) város közelében található Brandenburgban , Németországban . Második neve is van Altes Lager . 1945-ig a Luftwaffe használta .

Az első világháború idején a léghajók építését az Altes Lager repülőtéren szervezték meg . Ebből a célból 1916-ban két légi hajóépítő műhelyt ("Albrecht" és "Baer") [1] építettek az összes szükséges infrastruktúrával együtt. Az első világháborúban elszenvedett vereség után a versailles-i békeszerződés feltételeinek megfelelően ezt a vállalkozást bezárták. A munka beszüntetése és a vállalkozás bezárása után a műhelyek összeomlottak, a műhelyek egy részét felszámolták.

A Nemzetiszocialista Német Munkáspárt 1933-as hatalomra kerülése után megkezdődött a Wehrmacht felfegyverzése, és az Altes-tábor helyén repülőteret építettek. A repülőtérre épült a titkos Luftwaffe egység , a Luftzeugamt 1/III, a Luftgau III egység légiflottájának része, a Luftwaffe egészségügyi kiképző és kísérleti osztálya, valamint a Luftflotte (Luftflotte) 1 [2] repüléstechnikai iskolája . Az iskola első vezetője Kurt Student volt .

1940-ben a Luftflotte 1 repüléstechnikai iskolát Varsóba helyezték át, helyére pedig a berlini székhelyű felsőfokú repüléstechnikai iskolát. 1940 és 1943 között a repülőgépek karbantartását és javítását nem végezték. 1935 és 1945 között a következők voltak a repülőtéren:

• I./JG 302 (1. csoport Jagdgeschwaders 302) - 1943. november - 1944. május;
• Wekusta 51 (Wettererkundungsstaffel) – 1944. szeptember – 1944. október;
• II./NJG 11 (2. csoport Nachtjagdgeschwaders 11) - 1944. november - 1945. április;
• Stab, III./JG 300 (Jagdgeschwader 300) - 1944. december - 1945. április;
• I./LG 1 (Lehrgeschwader 1) - 1945. március - 1945. április.

A berlini offenzív hadművelet során 1945 áprilisában a repülőteret szovjet csapatok foglalták el, és a szovjet légierő használta.

Az 1946 és 1947 közötti időszakban a 197. gárda sztálinista vörös zászlós szállítórepülőezred Li-2 repülőgépeken [3] , a 196. gárda szállító minszki repülőezred pedig  1946. májustól 1947. szeptember 29-ig Lee-n működött. repülőgép -2. Mindkét ezred közvetlenül a 16. légihadsereg parancsnokának jelentett .

1949 augusztusától 1953 júniusáig a 2. Gárda Rohamrepülés Csernyigov-Recsitsa Lenin Rend Vörös Zászló Rendje, a Szuvorov Hadosztály (vezetés és főhadiszállás) székhelye volt a repülőtéren .

1947-től 1949 augusztusáig a repülőtéren volt a Szuvorov Hadosztály 4. gárda vadászrepülőgépének főhadiszállása, az Orsha Red Banner Lovagrend .

1951-től 1953 júliusáig a 80. bombázórepülőhadtest 140. bombázórepülő hadosztályának 779. és 985. bombázórepülőezredei állomásoztak a repülőtéren (1949-ig - a 3. hadtest bombázóhadtestének 241. bombázórepülő hadosztálya ). 1953 júliusában az ezredeket kivonták Németországból.

1952 és 1953 között a 886. különálló felderítő repülési sztálingrádi vörös zászlós ezred Tu - 2R és Il-28R repülőgépekre épült a repülőtéren .

A Nagy Honvédő Háború után 1945. július 1. és 1947. augusztus között a Szuvorov Hadosztály 11. Gárda Rohamrepülési Nyizsinszkij Vörös Zászlós Rendjének irányítása a repülőtéren működött.

1953. október 4-től 1992. május 13-ig a 833. vadászrepülőezred MiG-15 (08.51 - 1955), MiG -17 (1952.07-1953. és 1955-1961. PF9-1961 ), ( PF9-1961 ) repülőtereken állomásozott. -1973), MiG-21PFM (1966-1973), MiG-21BIS (1973-1979), MiG-23MLA (1979-1985), MiG-23MLD (1984-1992). 1992 májusa óta az ezredet a Totskoye repülőtérre ( Orenburg régió ) helyezték át, ahol feloszlatták.

1996 óta a repülőteret bérbe adták a Berlini Sárkányrepülő Klubnak, majd végül 1999-ben a klub megvásárolta. A kifutópályát 1600-ról 1050 méterre rövidítették.

Jegyzetek

1. ↑ Freilichtmuseum Bogendeckung "Baer"  (német)  (elérhetetlen link) . 2010-08-18. Letöltve: 2019. február 17. Az eredetiből archiválva : 2010. augusztus 18..
2. ↑ Jürgen Zapf. Flugplätze der Luftwaffe 1934-1945 - und was davon übrig blieb Band 1 - Berlin & Brandenburg = Deutsch. - Zweibrücken: Taschenbuch, 2001. - 20. évf. Deutsch. — 400 s. — ISBN 3925480528 .
3. ↑ 197. gárda Sztálinszkij Vörös Zászlós Katonai-közlekedési Repülőezred  . Luftwaffe . M. Holm (2019. február 16.). Letöltve: 2019. február 16. Az eredetiből archiválva : 2014. december 8..

Irodalom

• Henrik Schulze: Geschichte der Garnison Jüterbog 1864-1994. "Jammerbock". Biblio-Verlag, Osnabrück 2000, ISBN 3-7648-2550-2 .
• Lutz Freundt, Stephan Buttner: Rote Platze. Russische Militärflugplatze. Deutschland 1945-1994. AeroLit, Berlin 2007, ISBN 978-3-935525-11-4 .
• Lutz Freundt: Sowjetische Fliegerkräfte Deutschland 1945-1994. Flugplatze (Teil 2) und Truppenteile. Eigenverlag, Diepholz 1998, ISBN 3-00-002665-7 .
• Henrik Schulze: Militärgeschichte Jüterbog: Jammerbock I von den Anfängen bis 1918. Projekt + Verlag Dr. E. Meißler, Hoppegarten 2014, ISBN 978-3-932566-74-5 .
• Henrik Schulze: Militärgeschichte Jüterbog: Jammerbock II. Die Reichswehr (1919-1934). Projekt+Verlag Dr. E. Meißler, Hoppegarten 2015, ISBN 978-3-932566-75-2 .
• Henrik Schulze: Militärgeschichte Jüterbog: Jammerbock III. Die Wehrmacht (1935-1945). Projekt*Verlag Dr. E. Meißler, Hoppegarten 2016, ISBN 978-3-932566-76-9 .
• Henrik Schulze: Militärgeschichte Jüterbog: Jammerbock IV. Sowjetarmee, deutsche Streitkräfte und Konversion (1945-2014). Selbstverlag 2018.

Linkek

• M. Holm. 833. vadászrepülőezred