"Yukikaze" | |
---|---|
雪風 | |
|
|
Szolgáltatás | |
Japán → Kínai Köztársaság |
|
Hajó osztály és típus | Romboló |
Szervezet |
Japán birodalmi haditengerészet → Kínai Köztársaság haditengerészete |
Gyártó | Sasebo KK |
Vízbe bocsátották | 1939. március 24 |
Állapot | 1970-ben tönkrement |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás | 2530 t |
Hossz | 118,5 m |
Szélesség | 10,8 m |
Piszkozat | 3,8 m |
utazási sebesség | 35 csomó (64,82 km/h ) |
Legénység | 240 fő |
Fegyverzet | |
Tüzérségi | 6 × 127 mm/50 |
Flak |
28 x 25 mm- ig, 4 x 13 mm -ig |
Akna- és torpedófegyverzet |
8 × 610 mm -es torpedócsövek , 36 mélységi töltet |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Yukikaze ( jap. 雪風 Yukikaze , Blizzard / Blizzard / Snowstorm) egy japán Kagero osztályú romboló . A japán haditengerészet egyik leghíresebb rombolója és az egyetlen ilyen típusú romboló, amely túlélte a háborút. Ő tartja a rekordot a japán flotta rombolói között a megtett távolság tekintetében - több mint 100 000 mérföld, ráadásul a Yukikaze szinte az egész háború alatt érintetlen maradt. A hadtörténeti irodalomban gyakori a Yukikaze név .
1938. augusztus 2-án helyezték el a Sasebo KK Hajógyárban . 1939. március 24-én indították, 1940. január 20-án helyezték üzembe.
Részt vett a Fülöp -szigeteki invázióban, Celebes , Ambon és Timor szigeteinek elfoglalásában . Harcolt a Jáva-tengeren, részt vett a "Java" és a "De Ruyter" holland cirkálók elsüllyesztésében .
1942. március 3-án elsüllyesztette a USS Perch -et . Részt vett az Új-Guinea melletti hadműveletekben , a Midway-sziget ellen és a Guadalcanalért vívott csatákban . Végezte a sérült Hiei csatacirkálót . Részt vett Guadalcanal kiürítésében és a Salamon-szigeteki csatákban.
1943. július 12-én részt vett a Kula-öbölben vívott csatában. Szingapúrba kísért konvoj .
Részt vett a Trukért , Guamért , Saipanért vívott csatákban, a Szamár -sziget melletti csatában .
Egyetlen útjára elkísérte a Shinano repülőgép-hordozót .
Részt vett a Yamato csatahajó utolsó hadjáratában .
1945. július 30. aknák megsérültek a Miyatsu területén , javítva Maizuruban .
A háború után a hazatelepítési szolgálatban használták. 1947. július 6-án áthelyezték Kínába "Tan Yang" néven. 1956-ig szolgált. 1970 májusában egy tájfun megrongálta, és leselejtezték. 1971-ben a kínaiak a romboló légcsavarját és kormányát adták az etadzsimai tengerészeti múzeumnak.
Kagero osztályú rombolók | ||
---|---|---|