A század egyes államok légierejében lévő repülőgépek taktikai alakulata [1] [2] .
A repülési alakulatok mellett egyes államokban a „század” kifejezést a légvédelmi légvédelmi rakétaerők alakulataira, valamint a stratégiai és hadműveleti-taktikai rakéták alakulataira is használják [3] [4] .
A 20. század eleji katonai repülés hajnalán több harci repülőgép repülőosztaggá (légiosztaggá) redukálódott. Így a pétervári , kijevi és varsói katonai körzet 1911-es manőverein a járási csapatcsoportok mindegyikének oldalán egy-egy repülőosztag működött, amely a légi felderítést látta el.
1914. december 23-án az Orosz Birodalomban nagyobb alakulat jött létre, mint egy légiszázad - az Ilja Muromets léghajószázad, amelynek parancsnoka Mihail Shidlovsky vezérőrnagy volt . Kezdetben 10 repülőgépet vittek be a különítménybe. 1916-ra számuk 20-ra nőtt.
A polgárháború alatt a fő szembenálló felek (a Vörös Hadsereg és a Fehér Mozgalom ) nem hoztak létre századokat. A fő légiközlekedési alakulatok a repülési különítmények voltak, amelyek légi hadosztályokká redukáltak . A polgárháború végén a Vörös Hadsereg légiereje dandárszervezetet fogadott el , az 1930 -as években hadosztályszervezetre való átállással , amely nem biztosított helyet a századok számára [5] .
A szovjet légierővel ellentétben az első világháború után egyes nyugati államokban a légierő más szervezetét fogadták el.
Így a második világháború előestéjén a következő sémát hozták létre a Luftwaffe -ban: az osztagokat csoportokká (hadosztályokká), a csoportokat századokká, a századokat hadtestekké vagy hadosztályokká redukálták , amelyek viszont flottává. Általánosságban elmondható, hogy a német századok a repülőgépek számát tekintve megfeleltek a szovjet századoknak, a csoportok az ezredeknek , a német századok a szovjet hadosztályoknak, a német hadosztályok a hadtesteknek, a német hadtestek pedig a szovjet légihadseregeknek . Általában 3-5 osztag tartozott a repülőhadtesthez. Az osztag viszont 3 repülési csoportból állt, amelyek mindegyike 3, 12 repülőgépből álló századból állt. A Luftwaffe századai általában repülési csoportokból álltak, amelyek mindegyike azonos típusú repülőgépekkel rendelkezett. A századok ( németül Geschwader )) különböztek a repülőgép típusától, amit a rövidített megjelölésben [6] jeleztek :
A francia légierőt a második világháború előestéjén századok és külön légiközlekedési csoportok is képviselték . Németországgal ellentétben a francia osztagok általában 2 csoportból álltak, amelyek mindegyikében 2-2, egyenként 13 repülőgépből álló osztag volt. Egyes századokban 3 csoportot hoztak létre. A németországi háború kezdetére a francia légierő 9 vadászszázaddal rendelkezett, amelyekben 20 vadászcsoportot vontak össze [7] .
A második világháború előestéjén létrehozott legnagyobb század az Olaszországban megalakított "A" összetett század volt. 261 harci repülőgépből álló összevont formáció volt, amelyek között szerepelt: 104 Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero bombázó , 18 CANT Z.506 Airone hidroplán bombázó , 93 szállító repülőgép és 46 Fiat CR.32 vadászrepülőgép . Ez a kapcsolat Albánia megszállására jött létre [8] .
A német légierőben a század egy taktikai alakulat, amely egy légi hadosztály része . A békeidő állománya szerint 2-3 századból (egyenként 20 repülőgépből) és legfeljebb 2000 katonából áll. A háborús állomány tájékoztatása szerint a század állománya a katonai szolgálatra kötelezett tartalékosok utánpótlása miatt 4000-4500 főre bővül. A szállítórepülőszázadba 1-2 repülőszázad és legfeljebb három helikopterszázad tartozik. A közvetlen légiközlekedési egységek mellett a „század” kifejezést a légierő részét képező légvédelmi rakétaerők alakulataira is használják - összesen 6 légvédelmi századot. A légvédelmi rakétacsapatok százada taktikai alakulat, és az objektumok légvédelmi feladatait látja el. Az állam tájékoztatása szerint 3 században 2 légvédelmi rakétacsoportot terveznek (1 csoport a Patriot légvédelmi rendszerből és 1 csoport a Hawk légvédelmi rendszerből ). A másik három légvédelmi osztag ezenkívül egy Roland légvédelmi rendszercsoportot foglal magában [3] .
A jelenlegi szakaszban egy repülőszázad 24-100 repülőgépből vagy legfeljebb 36 hadműveleti-taktikai rakéta indítóból állhat [2] .
Az Egyesült Államok Légierejében az osztag analógja, mint a csoportokat redukáló alakulatok , a szárny . A légialakulatok mellett a „szárny” kifejezést a stratégiai rakétaalakulatokra is alkalmazzák. A stratégiai repülés légi szárnya 15-30 repülőgépet foglal magában, a taktikai repülési szárny - legfeljebb 72 repülőgépet, a repülőgép-hordozó szárny (hordozó alapú repülés) - legfeljebb 100 repülőgépet. Az interkontinentális ballisztikus rakéták szárnya ( ICBM wing ) 2-4 osztagból áll, amelyekben az indítók száma a rakéták típusától függ. Például a Minuteman ICBM szárnya akár 150-200 kilövőt is tartalmazhat. Az Egyesült Államok légierejében a repülési szárnyak és az ICBM szárnyak általában a hadosztályok részét képezik. Az 1990-es években az űrszárny 5 nukleáris csapásmérő figyelmeztető osztagot és 3 űrirányító századot tartalmazott [9] [10] [11] .
A csapatok (haderő) szervezése | |
---|---|
Szárazföldi csapatok |
|
Tengerészeti Erők | |
Légierő | |
|