A Kínai Népköztársaság energiája – a gyors gazdasági növekedés a KNK-t egyre inkább az energiaimporttól függ. Ez egy kétirányú folyamat, melynek eredményeként Kína egyre inkább befolyásolja a világ energiapiacait, más országok energiapolitikáját, világpiaci energiaárait, serkenti a termelés növekedését, valamint az újraelosztást, új ellátási láncok kialakítását. Ugyanakkor az energiabiztonság nemzetbiztonsági kérdéssé válik, fenntartva a gazdasági fejlődés ütemét, valamint az ökológiát .
Kína egykor nemcsak saját magának biztosított energiaforrásokat, hanem szomszédai - Dél-Korea és Japán - is . 1993 óta az energiaszolgáltatók első csoportjából a másodikba került, nettó olajimportőrré vált, majd 10 évvel később, 2003-ban az Egyesült Államok után a második helyen áll a világon az olajimportot tekintve (pl. , jelenleg a kínai import részesedése a világ olajpiacán - 18,6% (2017) [1] , a globális keresletnövekedésben pedig 2000 óta - 30%, míg a Cambridge Energy Research Association (CERA) számításai szerint , egész Ázsia a következő 15 évben az olajfogyasztás teljes növekedésének felét adja majd. Így teljes bizalommal kijelenthetjük, hogy az energiaszektorban az erőfölény fokozatos átmenete történt a fejlett országokból a fejlődő országokba.
2013-ban a primer energiaforrások felhasználása 2852,4 millió tonna olajegyenértéket tett ki , amelyből [2] :
A 2010-es évek végén a kínai szükségletek 60%-át fedező szénenergia okozta károk csökkentésére irányuló kormányzati törekvés több erőmű bezárásához és kulcsfontosságú vállalkozások munkájának korlátozásához vezetett (hatósági rendelettel kénytelenek a termelést hetente több napra teljesen felfüggeszteni az árammegtakarítás érdekében).
2021-ben a szélsőséges időjárási viszonyok, a növekvő kereslet és a szénfelhasználás szigorú korlátozása miatt Kína katasztrofális villamosenergia-hiányhoz vezetett: a hiány szinte minden iparágban súlyosan csökkentheti a termelést , beleértve a kulcsfontosságú iparágakat is – az építőiparban és a feldolgozóiparban [3] ; a termelés és az ellátási lánc ebből eredő zavarai veszélyeztethetik a világgazdaságot [4] .
A villamosenergia-ipar Kína nemzetgazdasági komplexumának kulcságazata, amelynek kiugró fejlődése [5] [6] az ország gyors fejlődésének kezdetét, és világviszonylatban is vezető pozícióba hozását jelentette. Az IEO-2019 előrejelzése szerint 2050-ig a kínai gazdaság – ceteris paribus – az első helyet foglalja el a világon a bruttó hazai termék (vásárlóerő-paritás) tekintetében a villamosenergia-komplexum fejlődési ütemében.
2016-ban a villamosenergia-termelést 5,88 billió kWh-ra, a fogyasztást pedig 5,56 billió kWh-ra becsülték, mindkettő az első helyen áll a világon. Kína vezet az energiatermelési kapacitás tekintetében is – 1,653 milliárd kW. A termelőkapacitások erőműtípusok szerinti megoszlásában a hőerőművek 62%-ot, az atomerőművek 2%-ot, a vízerőművek 18%-ot, az alternatív erőművek 18%-ot tesznek ki. A villamosenergia-export 18,91 milliárd kWh-t tett ki (10. hely a világon), az import pedig 6,185 milliárdot (33. hely) [7] .
Az erőművek beépített bruttó teljesítménye 2019 végén 2,01 TW, a 2019-es bruttó villamosenergia-termelés 7,32 billió kWh (előzetes) [6] .
Csak a 2007 és 2017 közötti időszakban a tényleges tőkebefektetések a villamosenergia-komplexumban [6] mintegy 7,6 billió CNY-t tettek ki (az összes villamosenergia- és hőtermelési beruházás 42,7%-át), beleértve: 3,6 billió CNY - termelés és 4,0 billió jüan – elektromos hálózatok
A nukleáris energia hivatalos kezdete Kínában 1985. március 20., amikor megkezdődött a Qinshan-1 reaktor (típus - PWR, bruttó beépített teljesítmény - 310 MW) építése a Qinshan Atomerőműben , 1991. december 15-én kezdte meg működését.
2021. január 1-jén Kínában 17 atomerőműben 50 reaktor működött, összesen 47 518 MW nettó beépített kapacitással.
Kína 2030-ra 110-re kívánja növelni az atomreaktorok számát, és a világ egyik legnagyobb atomenergia-fogyasztójává válik. A 13. ötéves terv (2016-2020) tervezete szerint Kína 500 milliárd jüant (78 milliárd dollárt) különít el nukleáris technológiáit használó atomerőművek építésére, 2016-tól kezdődően évente hat-nyolc atomreaktor hozzáadásával. .
Az erőművek autóbuszairól szolgáltatott és a lakosságnak értékesített villamos energia átlagárait az alábbi diagramok adatai szemléltetik [5].
A szén a fő energiaforrás az ipari szektorban, elsősorban az acélgyártásban .
1993-ig Kína energiabiztonsági problémája nem volt annyira akut, elsősorban a gazdag szénkészletek miatt. A szén mindig is jelentős helyet foglalt el Kína energiamérlegében, az összes felhasznált erőforrás több mint 70%-át. E tekintetben Kína kevéssé volt kitéve az energiaárak globális ingadozásainak, és önellátási stratégiát követett.
1992 óta az állam fokozatosan csökkenteni kezdte a szénárak feletti ellenőrzést, de ez nem liberalizációhoz vezetett , hanem ahhoz, hogy az árakat végül a nagy állami tulajdonú gyártóvállalatok és a végtermékek nagy vásárlói közötti megállapodás alapján kezdték meghatározni. Ennek eredményeként a hazai árak tonnánként 5-7 dollárral magasabbak, mint a kiváló minőségű kőszén nemzetközi árai.
A magas belföldi szénárak és a szállítási problémák, valamint a növekvő szénfelhasználás arra késztették Kínát, hogy 2007 első negyedévében először vált nettó szénimportőrré . Ez ébresztőként szolgált, amely feltárta a szénipar infrastruktúrájának és az ipari balesetek felszámolásának elégtelen finanszírozását.
Miután a szénexport 2003-ban elérte a 70 millió tonnát , az export volumene csökkenni kezdett. Elsősorban Ausztráliából és Indonéziából nőtt az import. A legnagyobb szénvállalatok vezetése biztosítja, hogy ez csak átmeneti intézkedés, és a probléma hamarosan megoldódik a helyi termelés növelésével. Az Energy Information Administration szerint azonban a kokszszén importja csak nőni fog, és ha 2004-ben 7 millió tonnát tett ki, akkor 2030-ban 59 millió tonnát.
2010-ben a termelés 3,2 milliárd tonna volt, kétszerese az Egyesült Államokénak (a második legnagyobb széntermelőnek).
Az energiaforrások iránti belföldi kereslet szén rovására történő kielégítésének fő problémája a szénkészletek szétszóródása az egész országban. Az ország keleti és délkeleti részén, amelyek Kína GDP-jének felét adják, a szénkészleteknek mindössze 17%-a van. Ennek eredményeként a szén több mint 60%-át átlagosan 550 km-es távolságon keresztül szállítják vasúton, ami torlódásokat, gyakori baleseteket és ennek következtében ellátási fennakadásokat okoz.
Szinte hetente érkeznek bejelentések robbantásokról és bányák elárasztásáról , de a helyzet évtizedek óta nem változott. A hivatalos statisztikák szerint évente körülbelül 6000 ember hal meg bányabalesetekben (a valós szám többszöröse). Ennek eredményeként számos szénbányát bezártak egy sor baleset után. Ennek az az oka, hogy a 28 ezer hivatalosan bejegyzett szénbányából több mint 26 ezret kisvállalkozások üzemeltetnek olyan bányászati technikával, amely utoljára a 19. században volt látható az európai kontinensen.
A termelés növelése mellett az ipar újrafelszerelésére is szükség van, különben a kínai termelők nem vehetik fel a versenyt a jobb minőségű szenet alacsonyabb áron szállító külföldiekkel.
Olyan szénbányászati és -feldolgozási technológiákat is kutatnak, amelyek kevésbé károsítják a környezetet. További lehetőségként 35 billió m³-re becsülik a metán széntelepekből történő előállítását. Korábban a szén cseppfolyósításával ( szénből folyadékokká , CTL) történő olajszerzési módszer magas költsége és környezetvédelmi megfontolásai miatt nem kapott túlzott támogatást. De az utóbbi időben egyre népszerűbb.
2004-ben Kína megállapodást kötött a dél-afrikai széncseppfolyósítási technológiai vállalattal , a Sasol Limiteddel , hogy két üzemet építsen Shanxi tartományban és Ningxia Hui autonóm régióban. Mindegyikük napi 80 ezer hordó olajat fog termelni, és körülbelül 5 milliárd dollárba kerül. Az építkezés a tervek szerint 2012-re fejeződik be.
Emellett 2007 végére be kell fejeződni a Belső-Mongólia Autonóm Régióban az első, napi 60 ezer hordó kapacitású szén cseppfolyósító üzemének építése .
Így, mivel Kína energiamérlegének szerkezetében így vagy úgy, a szén fog érvényesülni, a legracionálisabb megoldás az ipar technológiai újrafelszerelése, a hatékonyság növelése a környezetterhelés csökkentése mellett, valamint az új termelési módszerek.
2017-ben a Togdo Thermal Power Plant a világ legnagyobb hőerőműve lett.
Kína a 2010-es évek közepén[ pontosítás ] bejelentette a szénről a gázra való hatalmas átállást. [8] . A 2010-es évek végére a kormány több erőművet bezárt, ami a gazdaság kulcsfontosságú vállalkozásainak munkájának korlátozásához vezetett (hatósági rendelet alapján a vállalatok hetente több napra kénytelenek teljesen felfüggeszteni a termelést annak érdekében, hogy villamos energiát takarít meg).
Az első olajat Kínában állították elő 1949 -ben ; 1960 óta megkezdődött a Daqing mező fejlesztése [9] . 1993 fordulópont volt a kínai energia számára, és az önellátás korszakának végét jelentette. Kínában 1965 óta először tapasztaltak olajhiányt. 1965-ig a KNK-ban is hiány volt ebből az üzemanyagtípusból, és a Szovjetunióból importálta azt. A daqingi nagy lelőhelyek kialakítása után azonban Kína a 70-es évek elejére nemcsak magának, hanem szomszédainak is képes volt olajat biztosítani. Ezt követően számos más lelőhelyet is felfedeztek az ország keleti részén. Az olajexport volt az egyik fő devizaforrás is.
Az 1980-as évek eleje óta az olajipari beruházások hiánya, a régi mezők kimerülése és az újak hiánya miatt az olajtermelés növekedési üteme csökkenni kezd. Új lelőhelyek nagyrészt az ország nyugati részén találhatók, főként a Hszincsiangi Ujgur Autonóm Területben . A termelés azonban csaknem kétszerese a tervezettnél, és a jelenlegi évtizedben nem haladja meg az évi 25 millió tonnát. Az önellátási stratégia eredménytelen megvalósításának következményei abban nyilvánultak meg, hogy Kína, amelyet nem érintettek az 1973-as és 1978-as „ olajsokk ”, a nyugati országokhoz hasonlóan nem fejlesztett ki energiatakarékos technológiákat és nem összpontosított a energiabiztonsági kérdések, beleértve a hatékony termelést, miközben minimális kárt okoznak a környezetnek. Ez most a fő akadálya például a Tarim-medence lelőhelyeinek fejlődésének . Ennek ellenére a kínai olajmezők feltárását nagyon aktívan végezték - 1997-2006 között. 230 lelőhelyet fedeztek fel. A 2010-es évek elejétől az ország szinte teljes olajtermelését és finomítását három állami vállalat ellenőrizte [10] .
Kínában a bizonyított olajtartalékok 2006 elején 18,3 milliárd hordót tettek ki . 2025-re ez a szám további 19,6 milliárd hordóval nő. A feltáratlan készletek ugyanakkor 14,6 milliárd hordót tesznek ki.
Az importfüggőség leküzdése érdekében a polcon lévő gáz- és olajtartalékok intenzívebb kitermelését is tervezik , amelyet a China National Offshore Oil Company (CNOOC) végez.
Az energiabiztonsági probléma megoldása során a kínai vezetés elsősorban az ellátási források diverzifikálására helyezi a hangsúlyt. A 90-es évek első felében a szállítások főként mintegy 5 országból történtek, számuk már 1997-ben elérte a 35-öt. 2000-ben a Közel-Kelet országaiból származó olajimport 47%-ot tett ki az ázsiai-csendes- óceáni országokból. - 18%, Afrikából - 20%. 2005-ben a Kínába irányuló olajimport volumene mindössze 3,3%-kal (130 millió tonnára) nőtt a tavalyi évhez képest, miközben Kína GDP- növekedése ugyanebben az évben meghaladta a 9%-ot [11] .
2004-ben Kína olajfogyasztásának több mint egyharmada importtól függött. A 2004-ig eltelt tíz évben a kínai olajfogyasztás átlagos éves növekedése 6,7%, míg az olajtermelés átlagos éves növekedése mindössze 1,75% volt. 2002-ben az olajtermelés 168 millió tonnát tett ki, a fogyasztás pedig 245 millió tonnát [12] .
Az import növekedése annak is köszönhető, hogy olcsóbb, mint magában Kínában hatékonyabb bányászati módszereket kidolgozni vagy megvalósítani (bár a szocialista tervek kidolgozásának legjobb hagyománya szerint 2020-ra be kell fejezni az ipar átszervezését) . A hazai termelés az állami támogatások ellenére is visszaesik (főleg a WTO -csatlakozás és a nem vámjellegű importkorlátok és kvóták fokozatos felszámolása után), mivel a kínai olajtermékek költsége hozzávetőleg 50%-kal magasabb, mint az importé.
A földgáz az energiafelhasználásnak mindössze 3-4%-át teszi ki, míg a legtöbb más országban ez az arány 21-25%, és az energiaforrások felhasználásának diverzifikálása érdekében Kínának növelnie kell a földgázfelhasználás arányát. Az Egyesült Államok Energiaügyi Minisztériumának Energiainformációs Hivatala szerint az ilyen típusú üzemanyagok fogyasztása 2003 és 2030 között évente átlagosan 6,8%-kal fog növekedni; Kína 2020-ra 200 milliárd köbméter földgázt fogyaszt el, és ebből mindössze 120 milliárdot fedeznek hazai források.
A külső olajellátástól való függés csökkentésének egyik módja a hazai gázkészletek fejlesztése, amely ezután cseppfolyósított állapotban is szállítható. Tekintettel a Kínai Népköztársaság területének gyenge geológiai ismereteire , a földgázkészletek meglehetősen jelentősek lehetnek, de ezek fejlesztésére és fejlesztésére vonatkozó tervek a távoli jövő kérdései.
2009-ig Kína általában önellátó volt a földgázból, de akkor importra volt szükség. 2003-2013-ban Kínában a földgáztermelés 35,0-ról 117,1 milliárd köbméterre nőtt [9] . Jelenleg a gáz 40%-a Szecsuán tartomány gázmezőiből származik , a többi főként olajmezőkből származó gáz ; 2009-ben mintegy 18 millió tonna kapcsolódó gázt cseppfolyósítottak az országban [9] . Emellett a jövőben a Dél-kínai-tenger polcáról származó gázszállítás is , de jelenleg rendkívül jelentéktelen.
A hazai gázforrások nagyon korlátozottak, ezért az energiabiztonsági stratégia külön szakasza az energiaforrások diverzifikálása a cseppfolyósított földgáz (LNG) kínálatának növelésével , elsősorban villamosenergia-termelésre. Ezenkívül csökkenti a légkörbe jutó káros kibocsátások mennyiségét, mivel a szenet részben gázzal helyettesítik.
Az LNG-szállítás Kínába 2006-ban kezdődött. Az első kínai import LNG-terminál (Dapeng LNG-terminál Guangdongban) 2006 nyarán kezdte fogadni a cseppfolyósított földgázt (szállítás Ausztráliából ). 2012-ig Ausztrália volt az LNG fő szállítója - 2011-ben a Kína által importált 12,0 millió tonna LNG-ből az Ausztráliából származó szállítások 30,1%-át (3,62 millió tonna) tette ki. 2012-ben Katar lett Kína fő LNG-szállítója, ezen energiahordozó importjának 34,0%-át adta (4,93 millió tonna), az Ausztráliából származó szállítások 24,0%-át (3,48 millió tonna); ezt követi Indonézia (2,39 millió tonna), Malajzia (1,8 millió tonna), Jemen (0,58 millió tonna), Oroszország (0,36 millió tonna) stb.
Kína a 2010-es évek közepén[ pontosítás ] bejelentette a szénről a gázra való masszív átállást, ami nagyon kedvező árazási feltételeket teremt az LNG számára. [8] ; a tervek szerint 2020-ra az LNG iránti kereslet Kínában a 2006-os szinthez képest tízszeresére nő (eddig a legtöbb projektet hátráltatják az importált LNG magas árai a hazai termelésű energiahordozók áraihoz képest). Az LNG-ellátás fő része Kína déli Guangdong és Fujian tartományaiból származik , mivel ezek adják a legmagasabb ipari növekedést, és megengedhetik maguknak, hogy a szénnél drágább LNG-t vásároljanak. Emellett programokat hajtanak végre a legnagyobb városok elgázosítására , Sanghajtól és Pekingtől kezdve.
Az oroszországi gázvezetékről szóló fő cikk a Szibériai hatalom (ellátás - 2019 decemberétől).
2016 áprilisában 17 kínai atomerőmű összteljesítménye 28,8 GW, ami az ország teljes villamosenergia-termelésének valamivel több mint 3%-át adja.
A kínai energiafejlesztésről szóló, 2030-ig tartó időszakra vonatkozó, legutóbb közzétett nemzeti stratégiában az atomenergia fejlesztésére vonatkozó tervek nagy részét teszik ki. Kína ekkorra 110-re növeli az atomreaktorok számát, és a világ egyik legnagyobb atomenergia-fogyasztójává válik.
2009 - ben Kínában 226 GW megújuló energiát hasznosító erőműve volt . Ebből 197 GW vízerőmű , 25,8 GW szélerőmű , 3,2 GW biomassza és 0,4 GW fotovoltaikus erőmű csatlakozik az elektromos hálózathoz.
Az Állami Energiahivatal statisztikái szerint 2012 végén az országban működő vízerőművek összteljesítménye 250 GW volt, az összes villamosenergia-termelésük évi 800 000 GWh volt. Ugyanakkor az üzemelő szélerőművek összteljesítménye több mint 60 GW, villamosenergia-termelésük megközelítőleg 100 000 GWh évente, az atomerőművi blokkok összteljesítménye 12,57 GW, villamosenergia-termelésük 98 000 GWh évente, ill. a teljes kapacitású napelemes egységek - 7 GW [13] .
2019 végén a szélerőművek (WPP) és naperőművek (SPP) részesedése a kínai erőművek bruttó beépített kapacitásszerkezetében 10,4%, illetve 10,2% volt. A villamosenergia-termelés szerkezetében a szélerőművek 5,5%-ot, a naperőművek 3,1%-ot tesznek ki.
2020-ra a kínai kormány 300 GW új vízerőművek, 150 GW szélerőművek, 30 GW biomassza erőművek és 20 GW fotovoltaikus erőművek építését tervezi. A megújuló energiaforrásokkal működő erőművek összteljesítménye eléri az 500 GW-ot, a teljes energiaipar kapacitása Kínában 2020-ra 1600 GW-ra nő. [tizennégy]
A nap- és szélenergia fejlődésének dinamikáját a következő diagramok mutatják be [6]
Napenergia : lásd Napenergia Kínában
SzélenergiaSzélenergia Kínában – 2015 júniusában 105 GW szélerőműpark működött Kínában [15] .
2009 végén mintegy 90 kínai cég gyártott szélturbinákat, több mint 50 vállalat gyártott lapátokat, és mintegy 100 vállalat gyártott különféle alkatrészeket [16] .
2010 -ben Kína megelőzte az Egyesült Államokat, és a 40 GW-os küszöböt túllépve világelső lett a beépített szélkapacitás terén.
A 13. ötéves terv (2016-2020) terve szerint Kína további 100 GW szélenergiát kíván bevezetni [17] .
| Kína a témákban | ||
|---|---|---|
| ||