Endracht (hajó, 1615)

Az Endracht ( hollandul  Eendracht ) a Holland Kelet-Indiai Társaság holland vitorláshajója , amelyet 1615-ben építettek egy amszterdami hajógyárban . Az Egyesült Tartományok Köztársaságából Kelet-Indiába tartó út során az erős szél miatt a hajó letért az irányból, ami Ausztrália háromszáz kilométeres, korábban ismeretlen partvidékének felfedezéséhez vezetett . Így az Endracht vitorlás holland kapitánya, Dirk Hartog Willem Janszoon után Ausztrália második európai felfedezője lett [1] . Ennek az eseménynek az emlékére 1966-ban két bélyeget adtak ki.

Történelem

Az "Endracht" vitorlás a Holland Kelet-Indiai Társaság megrendelésére épült . Az építkezést az Amszterdami Hajógyár végezte, és 1615-ben vízre bocsátották. Az első repülést 1616. január 23-ra tervezték. Dirk Hartog kapitány ( niderl.  Dirck Hartogh ) parancsnoksága alatt az Endracht a kereskedelmi flottával együtt elhagyta Texel kikötőjét Batavia (ma Jakarta) irányába [2] . A fedélzeten tíz láda volt 200 000 guldennel , hogy kereskedelmi tevékenységeket végezzenek, és fizetéseket fizessenek a kolóniák adminisztrációjának. 1615 telén az időjárási viszonyok olyan súlyosak voltak, hogy a legénység huszonegy tagja és nyolc katona dezertált , mielőtt elhagyták a vitorlást, akik a tenger jegén mentek a part felé [3] .

Az ausztrál tengerpart felfedezése

Az Endracht 1616. augusztus 5-én érte el a Jóreménység fokát . Ezt követően 1616. augusztus 27-én a Hendrik Brouwer holland kapitány által megnyitott pályát követi , az úgynevezett Brouwer útvonalat . Ez az útvonal a Jóreménység-foktól a „ zúgó negyvenes éveken ” át keletre vezetett. Majd az Indiai-óceánon át a Szunda-szoros hosszúsági foka mentén a kelet-indiai gyarmatokhoz jutott. Az erős szélben a hajó letért az irányból, és Ausztrália felé tartott. Az Endracht számos eddig ismeretlen szigetre botlott, és 1616. október 25-én a legénység partra szállt a később Derk Hartog néven ismertté vált helyen [4] . Dirk Hartog maga nevezte el ezt a szigetet "Endrachtland" ( holland.  Eendrachtsland ) - annak a hajónak a tiszteletére, amelyen a felfedezés történt. Később azonban ez a név nem vert gyökeret, és a szigetet magáról Dirk Hartogról kezdték elnevezni. Dirk Hartog kapitány erre a helyre egy bádoglemezre készített emlékfeliratot helyezett el a sziget felfedezéséről. Két nappal később az Endracht vitorlás átkelt a Cápa-öbölben , és feltérképezve mintegy háromszáz kilométernyi, korábban ismeretlen partot fedezett fel. Így a holland kapitány, Dirk Hartog lett a második európai navigátor, aki elérte és feltérképezte Ausztrália partvidékét [3] .

Hajótörés

Az "Endracht" vitorlás, a fedélzetén egy rakomány érmével hajótörést szenvedett, feltehetően Ambon sziget ( Molluk-szigetek ) nyugati partjainál 1622. május 13-án. A hajó roncsait és rakományát nem találták meg.

Jegyzetek

1. ↑ „Russika” iskolai enciklopédia. Az újkor története. 16–18 - OLMA Médiacsoport, 2003. - P. 9. - 688 p. — ISBN 5948493172 .
2. ↑ RIC-kiadványok. Ausztrália a térképen, 1606-2006: Korok 11. - 2005. - P. 26. - 90 p. — ISBN 1741263581 .
3. ↑ 1 2 Playford, Phillip E. Hartog, Dirk (1580–1621) . Életrajz . Ausztrál életrajzi szótár (2005). (határozatlan)
4. ↑ Evan McHugh. 1606: Egy epikus kaland. New South Books. - UNSW Press, 2006. - P. 38. - 232 p. — ISBN 0868408662 .

Linkek

• "Endracht"-nak szentelt kiállítás Nyugat-Ausztrália Múzeumaiban . Letöltve: 2016. július 25. (határozatlan)
• "Endracht" jelzésű bélyegek, amelyeket Ausztrália felfedezésének 350. évfordulója alkalmából adtak ki . Letöltve: 2016. július 25. (határozatlan)

Lásd még

• Ausztrália felfedezésének története